Bah vous etes pas trop mal . Allez çà se réengage bien cette histoire aprés vos déboires ....
Messages de spit64
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C est quoi le nom de la Team ?? Dark knight ......??
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Ouch !! Bon courage, à 3 c' est un sacré challenge !! Mais çà n empèchera pas le plaisir, j en suis certain ...
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Té, la fenètre est restée ouverte ....
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Regret, c est sur. Mais la marche arrière existe toujours. Même si tu la trouves pas de suite ...
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Ah !! Ben, euh, connaissant pas les voix je me suis fié aux boutons clignotants, puisque son discord merdouillait il a du clignoter et comme c est lui que j ai eu trés longtemps aux trousses.... je me retrouve un peu c ....:timide:!!!
Ué, je me défends un peu mieux qu à moment donné où je voyais passer une voiture à chaque freinage, faute à laisser des courants d air partout ... .
Bon, brèfle ....
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Qualifs 9 eme. Ca me va ... il y a 3 jrs j aurai été loin !
Course 1
Départ poussif, çà frotte un peu devant, du coup je récupère ma position aprés le 1er virage, une de mieux même..
Faute de gout le tour suivant, je suis plus vite que Rod Scheffert, et lui fait (mal) l intérieur au grand droit aprés les stands. Je glisse, le pousse légèrement, et je le vois partir dans l herbe. Moins impacté je reviens en piste et fait 300 m au ralenti le temps que je le vois débouler, il passe mais j arrive le virage suivant à repasser. Désolé on y a laissé quelques places.
Je vais avoir Noard en pression quasiment jusqu à la fin. Pas facile. Du coup, régulièrement, on revient en visu sur un groupe de 3 , Ch4rL1E waaouu et Didir Meme . J arriverai à passer Ch4rL1E , recollerai les 2 autres mais ne serai jamais vraiment en position de tenter quelque chose. Vraiment dommage car on recolle astra. Ce dont je me souviendrai pour la course d aprés d ailleurs ... Entretemps mark44 était revenu mais je pourrai rester devant.
Trés honnètement en revenant sur le trio, j ai envisagé le Top 5. Mais ici, pour doubler, même si la piste est large, il faut etre bien au dessus un peu partout, ce qui n était pas le cas ....
6eme à la fin je suis trés content. Leçon à retenir: Manque de patience au 2 eme tour me coute sans doute au moins 2 places. Et ce n est que justice ...
Satisfaction: J aurai fait mon meilleur chrono en course en passant sous 50 chose que je n avais pas réussi encore à faire. Cà m arrive pas souvent ...
Course 2
Bis répétita, départ poussif en 3 (grille inversée), mais moins que mark44 qui semble collé au goudron à coté à moment donné. !! waaouu et Didir Meme sont devant.
Trés vite j aurai astra en pression, mais il a beaucoup de mal en relance par rapport à moi. Par contre tous les gros freinages (2) il recolle. Donc c est simple, il suffit de tourner et engager en gardant le point de corde donc lui imposer l extérieur. Conséquence, 2 touchettes et un pousson heureusement sans conséquences ... Me rappeler qu en fin de course 1 je revenais sur lui m incite plutot à l optimisme. Enfin, sur une sortie un peu large ( freinage corde loupé ) il passera, mais un peu plus loin, il perd la voiture à la relance, je suis à nouveau devant avec LeSunTzu qui était revenu.
Jusqu à la fin, obligé de rouler au max, un petit peloton de 3 ou 4 voitures évoluant à une poignée de secondes derrière. afondesix menant rondement la chasse.
Cà tiendra. Mais bien soulagé de voir arriver la ligne !!
4ème, c est la fète pour moi !! Je me compte 2 fautes sur la soirée: Au freinage, avec mes gros tennis au pied, je prends l embrayage en même temps. Les 2 fois je rentre trop vite et sors large en perdant du temps. Problème à régler c est pas la 1ere fois :timide:.
Là encore, s est vérifié que dépasser ici impose d etre bien plus rapide sur le tour pour garder la pression partout. Exemple concret, LeSunTzu qui m a fait plier sans souci en 2 trs en m imposant la limite partout ...
Bravo à tous, Orga Tb. Bonus de sa part, le spectacle des travers parfois improbables de sa monture, de derriere ou dans le rétro !!. Impressionnant, y avait de Lachaussette là dedans !
MP si tu désires, suite à ta réflexion sur Discord. J ai regardé tout le replay de dans ta caisse... Et .... !!!
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Déjà, dans le 1er tour, si tu laisses la corde libre en entrée, t as toujours quelqu un qui va y plonger. Quand t es débutant en plus çà n arrange rien car çà peut générer de l optimisme et un sentiment de faisabilité pour le "quelqu un" en question . C est humain, même si ce n est pas forcément ce qui doit étre fait ...
Rentre ta colère et déception, tu verras qu en comprenant plus certaines choses tu trouveras des solutions et çà va s améliorer. Couillon de jeter l éponge à la 1ère non ??
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Donc la 2em course départ en grille inversé pour les 8 premiers piste à l'envers ? Donc la 2em course il n'y a que les 8 premiers ??
Le 8eme part 1er, le 7em part 2eme etc etc .... donc le 1er sera 8eme. Tous les autres partent de leur position sur la 1ere course, soit le 9eme 9eme, 10eme 10 eme etc ... Piste à l envers, uniquement si Charlie force sur le jaja avant de venir
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Oui le delta est capricieux aussi...
Heu ... Je le trouve au contraire trés rigoureux, il te passe rien !! ... Pars du principe qu il est bon, en te fiant à lui plutot qu à tes impressions, même si c est parfois surprenant
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Pour ma part les drapeaux bleus ici m inquietent pas trop. La piste est archi large, ils devraient passer sans qu on est trop besoin de se garer. Alors fais ton train, ils vont te faire le freinage sans doute, et hop, comme une lettre à la poste . C est pour çà que surtout comme il t est dit plus haut, te focalise surtout pas dessus ... C est le meilleur moyen de les géner !!
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Je viens de le charger. Il faut le refaire ?? J ai ma voiture mais je sais pas si c est celle du pack ou celle que j avais chargé avec le lien de whaaaouuu hier soir ...
Bon alors va pour "a l arrache"...
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Ah si tu veux, avec plaisir. Pour le nom je sais pas. Elle pourrait s appeler la team " à l arrache" !!! Je rigole, si t as autre chose çà ira ...
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Merci quand même alors ...
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Là t es encore moins à jour faut que tu rajoutes 1 skin. Désolé çà va obliger l ensemble de la troupe à recharger le pack :timide:!!
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Trop sympa la surprise !!! Merci elle est super bien, avec le logo de l Aviron! Ils vont pas bien du tout, faut bien les supporter!!
Du coup Le Sun, merci pour ton intention et Charlie aussi mais c est bon, je suis équipé, et comment !! Mon ancien équipier s est souvenu et !!
Faut que je passe au garage, ou elle est livrée à domicile ???
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Me suis douté que t avais inversé ...
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Ah merdoum ... désolé !!
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Intéressant le réglage FFB en roulant. Je savais même pas que çà existait!!! Je vais essayer c est sur.
Le différentiel m interpelle car je fais l inverse ....