Ok je vais y être merci
Messages de spit64
-
-
Non, quand je fais le test, le robot me répond qu il " n entend pas ma douce voix" et j ai pas non plus le retour. Faudrait à l occaz que je vois en situation ...
Mais en effet je me souviens pas avoir vu un salon ACC non plus
-
Hum je viens d installer discord, à priori il y a un probléme le test ne fonctionne pas . Quelqu un risque y passer tout à l heure ou dans la soirée ??
-
On sera 2 Coco . Si c est comme le serveur compétition du jeu c est pas très compliqué.
-
Saint B.....l, je peux pas virer la citation. En plus je me cite, et je sais même plus pourquoi
-
45 mns c était encore pas mal. Après, la voiture et le pilotage... Je pense pas que je pourrai, mais comme il faut s arrêter...
Où voit on les tours et chronos pour avoir une idée ? -
Je viens de faire un plein sur le serveur Nickel .
Par contre j' ai pas encore vu l usure de mes pneus. Bon c est pas très gênant non plus, il suffit de regarder descendre le chrono .
-
Si je suis à la maison je viens... L idée me plait bien..
-
Quand je jouais à R3E je m'étais acharné à essayer de faire du drift (ou plutôt de la "glisse"), mais c'était vraiment pas facile. J'ai cette minable vidéo comme trace de ce passé non-glorieux.
External Content www.youtube.comContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.Je trouve pas cà minable ni non-glorieux du tout. Çà me plaît bien, manque que la fumée
-
Je passe pas sous les 50 .... Et encore, j ai du faire mon tour parfait !!
-
"Donc ce que je veux dire c'est que si tu mets un drifteur dans une voiture et qu'il parvient a piloter en touchant a peine le volant et laisser le FFB faire le boulot, c'est que t'as gagne."
Je ne suis ni un specialiste de tout çà, encore moins un drifteur, mais je me suis amusé à tester çà. En ce qui me concerne, je trouve çà assez bluffant. C est exactement çà, la sensation réelle que la voiture semble pouvoir se remettre en ligne seule !!
Pour le reste, quand çà bloque on sent illico. La direction me semble un peu "collante", mais j ai pas guére cherché meilleur réglage .
-
Mais oui elle est super bien !!
-
mais bien sûr, c est l/tour, donc c est la taille du circuit qui compte !!! !! Hungaroring est court aussi...
-
Un truc étonnant, la 720 consomme très très peu ... 2,70 max . Je trouve cà curieux....
-
Pareil, je touche à rien, juste l agressif ... Çà doit pas faire 3 secondes de différence !!!
-
-
Au Hungahooring, j ai testé mc Laren et Porsche 992, sur quelques tours il y a pas photo. Même préréglage agressif proposé, gros avantage à la Mac Laren , chrono, et surtout infiniment plus facile et tolérante à emmener ... Je pense que la boîte y est pour beaucoup Je réessaierai en roulant un peu plus avec la Porsche
-
Je la réessaierai... Là je roule avec la Mac Laren, elle est pas mal. Je commence à comprendre comment aborder les courses de 30 mns, et arrive à trouver des gars de mon niveau avec plusieurs tours ensemble. A Suzuka un régal !!!
Le 1 er virage arrive parfois à passer, faut laisser la place, en général un peu plus loin on retrouve les branques, s il y en a, en vrac, et on récupère bien les positions ...
-
Ok j essaierai de voir cà aussi. Merci.
-