Messages de spit64
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et la flat6 sans le blip est très difficile à apprivoiser :
C est aussi ce que je trouve ... Sur plusieurs tours, trés dur de pas me louper au freinage à moment donné .... J ai renoncé
Même si parait il, rouler sans, nous récompenserait de quelques dixièmes au tour...
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A l inverse je serai moins dithyrambique que les commentaires précédents ... parceque j ai fait que des boulettes !!
Qualifs çà va
Course 1
Je lache un peu l embrayage, bouge d'1mm12, sanction immédiate DT. Boulette 1.
Si je rajoute que par confort j ai un cran de plus à la boite que tous ou presque, je pense tenir la boulette 2 !! Je me trainais à la relance, ce qui pourtant avait été plutot payant pour Okhayamma.
Bref je roule seul, morne plaine, quasiment tout le temp.
Course 2
Pas de faute au départ mais tant qu à faire je confirme ma boulette 2 et repars boite trop longue.. Même sanction sauf que sans DT motivation aidant je tiens un peu mieux (sans plus) le coup pour faire mieux.
Voilou, moi qui pensais me faire trés plaisir ici, mon grillon ayant bien bougé çà n a pas RFROdu tout été le cas.
Bravo à tous, il y a eu trés peu finalement de pelouses semble t il. Merci Charlie, le circuit était Top et je la i surtout trouvé trés original .... J envisage un peu plus de plaisir à la prochaine !!
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Il me semble avoir lu qu on aurait bientot le tour correspondant au contact. Si je l ai pas révé, çà simplifiera beaucoup c est clair
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Dommage en effet. C est quoi la bonne vieille méthode au fait ??
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Ah ué t as sans doute raison ...
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les dégâts c'est le jeu qui gère, et ils ont déjà dit qu'ils n'avaient pas toute latitude de la part des constructeurs, donc faut qu'on fasse avec et qu'on s'adapte
Ah ok ... Bon, ils doivent pas bosser avec les mêmes constructeurs que RF2 alors .... Essayons alors de faire comme si .... les voitures étaient fragiles. Cà peut etre un premier pas .... ajouté aux nouvelles procédures .... et une prise de conscience générale. Cà devrait le faire à force !!!
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Je ne sais pas franchement s il y a une vraie solution. Ce qui vient d etre mis en place peut etre pas mal, çà enlève du boulot à l orga ( j ai rien contre hein surtout !!), c est tres tres bien, mais c est vrai que dans l immédiat c est un peu le fouillis et encore pas facile je pense à gérer pour eux... et nous.
Je reviens toujours à la même chose: Dégats au max, pousson ou mur interdits, car voiture abimée et perte d efficacité sensible assurée(un peu comme en vrai quoi), je pense que çà calmerait des ardeurs et certains freinages ou dépassements ne se feraient pas parfois à pile ou face. Tu pousses, t as un volant de travers et tu perds etc... etc ... c est dissuasif. En conservant l attente obligatoire en cas de bourde évidente...
Parceque attendre seulement, çà pénalise c est clair, mais n est pas vraiment rhédibitoire souvent, et bien souvent n empèche pas un bon résultat .... C est la négation de la simulation et çà empèche de TOUT faire pour ètre clean.
Revers de la médaille: Finies les grosses arsouilles où c est limite et même plus parfois. C est marrant, c est sur, et c est le but de se marrer, mais c est dur d avoir le beurre et l argent du beurre, c est pas nouveau ...
Ce qui est dommage c est qu on est pas si loin du Graal quand on regarde les courses, on y voit des trucs superbes et propres, il manque juste la petite motivation supplémentaire ...
Ceci dit ... C est ch.... mais si çà fait débat c est que tout le monde a envie que çà se passe mieux donc l espoir nous est permis...
Edit: Je viens de voir le contact Garmid avec moi, là il n y a rien, suis pas sorti, j ai rien perdu ... Mais avec les dégats plus "hauts", sur qu il n aurait pas touché et aurait freiné un chouia plus tot. Enfin, il me semble ...
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J ai mis "j aime " à Anto pour le "3 milliards de vidéo" ...
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Ouch ... merci Adnane, j y ai pensé mais c est tellement anodin que j ai pas envisagé que ce soit çà ... !!! Le logiciel détermine qui est en faute ?? Un virage à 2 collés par la portière c est fréquent aussi. Tous les départs quasi il y aura de la vidéo. Je jetterai un oeil rapidos, mais si pour juste un toucher léger de portière zéro conséquence il faut faire toutes ces manips, çà va vite me fatiguer ....
Mais en effet faut voir à l usage ...
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Voyons voir ... Cà marche mais je vais essayer de refaire ...
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Merci. J essaierai avec XBOX avé le tuto d'Olivier, et sinon, GForce si je trouve la marche à suivre quelque part...
J ai ma vidéo, dans dossier XBox captures, mais pour la mettre ici elle est trop balèze. Evidemment .... Faut pitetre que je la mette , en plus, dans le you tube RFRO, et ensuite coller le lien ici ?? Y a pas plus simple??