Messages de Argozir

    Alonso chez Renault ?

    En tant que fan du pilote c'est super mais ..

    - Pourquoi il reviendrait dans une écurie non compétitive ? Il a suffisamment subis de déconvenus, il est pas partis en retraite pour revenir sur une écurie de milieu de plateau

    - C'est un salaire bien supérieur à celui de Ricciardo pour Renault..

    Pas convaincu du retour.. :euh2:

    Hello

    C'est bon, j'ai repris les textures des champs et des arbres du Mont Dore, c'est vraiment mieux, je vais envoyer la piste à Thomas Carbos pour test, si c'est validé je la mettrai en update sur RD ou le lien vous sera donné.

    En fait je ne travaille pas mardi... du coup.............. je tenterais bien de participer, ça me titille...

    En regardant les décors pour surveiller j'ai fait 2'42 en Taatus

    Au fait quelles sont les voitures admises? je n'ai rien vu dans la présentation...

    Il faut que tu te rende sur le topic de la course 1 ;)

    Ici --> AC - Open CdM 1/4 @ Mont Dore (Lundi 18 Mai 2020, 08:00 - 20:00)

    et tous les investisseurs qui font marche arrière...

    Non, la réalité est différente de ces fantasmes de gamer :nonon:

    Ca restera une niche.

    Quelles sont tes sources ? :euh2:

    Vitality qui lève 14 millions d'euros il y a quelques mois :euh2:

    En 3 ans le cash prize des F1 esport a pris une envolée phénoménale et toutes les équipes ont inscris leur équivalentes virtuelle.

    Les exemples ne manquent pas, LeMans qui laisse une immense place sur son paddock pour un live du Mans eSport series, la TV qui commence à diffuser des épreuvres, ...

    Ce n'est pas d'être utopique que de dire que l'esport va continuer sa croissance dans un avenir proche. Le gaming souffre d'une mauvaise image dûe à un choc générationnel plus qu'à une réelle problématique.

    PS : Je suis pas méchant dans mes propos, je souhaite pas que l'écris te laisse penser ça :coucou:

    sans dénigrer personne, ca reste un jeu vidéo, et c est pour ca que l esport (rien que le nom m amuse :B) ne décollera jamais plus que ca malgré ce que certains naifs ont cru à une époque.

    Je suis totalement à l'opposé de ton avis.

    Comme tout changement (internet, le digital, etc ...) on croit ça superflue à son arrivée, inutile et finalement ça devient une norme.

    Tu ne peux plus dire ça aujourd'hui lorsque tu vois les mondiaux de League of Legends qui sont des shows hallucinant.

    Et les exemples ne manque pas, aussi bien sur le point sportif que économique (Rocket League, Dota, CS, ...)

    Je suis entièrement d'accord avec tout ce que tu dis, en étant en même temps passionné de sport auto et simracer.

    Malheureusement, je crois que l'intérêt de ces courses est différent de nos attentes, puisque c'est plutôt le divertissement qui est recherché.

    Sur la première course esport de la F1, j'avais été dégoûté de voir ce que ça donnait, mais en regardant les commentaires sur les réseaux sociaux, les retours semblaient tout de même positifs.

    On doit sûrement faire parti d'une minorité dont on n'est pas la cible (malheureusement) par rapport au grand public...

    Je suis partiellement d'accord

    .

    Si tu regarde les commentaires des tranches d'ages moins "digitalisés" ils sont majoritairement déçu du spectacle et cela ne renforce que leur constat préfait : "c'est un jeu, truc de gamins" (bon ok je force un peu le trait).

    Ensuite il y a les plus jeunes (surtout sur les jeux F1 !) qui eux sont habitués à ce domaine et qui trouve ça fun et cool à partir du moment où c'est un jeu même si certains points sont pénalisant.

    Puis il y a l'entre-deux, toi, moi et bon nombres de personnes.

    Ceux qui souhaiteraient ou qui accepteraient que le jeu puisse fournir une expérience réaliste et en même temps beaucoup plus divertissante !

    Pour moi ces 3 profils pourraient aisément trouver chacun leur compte... si on y mettait les moyens et de meilleures volontés de la part de tous les acteurs ;)

    Heu, ça m etonne qu a moitié que les courses WTCR soient le chaos.

    En C1, c etait un peu n importe quoi vas y que je te pousse, toi tu essayes de faire gaffe. Quand j etais avec Ehrlacher, Ceccon et Homola c etait le pompon les freins n importe comment vas y que je te gêne... Resultat j ai perdu le contact avec les autres, bon c'était sympa avec Homola quand il était seul

    En C2, pareil quand tu passes quelqu un l autre arrive un grand coup derrière et se fait une porte mais de saloon.... La il y a pas trop d enjeu c est drole 5 minutes par contre la mafia sud américaine non merci

    C'est quand même terrible...

    Le SimRacing et l'esport prennent un élan très important avec cette crise, on pourrait croire que ça boost la "discipline".

    Mais à contrario, les règlements (ghoster les pilotes en premier tour.... abuser des limites sans pénalités ....), les comportements ahurissant des pros (crash les autres car c'est un "jeu", être beaucoup trop aggressif car c'est un jeu" ...) et le manque de dégats sur toutes ces compétitions produisent un effet contraire de quasi dégout chez les personnes appréciant la véritable course auto...

    Le SimRacing n'a décidément pas encore les moyens de ses ambitions :eek:

    me suis rapprocher à 0.100 de JEV donc je suis content :)

    merci pour les infos, j'édite poil après poil le setup pour sentir les différences sur ACC, j'suis pas du tout habitué à ce type de voitures, j'ai toujours privilégié les LMP1 LMP2, toutes les monoplaces qui existent mais gt3 gt4 etc... c'est pas mon idéal lol

    Tu parles de JEV, JEV ? :euh2::B

    Oui c'est clair que les GT elles ont leurs comportements..

    Très différents quand on viens de proto et autres voitures aero :dingue: