Messages de Redduck

  • DIY - Conseils ergonomie / dos

    Je voudrais tester la position plus allongée pour essayé de réduire la fatigue dans les jambes lors des longues courses !

    Du coup, je voudrais pencher mon siège un peu en arrière. C'est un baquet RRS expert.

    Mon cockpit est du DIY en profilé alu.

    Quelles solutions j'ai pour le pencher en arrière ?

    - Essayer de trouver des supports baquet plus haut mais j'ai peur d'etre limité

    - Une astuce pour faire quelque chose de propre avec des profilés ?

    Merci.

  • iRacing - IMSA Pilot Michelin Challenge ( TCR )

    Bon je redonne une chance à cette série cette saison.. je vais même essayer de me concentrer un max dessus. (peut être doublé avec la porsche coup après le nurb quand même )

    Je pense que je suis monté trop vite en gt3 et gte a mes débuts sur iRacing, et un petit retour dans des voitures moins rapide peut me faire que du bien.

    J'ai réussi à trouver un certains plaisir à rouler avec.. Garder de la vitesse, combattre le sous virage et doser l'accélération. .. Et surtout de la bonne bagarre.

    Première course hier soir après 1 semaine d'entraînement sur lime rock avec la chicane de m.... :B

    P2 en qualif avec un bon tour.

    Départ extérieur, le 3 sinfiltre, normal.

    Ensuite, bagarre avec le 4 et 5 le reste de la course. J'ai encore du mal à être régulier et trouver la bonne agressivité. Une petite touchette dans le t2 sans conséquence.

    Je fini finalement par m' incliner .. le p4 s'infiltre a l'intérieur T1, et le p5 en profite pour le suivre.

    Résultat p5 mais très content de ma course et surtout une super pression. J'ai fini, le coeur était a fond lui :yep:

    Y en a quelqu' un en TCR aussi ? J'ai un peu l'impression que la participation va pas mal baisser pour cette deuxième saison..

  • iRacing - Retour en jeu après très longue période

    Rick Block a écrit :

    Je trouve que la Mercedes est la plus stable et la plus simple à conduire, mais vraiment pas la plus amusante.

    Je ne suis pas fan de l'Audi, je lui préfère la Ferrari et surtout la Mc Laren. Mais cette dernière est quand même bien plus lente et plus piégeuse. Mais quel régal à piloter.

    J'ai fait la dernière saison en VRS avec la Z4 mais je n'y ai pas retrouvé le plaisir de mes précédentes saisons en Porsche Cup, c'est vraiment une super voiture. J'ai fait encore ce soir quelques tours avec sur Mosport et même si les premiers tours en pneus froids sont une horreur, c'est vraiment le panard ensuite, encore plus qu'avant. Mais il faut être aux aguets tout le temps, notamment aux freinages. Mais c'est avec elle que je suis passé de D à A

    Je découvre en ce moment le V8 avec la Mustang, et autant je n'aimais pas l'ancienne Falcon, autant celle-ci me plait. Il n'est pas dit que je ne parte pas pour une saison avec.

    Pour les GT3, j'attends qu'ils mettent le ntm7 pour y revenir... je pense que ça changera pas mal.

  • iRacing - Screens, Vidéos et Résumés de courses

    Darky a écrit :

    Petit essai des effet chrome et mat par MXS Design c'est vraiment sympa quand même :+++:

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    Elle déchire !,

    Je veux la même, en Audi RS3 :yes::pnoel:

  • iRacing - Retour en jeu après très longue période

    Philippe Malbron a écrit :

    j'ai craqué pour la porsche hier soir, très très spécial , les premiers tours de roues ont été difficile

    2 courses sur Charlotte Motor Speedway , la première plutôt laborieuse , contact avec d'autres voitures et avec les murs , la seconde bien meilleure , j'ai adoré

    du coup je suis passé en C :bounce2:

    Redduck , en page home , j'ai bien la 2020 saison 1 build , mais je ne vois pas le calendrier pour la saison qui va venir :?

    ici : https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3680639.page

    La porsche cup risque d'etre assez bien rempli, parce que c'est les qualifs pour la Word Cup cette saison.

    Sinon, en GT, tu as la BMW M8 GTE en setup fixe mais avec des courses de 12 min...

    Apres en GT3, la mercedes est surement la voiture la plus facile a conduire de iracing ... Par contre, en C, tu sera en IMSA donc du multi class.

    Et toujours l'AUDI en TCR.

  • iRacing - Retour en jeu après très longue période

    la week 13 , c'est la semaine off entre les championnats qui permet à iRacing de déployer les nouveautés

    Pour ta classe C, regarde dans ta fiche pilote (account race participation ) il te dit ce qu'il te manque pour passer en classe supérieure. Par contre semaine 13, tu as que la porsche cup pour toi.

    Pour le choix des voitures, ça dépends déjà si monoplace ou gt.

    La porsche est assez difficile à piloter. L'audi tcr est plus facile mais moins fun, mais si j'avoue y prendre de plus en plus de plaisir..

  • iRacing - News et mises à jour

    lludo a écrit :

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    ... pour les peintres ^^ peintures mates et chromes ;)

    Oui mais il faut trading paint pro donc fais chier. .

    Il faudrait que iRacing songe à faire un outils intégré pour les skins parce que bon, payer encore et encore, bof bof ..