Messages de ShaKe

Merci l'orga clark10

Combo sympa et quand on commence à comprendre comment la voiture fonctionne c'est tout de suite plus fun

P3 pour moi avec quelques erreurs et un tête à queue virage 1 (comme beaucoup )

Désolé à Raphaël pour l'incident tour 18. Je pensais pas qu'on était aussi proche.

En regardant le replay, je n'arrive pas à savoir s'il y a eut un petit netcode ou tu as pilé en prenant peur de mon rabattement. Désolé pour cela !

A une prochaine

Alex

clark10 a écrit :

oui 20h30

qualifs tous ensembles comme des grands avec gestion du traffic sur 30 mn ça laisse quand même beaucoup de possibilité de faire un tour propre et ça met un peu de piment

PS: si ça pose problème au plus grand nombre, je peux modifier mais 30 mn tout seul on va s'ennuyer

Ah oui des vraies qualifs comme on n'en fait pas souvent sur iR

ça me va très bien perso,

Merci

Le serveur sera visible à partir de 20h30 ?

Et ça veut dire quoi qualifs "non privées" ?

Salut,

Présent

Alex Boucher

102 Acidez a écrit :

C'est la même chose mais évite steam, il ne te servira pas pour iRacing, et à mon avis plus on limite les launcher mieux c'est !

Je dirais pareil. Après, si tu as de l'argent qui dort sur ton portefeuille Steam, tu peux payer l'abo mensuel/annuel

Salut,

Question sur le paiement.

Quand on regarde les "gift cards" "iRACING DOLLARS" il ne semble pas y avoir de taxes à payer. Par exemple, si je paye 50 de iracing dollars j'ai 50$ sur mon portefeuille.
Ainsi, si je veux acheter du contenu, les taxes seront déduites à ce moment ?

En gros, il n'y a pas moyens d'éviter les taxes ?

lludo a écrit :

Même si le sR rentre un peu en compte et que ça reste un "jeu de hasard" pour moi c'est quand-même et surtout l'iRating et donc les Splits supérieurs où tu trouveras par exemple le moins de "V" pour te citer, les licences ne servent qu'à pouvoir participer aux championnats supérieurs au final, et à aucun classement.

Si bien pour monter en iR faut bien finir, et pour bien finir faut pas sortir, faut pas taper, faut pas faire de tête à queue tout seul, faut pas perdre de temps etc ... (après voilà il en suffit toujours d'un seul (con) pour faire un big crash au t1 ou autre, et ça tu en trouveras partout ou presque)

Pour moi ce WE ça n'a même pas attendu le T1, rien que sur le tour de chauffe en Kia Optima, je me suis fais dégommer 2 courses

Salut Darius,

Question à part, tu en as eu pour combien avec M4 + USF2000 + les circuits de la saison ? Dans les 75-80$ ?

Redduck a écrit :

Tu peux t'enregistrer max 30 min avant une course.

Donc la, normal que la course de 12h30, tu peux pas t'enregistrer avant 12H.

Aaaaah d'accord ! Merci beaucoup, on en apprend tous les jours

MaD_King a écrit :

Tu as la licence qui va bien ?

Oui oui, je suis passé D et la Mazda Cup est ouverte tout le monde en plus, je comprends pas trop pourquoi je n'ai pas accès

EDIT : ça ressemble à ça :

Salut tout le monde,

Depuis peu, je ne peux pas me "Register" à la Mazda Cup et à la Fanatec Global Challenge. Je peux me register que aux practice mais pas aux Race.

Vous savez de quoi cela peu venir ?

Pareil que vous, je pense me prendre la M4 GT4 même si a première vue je la trouve assez sous vireuse et j'ai l'impression qu'elle pèse 4T

Et j'ai aussi beaucoup aimé la USF2000 que j'avais jamais essayé avant hier, très sympa !

Dude350z a écrit :

faites gaffes tout de même, la série 12.0 n'a pas une bonne réputation, il se dit que c'est plus une boucherie qu'autre chose

J'aime bien l'USF 2000 aussi, je vais peut-être la prendre aussi

De toute façon, en classe D et en GT, ça ne m'étonne pas

Dariuss67 a écrit :

Salut a tous,

Ça y est après mes débuts il y a un mois dans IRacing, et donc un mois de Mazda, je vais passer à la caisse :-p

Je vais m’orienter vers la BMW M4 GT4 avec 5 circuits. (Pour la série 12.0 Challenge & IMSA pourquoi pas)

Ensuite pour avoir la réduction des 6 achats, je pensais prendre la USF 2000. (Pure driving school)

Ça permet d'avoir une monoplace et me changera un peu des GT...

Avec votre expérience dans le jeu, pensez vous que c'est un bon choix ?

BMW ou Porsche Caymant j'hésite encore un peu, mais plus de courses dispo avec la BMW.

La USF 2000 fait elle une bonne monoplace pour débuter ?

Si j'ai bien compris les séries "fixed" ne nécessite pas de réglages de voiture c'est bien ça ?

Merci pour vos retour

Un pilote débutant

Afficher plus

Salut,

Je ne connais pas du tout la USF 2000, jamais essayée mais il y a aussi la skip barber qui est sympa pour commencer.

En tout cas, je suis curieux de ton retour parce que je suis à peu près dans la même situation que toi et j'envisage aussi la M4 pour faire la série 12.0

Rick Block a écrit :

Tu ne peux pas voir ta livrée dans Paint Car, uniquement en piste.

Encore qu'avec le nouveau viewer, c'est moins vrai. Mais il faut avoir roulé avec, sauf à sauvegarder directement ton skin dans le répertoire de la voiture, avec le bon nom, en format TGA

Ah d'accord, j'ai en effet pas regardé dans le jeu ! Merci, j'irais voir ça !

MaD_King a écrit :

Si ça peut t'aider : https://djustou.wordpress.com/2019/12/08/pei…es-sur-iracing/

Merci je vais regarder

Hello,

je voulais mettre une petite livrée sur la Mazda. J'ai découvert le système de Trading Paint. En regardant des tutos rapidement ça n'a pas l'air compliqué mais je n'arrive pas à le faire fonctionner.

Il y a surement quelque chose que je ne fait pas correctement. Pourtant, j'ai un compte TP, j'ai sélectionné une livrée "Race this paint" et j'ai le petit logiciel de lancé en fond. Mais quand je lance iRacing et que je vais dans Paint Car, je ne vois rien

Si quelqu'un a une solution, je suis preneur

Je suppose que quand tu as l'habitude de iRacing, tu as l'impression de pas freiner sur les autres simu

Sympa de pouvoir tester un peu tous les classiques de iRacing : skip barber, cup, GT4, GT3, GTE...

ça permet de donner une idée de quoi acheter sans être "déçu"

Juste, je trouve le feeling avec les freins assez particulier surtout en GT4 et Porsche Cup. Comme si le frein était hyper sensible. Là où dans ACC j'ai l'habitude d'écraser le frein, j'ai pas du tout le même ressenti sur iRacing où je bloque quasi-instantanément si j'appuie un peu trop fort.

Vous avez le même ressenti ? Je vais peut être regarder du côté de mes réglages ou alors régler la pression du freinage si cela est possible dans le jeu

Et le test des voitures qu'on n'a pas acheté est faisable uniquement pendant la période de MàJ ?