On est en semaine 13
ce n'est que pour cette semaine, toutes les séries vont être de retours la semaine prochaine pour le début des championnats. La Porsche va repasser en classe C.
Le calendrier va être disponible cette semaine.
Aaah d'accord merci 
Pourtant quand on clique sur le schedule de la porsche cup on voit par exemple que c'est en "Week 1" , ou alors je comprends pas grand chose à l'interface iRacing 
Salut,
Suite à la mise à jour d'aujourd'hui, si on passe en classe D, il n'y a donc que la porsche cup d'intéressante après le Mazda en Rookie ? 
Etonnant, pas de skip barber ou GT4 ?
Ah mince, la voiture est payante 
Il suffit de se connecter pendant la MàJ et toutes les voitures apparaitront dispo ?
Quand vous parlez de faire 8 courses mini par série : C'est faire une course toutes les semaines sur chaque circuit donc par exemple de la Week 1 à la week 8 ? Ce qui permet d'avoir les 4$.
Et quand est ce qu'on peut tester les voitures ? Que mercredi prochain?
Merci de vos réponses, je débute tout juste
Salut,
Vu que j'ai profité du blackfriday pour me prendre un abonnement annuel, je serais présent pour l'open (si j'arrive à me connecter vu que je comprends encore pas très bien les interfaces 
)
La course se déroulera de nuit donc ?
EDIT : Alexandre Boucher3
C'est pas faux,
Je suis dans l'Ain (01)
Je suis intéressé si possible de les emballer pour éviter au maximum de dommages pendant le transport. Tu aurais une idée du coût de l'envoi ?
Salut,
Compliqué pour un envoi je suppose ?
Salut tout le monde,
Petite question :
Est-ce qu'on peut utiliser l'argent qu'on a sur son porte monnaie Steam pour payer le contenu (voitures-circuits) ? Sur la page Steam je vois qu'on peut payer pour l'abonnement annuel mais j'avais un doute pour le contenu après dans le jeu.
J'ai un peu d'argent sur Steam qui me sert pas à grand chose en ce moment
Salut,
J'ai eu le même problème avec la création de serveurs. J'avais suivi le tuto de Homed et avant tout fonctionnait correctement. Depuis peu, j'ai voulu en ré-créer un et j'ai eu le même problème que toi.
Mon serveur s'affichait dans 'LAN Servers' mais pas dans la liste normale.
Je comprends pas trop où le problème se situe car j'ai bien suivi le tuto à la lettre.
Si tu trouves d'où vient le problème, je suis preneur 
Vous savez quand la MàJ sera disponible ? Aux alentours de 18h non ?
Aaaah donc le réalisme poussé jusqu'au bout
Il n'y a pourtant pas de couvertures chauffantes en GT4 ?
PS : En voyant les messages du dessus, je confirme, le GT4 n'est pas très peuplé alors que les courses peuvent être super passionnantes, dommage 
Hello,
Quand je lance une course en multi (pas essayé en offline), à chaque début de sessions (essais, qualifs ou course) le jeu me met automatiquement des pneus froids et avec 19 ou 20 psi. Du coup obligé de faire monter les pneus en températures pendant 2 ou 3 tours alors qu'en GT3 on peut partir sur la grille avec des pneus relativement à bonne température.
Est-ce normal ou c'est un beug du jeu ?
Bloqué dans le sens : J'avais une pression un peu basse + 100L, j'avais du mal à emmener de la vitesse dans les courbes et j'étais obligé de vraiment freiner pour pouvoir faire pivoter la voiture.
Donc bloqué parce qu'à la corde j'étais "posé" 
Pendant que tu t'amusais à attaquer les épingles totalement hors trajo, le mec de devant lui s'échappe car il roule peinard, sur la trajectoire optimale, sans taper dans ses gommes.... Vous aviez passé un accord avant la course ?
Que ça se passe en fin de course à quelques tours de la fin pour conserver une place, voire sur un championnat, c'est totalement légitime ; quand c'est au départ d'un open d'une heure, la place d'arrivée importe peu vu l'enjeu inexistant....
Juste que l'on se plaint du comportement de certains, mais quand t'es bloqué plusieurs tours derrière un pilote plus lent que toi, tu finis par passer aux forceps, et advienne que pourra
Je comprends ce que tu veux dire mais on est aussi là pour faire la course. Certes avec du respect mais faire la course quand même. Si dès qu'il n'y a pas d'enjeu on arrête de se batte je vois pas trop l'intérêt.
Je comprends que ça peu énerver d'être bloqué pendant 1 ou 2 tour derrière quelqu'un de plus "lent", mais s'il est vraiment plus lent, tu trouves toujours des solutions pour passer. Et j'ai pas l'impression que mon "comportement" était illégitime. Certes c'était peut être musclé mais respectueux.
Bref, on doit pas avoir la même vision de la chose et pas besoin de se prendre la tête pour une course open.
C'était quand même fun
D’ailleurs, je n’ai pas compris l’intérêt de bloquer les trajectoires alors que la course vient de commencer ?
tu comptais vraiment sauver ta deuxième place pendant 1 heure comme ça ?
???
Donc je pars 1er, je me retrouve 2 et je devrais laisser passer les autres ?
Qu'on laisse passer quand on est dans le paquet je veux bien comprendre mais là ?
Je ne "bloquais" pas les trajectoires, j'essayais juste de défendre comme je le pouvais en espérant pouvoir chauffer mes gommes et trouver un meilleur rythme en étant plus à l'aise.
J'essaye toujours de rester propre dans mes attaques ou défenses et je pars du principe que si la personne derrière est plus rapide, elle sera devant... On est aussi là pour se battre et faire la course, sinon on fait des courses "parades" à ouvrir en grand les portes mais je vois plus trop l'intérêt de faire du "sim racing"
Merci pour l'orga de l'open, c'était top mais pas de tout repos cette course 
Pour ma part j'étais plus à l'aise en qualif qu'en course, dommage c'est la course qui compte 
Je me fais un peu endormir par la procédure de départ qui était un peu différente de ce qu'on connait dans ACC en ligne. Je perds tout de suite une position. Le début de course était vraiment compliqué : pression de pneu un peu basse + 100L + manque d'exp avec la Ferrari = Résultat j'ai l'impression de conduire une camionnette et je bouchonne tout le monde devant.
Bien joué à ceux qui termine devant, vous aviez un bon rythme tout de suite même avec le plein. Je me suis même demandé au début si vous étiez pas sur une stratégie avec un arrêt et donc moins d'essence au départ
Je me retrouve P5 après avoir glissé depuis la P1 suite à ma qualif, et je trouve Phil_Under qui ne me lâchera pas les basques pendant les 3/4 de la course. Toujours à 2 ou 3 dixièmes de moi. Une belle bataille sur la durée malgré une bonne touchette qui me fait faire un plat sur les pneus.
Je termine donc P6, c'était cool Un peu déçu de ne pas vraiment avoir trouvé un rythme convenable en course pour pouvoir jouer un podium.
Pas simple la Ferrari avec le plein et/ou les pneus usés sur la fin. Je trouve elle manque de train avant et donc de précision.
Le levé du soleil était vraiment beau, ça éblouit et ça gène mais d'une manière assez naturelle je trouve, impressionnant
