Messages de cyberkart

    Hello :coucou:

    Une fois n'est pas coutume, pas de compte-rendu de cette dernière course, juste une petite vidéo pour un petit clin d'oeil à notre ami Mika Nismo SimRacing (suite au visionnage du live je n'ai pas pu m'en empêcher :hihihi:)

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    Merci à tous, c'était vraiment un super championnat :+:

    Est-ce que l’on pourrait avoir une photo de profil pour voir quelle est la hauteur de ton volant comparé à tes yeux? Ceci pourrait expliquer cela...

    Je pense que le volant est assez haut, et je ne crois pas que le support du RS1 me permette de le surélever plus, mais je posterai une photo.

    faut descendre le support

    Tu ne peux pas. Il se fixe autour du moyeu du volant.

    si ça peut t'inspirer pour un autre système de fixation : DIY - Dashboard 2.0 T500RS

    Astucieux, je regarderai ça de plus près

    bonjour,

    tu ne peux pas mettre une petite plaque(comme une entretoise) avec des vis plus longues entre le support et l’écran pour le rapprocher de la roue

    J'y ai pensé, mais le problème c'est que si tu le rapproches du volant pour le descendre, l'afficheur va toucher les palettes qui sont fixées sur la base :jecpa:

    J'ai également passé commande et déjà reçu et monté mon afficheur.

    Très bon contact avec Marcelo Arconada.

    Je ne sais pas s'il est parent avec Luis, mais si c'est le cas il n'est pas revanchard avec les Français :B

    Echanges cordiaux par mail, le tout en anglais.

    Matériel reçu sous une semaine, mais j'ai l'impression que c'est variable en fonction de ses stocks (je suis tombé dans une bonne période).

    Emballage soigné, pas de notice, mais ce n'est pas nécessaire.

    Finition du produit impeccable dans sa version alu.

    Fixation sur le T500 sans problème :

    Qualité de l'écran très bonne :

    Ici avec affichage SIMHUB :

    Premier point négatif ; la fixation de l'écran sur le support

    Le perçage est fixé tout en bas de l'écran et si on veut le positionner le plus bas possible, on n'accède que très difficilement aux vis par la faute du capot du T500 qui dépasse de trop :

    Deuxième point négatif, et j'avais un gros doute à ce sujet :

    La jante du volant cache presque la moitié de l'affichage.

    La photo ci-dessous correspond à peu près à mon champ de vision.

    Par rapport au TS-PC Racer et aux photos que Michel à mis ci-dessus, on constate que l'écran est beaucoup plus éloigné de l'axe central sur le T500, et par conséquent est masqué par la jante du volant.

    Mis à part remplacer le volant par un autre de style "open wheel" que je n'aime pas, je ne sais pas quoi faire.

    J'ai modifié l'affichage dans SIMHUB pour que les infos ne s'affichent que dans la partie basse, ce qui fait que je peux quand même l'exploiter, mais c'est plutôt rageant.

    Pour résumer un très bon produit .... sauf si vous avez un T500 :jecpa:

    Je ne dirai jamais assez, comme d autres d ailleurs, que certains commentaires justifient, s il le fallait, certaines courses ... + ou - ratées !! On se marre bien:B

    Bonne plume et auto dérision y font trés bon ménage et c est trés bien ...:oui:

    Comme Francis et beaucoup d'autres, je voudrais vous dire que je prends beaucoup de plaisir à lire vos tous vos compte-rendus, et que je n'en perds pas une miette :+:

    Retour donc sur cette course qui aura finalement été assez mouvementée.

    Je classerai sans problème la M1 dans le TOP 5 de mes voitures préférées sur R3E.

    Pas pour la qualité de son freinage bien entendu, mais ce son, ce son ... :love:

    Je me qualifie P11 ce qui me satisfait totalement.

    Je me dit que la voiture est compliquée ce qui va générer quelques sorties de route qui me permettront de remonter un peu dans le classement :roll:

    Et effectivement ça commence très fort avec un départ d'anthologie qui devrait être montré en exemple dans toutes les écoles de pilotage :

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    Résultat : 8 places de perdues en 500 mètres :yes:

    Au 5ème tour je recolle à Francis spit64 qui vient de se louper et je parviens à prendre l'aspiration dans la ligne droite.

    Je me décale bien sur sa gauche et je vais lui faire un intérieur de toute beauté dont il se souviendra longtemps :B (ce qui est con c'est que moi aussi j'aurai du m'en souvenir, mais ça on le verra un peu plus tard 8()

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    Sur ce coup, les places perdues je ne les compte même pas !

    Je ressors en étant encore heureux de ne pas avoir écopé d'une pénalité de passage aux stands.

    Il est vrai que le cut était tout de même assez léger :siffle:

    Je repars le couteau entre les dents et m'empresse de rejoindre tous ces ingrats qui m'ont lâchement dépassé alors j'étais en position de faiblesse:batte:.

    Je dépasse Eric Rick Block puis rejoint StefB et Ter Arvern qui ont trouvé une technique imparable pour me barrer la route Oo

    Je passe quand même et nous arrivons à ce fameux 8ème tour dont parle Eric dans son (superbe :+:) compte-rendu :


    Je pense alors à Riccardo qui gagne le GP de Monaco avec un rapport en moins et pense m'inspirer de lui pour finir, mais en fait je m'inspire plus de Grosjean en foirant complétement mon freinage à Variante Alta et en explosant cyberkart :etoiles: qui n'avait rien demandé à personne et se retrouve dans l'herbe. Je t'adresse toutes mes excuses :pardon:

    Je me rappelais bien ce contact, mais il ne m'avait pas marqué plus que ça, alors j'ai regardé le replay et en accéléré c'est plutôt marrant :hihihi:

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    Pas de souci Eric, je crois même que j'aurai battu mon record du tour si le cut n'avait pas été compté :jecpa:.

    Je reviens ensuite sur bbking et je voudrais vraiment, vraiment qu'on fasse quelque chose pour ce pilote.

    J'envisage de créer un bébéton (ça fait un peu industriel :euh2:) ou alors un bkington car je dois être le seul à avoir remarqué cela, mais, alors que nous nous pavanons dans nos rutilantes machines, notre ami, notre frère d'armes est obligé de rouler dans.... dans ça :

    Une vieille M1, rafistolée par un carrossier qui devait être auparavant poissonnier chez LIDL, et repeinte avec les restes de pots de peinture retrouvés au fond de l'atelier :(.

    Dernier tiers de la course, je reviens à nouveau sur Francis. Un ou deux tours pour prendre la mesure, je me rapproche au début de la ligne droite, je prends l'aspiration, me décale bien sur sa gauche et je vais lui faire un intérieur de toute beauté dont il se souviendra longtemps.

    Tiens, ça me rappelle quelque chose :euh2: ?

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    Ah oui, maintenant ça me revient 8(

    Pour faire 2 fois la même erreur, sur le même pilote, au même endroit et à quelques tours d'intervalle, il faut être bourré ou très con.

    Rassurez-vous, ce soir-là je n'avais rien bu .... Oo

    Je termine donc 15ème, bien loin de mes ambitions initiales, mais j'ai quand même passé une superbe soirée.

    Merci à Olivier pour ce superbe championnat (je l'ai déjà dit :?, mais je le dirai encore) :merci:

    Bravo à tous pour la belle ambiance sur, et en dehors de la piste :bravo:

    Merci à Mika Nismo SimRacing pour ses live qu'on prend toujours plaisir à regarder.

    A la semaine prochaine avec un setup bloqué, ce qui n'empêchera pas les mêmes d'être devant, je mettrai bien une petite pièces la-dessus :coucou:

    Pour le discord, c’est pas gagné car si je comprend bien, il faut quej’investisse dans un casque micro en plus du contenu du jeu. Et je joue quand les petits sont couchés, donc pas de bruit.

    Pour Discord, tu peux déjà l'utiliser sans micro, comme ça tu pourras t'imprégner de l'ambiance.

    Je sais qu'il existe un tuto pour le configurer, mais je ne le retrouve pas

    axxis278 tu sais où il se trouve ? (et attention à la réponse :batte:)

    :coucou:

    Les courses contre les IA ne t'apprendront pas à rouler en ligne, car je les trouve plutôt mal réglés sur R3E.

    Ils ont notamment tendance à freiner beaucoup trop tôt avant les virages.

    Comme l'a dit Olivier, regarde l'agenda, repère un combo assez facile au courant de l'été, connecte-toi sur Discord et lance -toi dans le bain.

    Ici personne ne mord, certains aboient mais la caravane passe....

    Au plaisir de te croiser sur une course.... soon.