Soirée mitigée pour ma part, car pas très emballé par la voiture.
Il faut dire que comparée à la Greenwood, cette version moderne de la Vette n'en est qu'un pâle erzatz
Lors des qualifs, les chronos sont très serrés, et mon modeste 1'50'8 ne m'octroie qu'une 20ème position sur la grille
C'est parti pour la première course sprint de la soirée, et le moins que l'on puisse dire c'est que les chevaux sont fébriles
Je parviens néanmoins à éviter les incidents du 1er tour , mais la suite va se révéler plutôt soporifique et ressemblera à une lente procession mais sans les flambeaux
Plusieurs tours à piaffer derrière fredy et quelques tentatives d'intimidation mais le canasson est solide...
... jusqu'à ce qu'il commette une légère erreur à la relance au début de la ligne droite. J'en profite pour m'engouffrer sous le regard attentif de Caryl qui me passera quelques virages plus loin
Je reviens sur un petit groupe dont ChRiS1021 ferme la marche et on terminera la course dans cet ordre... ou presque
Résultat : une 15ème place qui me permet de partir ..... ..... P15 lors de la deuxième course (et dire que mes profs de math doutaient de moi au lycée )
Et c'est parti pour la 2ème, sur le même rythme que la 1ère
Comme l'a dit Francis spit64, quelques frottages de portières virils mais corrects
J'ai quand même assisté à quelques imprudences lors du 1er tour, et notamment lors du visionnage du replay, à un beau freinage plein d'optimisme qui aurait fait un joli strike avec un peu moins de chance
Ayant perdu un peu de temps dans cette manoeuvre d'évitement, je force un peu l'allure pour raccrocher le wagon et freine un poil trop tard au même endroit au tour suivant
Pas d'autre choix que de laisser passer tout le troupeau, je repars dernier.
Ce virage à du en inspirer beaucoup car peu de temps après je recroise Caryl qui vient de se faire sortir par le pilote qui avait effectué ce freinage de trappeur au 1er tour
La reste de la course sera un peu plus animé avec quelques dépassements qui me permettront de remonter aux alentours de la 20ème place.
Je rejoins à nouveau Francis, mais en essayant de lui mettre la pression, je ferai l'erreur de trop
Je pense qu'avec un peu plus de patience certains accrochages auraient pu être évités. Il faudra s'en souvenir lors des 2 prochaines courses qui sont également au format sprint.
Merci à Olivier axxis278 pour l'organisation, à Nismo SimRacing et à Mikael Lobb pour la diffusion et à la prochaine