Il est facile Ortner, je pense que ce n'est pas la première fois qu'il traçait sur ce circuit
Messages de cyberkart
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Petites excuses auprès de cyberkart dans la C1 pour la petite hésitation de ma part sur la trajectoire, et j'étais aussi trop large dans la chicane.
Alors là, aucun souvenir
J'étais bien trop occupé à essayer de la ramener à bon port, du moins ce qu'il en restait
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C1
Mauvais départ, jjm et fredy en profitent pour passer.
Au 3ème tour Jean-Jacques se loupe un peu à la sortie d'un virage et j'en profite pour me porter à sa hauteur avant Pouhon.
Je passe en lui faisant l'intérieur, mais aussi en prenant appui sur sa portière (désolé pour la touchette que je n'ai vue que sur le replay)
Aux Combes on rattrape Ludo ExTazE qui s'est sorti et je vais essayer de calquer mon rythme sur le sien.
Ca fonctionne pendant 1 tour, puis à force de sur-conduire l'inévitable se produit : je sors à Pouhon et vais taper le rail avec une extrême violence
Miraculeusement la voiture fonctionne encore. Certes, beaucoup moins bien, puisque je n'ai presque plus d'appui et que j'ai perdu 10 km/h en vitesse de pointe, mais au moins j'arrive à rallier l'arrivée en essayant de gêner le moins possible tous ceux qui reviennent sur moi.
C2
C'est chaud, je suis cerné de toutes parts et je prie pour que ça passe, ce qui sera le cas
Devant c'est l'hécatombe : Sanbala part à la faute, puis Oliver axxis278 accroche Corentin coco-9-9
Me voilà P3.
Je reviens sur fredy mais ce dernier fait une belle figure artistique devant mes yeux à la source et me cède la P2.
A la mi-course Corentin revient comme un avion de chasse.
Cette fois-ci je ne ferai pas la même erreur que sur la course 1 : je le laisse passer et ne vais surtout pas essayer d'adopter son allure.
Résultat : P3 derrière Ludo et Corentin et devant Steve : excusez du peu
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Je peux concevoir qu’il faille une habitabilité correcte et un volume de coffre conséquent pour partir en vacances, mais est-ce bien à cet point nécessaire quand ça ne va représenter que moins de 10% du kilométrage total du véhicule ?
Le rapport des jeunes à l'automobile est totalement différent que celui des personnes de ma génération.
Je pense que le recours à un "grand" véhicule par le biais d'une location ponctuelle se fera de plus en plus fréquemment et que les gens conduiront tous les jours de petits véhicules urbains et peu gourmands en énergie.
Malgré les stats qui montrent que les SUV prennent de plus en plus d'essor, je suis persuadé qu'ils ont atteint leur apogée et que leurs ventes vont décliner lors de la prochaine décennie, du moins je l'espère.
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Tout pareil (sauf le SUV pour madame)
Tant que j'arriverai à m'installer dans une berline, et surtout à en sortir sans avoir recours à un treuil , on ne me verra pas dans un de ces engins anachroniques et qui, écologiquement parlant, sont une aberration, même lorsqu'on y associe le mot "hybride".
Il est certain que je ne suis pas un parangon dans ce domaine avec ma vieille BM de 15 ans, mais franchement, je ne saurais pas par quoi la remplacer, si elle venait à me lâcher, ou si les normes antipollution devenaient plus draconiennes.
En tout cas, la position basse accentue l'impression de vitesse et on arrive à se faire plaisir sur de petites routes de montagne à une allure très raisonnable, alors que c'est tout le contraire à bord d'un de ces paquebots.
Comment
J'ai un parti pris ?
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La NSU qui descend du talus
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Je pense que le message s'efface rapidement s'il ne t'est pas destiné, justement pour ne pas polluer ton champ de vision.
Hier j'ai fait 2 ou 3 cuts et le message "ce tour ne comptera pas" est resté affiché dès la survenance du cut et jusqu'au passage de la ligne pour disparaître sitôt celle-ci franchie.
Par contre, je voyais bien les messages de pénalités pour les autres joueurs, mais ils disparaissaient très vite.
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Félicitations à Olivier pour sa victoire que lui a gentiment offert Alain cyberkart , c'était son cadeau de retour de vacances .
A l'insu de mon plein gré
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Dommage pour la petite affluence, ce combo méritait mieux.
Une première course où je m'échappe rapidement.
Olivier revient vite, mais j'adapte mon allure pour le maintenir à environ 8 secondes.
Avant dernier tour, je fais l'effort pour récupérer le meilleur tour en course et réalise ainsi mon premier hat trick : pôle, meilleur tour et victoire.
Deuxième course un peu similaire à la première.
Je creuse rapidement le trou et me dirige vers ma 2ème victoire de la soirée, mais au lieu d'assurer cette première place, j'essaie de battre le meilleur temps en course, alors que je le détiens déjà
Je me sors donc et offre la victoire à Olivier sur un plateau
Félicitations à Michel pour son premier podium et merci à Olivier pour l'orga.
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Magnifique, comme son prix