Messages de cyberkart
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Et voici la pirouette de Chris
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La Nissan je n'ai pas encore testé mais les 2 autres sont au TOP
Ca nous change des weutecereuuuu....
Même la 911 Type 964, malgré son manque du puissance, est géniale à conduire, et quel son
Et les Groupe C : à la fois sauvages et malgré tout abordables
Je crois qu'on n'a pas fini de les utiliser celles-là.
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Cosworth2 : cette livrée est déjà prise et l'équipe est complète.
Regarde en page 1 du topic : tu verras les livrées disponibles et les équipes incomplètes
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super update
surtout le webhud, ceci dit il bouffe un peu de ressources, en multi ça passera mais avec 25 ia je sens que les performances baissent
C'est ce qu'il m'avait semblé également
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Pas de maj des physics de la M1 ?
Je n'ai pas de problèmes avec son comportement actuel, mais il me semble que c'était prévu.
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Effectivement Simhub ne fonctionne plus
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Quel clown cette chaussette
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Allez hop, comme l'avait dit Olivier, celle-là va rejoindre le garage à côté de la Porsche Cup et il y a peu de chances qu'elle en ressorte un jour .
Comme l'a justement signalé Pierre, ce qui est le plus important c'est l'état d'esprit, et je dois avouer que j'avais quelques craintes au début de ce championnat en voyant débouler de nouvelles têtes.
Certaines se sont confirmées (mais heureusement pas longtemps ) et d'autres se sont vite dissipées et je pense ici aux gars de la NTF qui, en plus d'être performants, ont joué le jeu du forum et ont fait preuve d'un bel état d'esprit
Merci à mes coéquipiers (Pierre, Francis et Chris) à Pierre pour cet énorme boulot d'organisation qu'il abat à chaque fois, à Olivier qui est plus qu'un second (vous faites un tandem d'enfer ) à Mika Nismo SimRacing et la chaine LTGP pour ces diffusions très appréciés.
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Ce soir il y a tout un tas de bagnoles à vendre, mais il y aura sans doute quelques travaux de mécanique et de carrosserie à faire
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Mon micro ne fonctionnait pas sur discord, et ce n'est pas la seule chose qui était défaillante .
Jamais dans le coup, impossible de lutter avec mes partenaires habituels, mon seul espoir résidait dans le fait de ne faire qu'un seul arrêt.
J'ai donc encore ralenti mon rythme (si, si, c'est possible ) sur la 2ème moitié de la course, mais ça n'a pas suffit : obligé de ravitailler à l'entame du dernier tour
Quand ça veut pas, ça veut pas
Pierre pour l'orga et à la prochaine
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