Messages de cyberkart
-
-
-
Les protos sont une catégorie que j'apprécie et qui est peu souvent utilisée, bien qu'on ait été gâté ces derniers temps (P2 + P1).
Je ne pouvais donc pas passer à côté de cette course.
Qualifié P6, je parviens à éviter de justesse coco-9-9, victime collatérale de l'accrochage du premier virage
D'ailleurs, je ne sais pas si vous avez remarqué, mais il y a souvent des accrochages sur ce fameux premier virage. Ne devrait-on pas le supprimer et passer directement au virage n°2 sur les prochaines courses ?
Par contre tout le monde n'a pas cette chance et Ter Arvern nous gratifiera d'une belle tentative d'envol
Me voici donc P2 et à partir de ce moment je ne vais plus voir grand monde. Je vais m'efforcer de maintenir un rythme régulier tout en jetant un coup d'oeil sur l'écart me séparant de mes poursuivants : Antonius, Corentin et Evolm
Tous trois étaient plus rapides que moi et réduisaient petit à petit l'écart, mais ils devaient également faire quelques erreurs de temps à autre, car je reprenais aussitôt quelques secondes.
A la mi-course je rentre aux stands : rajout de fuel géré par mes ingés et 4 pneus neufs.
Je ressors P6, puis petit à petit tous les concurrents pitent à leur tour.
Il ne reste plus qu'Antonius qui va retarder son arrêt jusqu'au 29ème tour, mais j'arrive à rester devant lui à sa sortie des stands et je conserverai un léger écart jusqu'au bout.
En fait il en restait encore un autre : un p'tit malin qui pensait ne pas avoir besoin de ravitailler, mais qui manquera son coup de très peu
En tout cas lorsque je le rejoins à 2 ou 3 tours de la fin, il m'ouvrira grand la porte pour ne pas me gêner. Olivier
J'allais oublier d'évoquer le grand vainqueur de la course Sanbala.
Mais est-on certain qu'il fût vraiment parmi nous, car aux dernières nouvelles personne ne l'a vu.
Bravo à tous et merci à Olivier pour l'orga
-
-
Ah ! c'était donc toi il me semblait bien que ta voix me disait quelque chose
axxis278 , pas vue de live non plus, ça aurait été cool sur la 2 ième
je trouve pas de lien pour le live sur la page de la chaine
C'est parce que, comme moi, vous êtes de gros boulets
-
Ben ça n'y était pas avant bouffon
-
Il y a un stream prévu ce soir ?
-
je ne connais ni les voitures ni le circuit, c est jouable sans entraînement ?
J ai peut etre testé 5 minutes une lmp1, mais de memoire on voyait rien du tout en VR, mais vraiment quedal
Pas de grosses difficultés sur ce circuit.
Le tracé s'apprend facilement et la piste est large.
Mais il vaut mieux le connaître par coeur, car avec les LMP1 et leurs gros naseaux, il y a plusieurs virages ou tu ne vois pas la corde
-
cyberkart si Pierre l'a fait, tu peux y arriver toi aussi pour rouler comme les vrais en boite H
Les "vrais" ils pilotent de "vraies" voitures.
Nous on fait tous semblant, à des degrés plus ou moins réalistes, mais à des années-lumière des "vrais", même avec une boite en H
-
Y a pas à dire, je kiffe vraiment trop ces caisses......
Naaan, j'déconne
Mais Imola par contre c'est vraiment ma came
7ème temps des qualifs avec un chrono légèrement meilleur que celui du hotlap : je suis à ma place.
Course 1
Bon départ de l'ensemble du peloton.
Les positions restent figées sur les premiers tours : je suis à la fois le chasseur de vmax330 et le gibier d' evolm
Au tiers de la course j'arrive à prendre l'aspi de vmax330 et sous la pression il va manquer son freinage à Tamburello me permettant de grapiller une place
Devant, mon coéquipier Pierre Lachaussette file sur un bon rythme. L'écart se stabilisera à environ 2 secondes, mais je n'arriverai jamais à faire la jonction.
vmax330 ne renonce pas pour autant et revient fort mais j'arriverai à le contenir.... jusqu'au dernier tour où j'escaladerai top fort le vibreur de la variante Alta et lui rétrocéderai la P6.
Course 2
Un départ un peu mouvementé avec un gros carton au premier virage.
StefB et moi y échappons de justesse, mais derrière un petit écart s'est déjà creusé. Puisqu'il est difficile de doubler sur ce circuit, il y a de fortes chances que le podium se joue entre les 5 rescapés du groupe de tête, mais encore faut-il ne pas faire d'erreurs.
Alors que je commence à mettre la pression à fabiosdi, je sors large à Acque Minerali et StefB en profite pour passer.
Devant Mickael Forestier s'échappe un peu mais evolm et fabiosdi sont à portée de tir.
Vers la mi-course evolm part en TAQ entraînant avec lui fabiosdi
StefB et moi en profitons pour passer et nous voici P2 et P3.
A force de pousser, StefB va faire la même erreur que moi à la chicane, m'offrant ainsi la P2.
Merci à Pierre pour l'orga, à Nismo SimRacing pour le live et à dans 2 semaines au pays du soleil levant
-
Qu'est ce qu'ils utilisent comme substances hallucinogènes les designers d'Aston ?
L'arrière du proto Lagonda est juste très très moche.
S'il préfigure à 80% le modèle de série, j'espère que les 20% qu'ils vont modifier concerneront la partie arrière.
-
-
cyberkart bien qu'ayant un rythme moins rapide est entre nous grâce à sa régularité exemplaire!
Ca n'a pas duré longtemps
Cette maudite chicane aura eu raison de ma régularité à 2 reprises
-
-
-
-
-
-
-
Après avoir bidouillé le setup dans tous les sens, essayé les réglages de mes coéquipiers spit64 et Chris, et ne comprenant toujours rien à cette voiture, je me décide de rouler sur le serveur avec le setup de base. Si mes temps n'ont pas progressé de façon spectaculaire, cela m'a permis d'être plus "confort".
Les temps réalisés me permettaient d'envisager le split 1, mais les nombreuses défections d'avant course en ont décidé autrement .
Course 1
Départ en P5 à l'attaque derrière mon coéquipier Pierre Lachaussette
A ce moment de la course, Pierre est légèrement plus rapide que moi. Nous revenons sur fredy qui va nous gratifier d'une belle glissade qui aurait pu avoir des conséquences plus fâcheuses
Obligé de faire un écart, je perds un peu de terrain sur Pierre, mais je sors la grosse attaque pour recoller, entraînant avec moi un fredy bien affûté.
Une intense bagarre à 3 va alors commencer
Malheureusement, en portant une attaque, je vais bloquer mes roues et couper la trajectoire de Pierre qui sera obligé de sortir de la piste . Heureusement pas de conséquences plus graves.
Je récupère donc la P2 que je conserverai jusqu'au drapeau à damiers.
Course 2
Départ P9, j'arrive à passer entre les gouttes du carton du 2ème tour
Plusieurs tours derrière gazkawa qui se révélera un adversaire coriace et qui finira par lever le pied dans la ligne droite pour me laisser passer (il me semble du moins)
Ensuite plusieurs tours à toi et à moi avec Vincent Vinestro, le Golden Boy du jour qui finira par passer.
Les 5 derniers tours livreront encore une belle bagarre avec Houba qui devait avoir moins d'appui que moi car il m'était impossible de prendre l'aspiration dans la ligne droite. A force de porter des attaques, je le pousserai à faire une petite erreur qui m'offrira le 2ème podium de la soirée.
Bravo Stéphane S.Jaune pour ta victoire
Je n'apprécie toujours pas cette voiture, mais il faut admettre qu'elle permet de belles arsouilles.
Merci à Pierre pour l'orga et à notre ami Nismo SimRacing pour le live
RDV à Imola