La Moto a vraiment besoin de s internationaliser...
Quand on sait que Miller va pas tarder à partir heureusement qu il y a Binder ou Quartararo pour changer la monotonie hispano/italien.
Ou sont les anglo saxons?
La Moto a vraiment besoin de s internationaliser...
Quand on sait que Miller va pas tarder à partir heureusement qu il y a Binder ou Quartararo pour changer la monotonie hispano/italien.
Ou sont les anglo saxons?
Moi je vous offre une heure de coaching sur ce qu'il faut pas faire pour 60 €
Fidélise le client. Au bout de 3h achetées, tu as droit à une heure d anglais avec Ipod
C est tout de même étrange que les voitures préférées du jeu sont celles dont les physiques ne sont pas a jour...ou pas...
Bon courage Rémi.
Le top 20 ce soir
6 dixièmes encore c est pas grand chose mais en même temps si loin...
Triste pour Ganassi...
Belle perte parce qu au delà de l aura, ils nous ramenaient toujours d énorme noms qu on voit quasi exclusivement outre Atlantique (Dixon, Palou...)
Ils attendent quoi ??
Oui doucement avec Bearman.
Il a fait une très belle course pas de soucis la dessus. D ailleurs c est loin d être un cas unique, car c est le 79e pilote à marquer des points dès son premier GP. On vit la 75e saison de l histoire... Je vous laisse faire le calcul.... Pour un truc historique c est un peu too much . Ou à moins que Noël ou Pâques, ou la journée du 3 mai soit historique
A prendre en compte aussi , i on remontait 22 ans en arrière il n aurait pas marqué de points. Ne pas oublier.
Un petit florilège des pilotes qui ont fait 7e pour leur premier GP en marquant des points
Glock, Rosberg, Bourdais, Buemi. Hormis Rosberg les 3 pilotes ont une bonne carrière mais pas en F1. Et ils n avaient pas surtout pas une voiture pour jouer le podium
J ai aussi l impression, peut être que je me trompe, que ça a semblé simple... Sur un circuit très spécial il a pas fait d erreurs, ce qui est très bonne chose, mais ça montre une nouvelle fois la prédominance de la voiture dans la F1 moderne....
Sinon à part ça, j ai pas pu faire le doublé avec Bahreïn. J ai regardé en mangeant mais c était tellement palpitant que la digestion a eu raison de moi
Aux portes du top 20 je crois
J ai trouvé que les gens n étaient pas trop respectueux des drapeaux bleus.
On a perdu un peu de temps en mi course
Dommage
Allez les mecs de la OnOff vous pouvez faire podium
Soirée compliqué pour moi
J aime bien Macau, je pensais être bien mieux. Malheureusement le poids n aide pas mais c est surtout mon état qui me joue des tours. Je voyais flou toute la course, j ai essayé de tenir au maximum mais ma voiture jouait au flipper j essayais de nettoyer mes yeux à chaque bout droit vraiment pas confortable.
Rien qu a voir le nombre d incidents
Je limite la casse mais je perds gros encore malgré 2 podiums.
Bravo a Nicolascdb60 intouchable hier soir comme prévu
Content pour ChRiS1021 (et non non je ne suis pas malade ) qui fait une belle 2e place bien méritée
Et a articho qui bien que j'ai réussi a contenir en C1 me reprend des points
Et globalement a tout le monde, car c est un sacré challenge Macau
Un Oscar pour axxis278 qui a fait un magnifique spare en C1 digne des plus grands
Très belle voiture Rémi. Bon courage pour ce soir !
Bon moins que ma Cupra comme dit l inverse de cet empafré de Chris
Si j avais su, je t aurais fait goûté de mon pare chocs vert hier
Je pense que les points de pénalité ne sont pas "enlevables"
Ça me paraît logique aussi, ils gardent ton classement par contre
Ce qui me fait peur par contre c est qu a ce rythme, je vais avoir mené tout le championnat avec le lest maxi (hormis Zheijiang) et que je risque de me faire couilloner au final
J en faisais pas beaucoup mais y a moyen de gagner un ou 2 tours d essence ce qui peut faire une différence
Je ne sais pas s ils sont réellement actif
Sur RF2 c est comme ça (LMU doit être pareil)
Normalement c est assez facile a comprendre.
Qualifs : Pleine puissance, se manifeste surtout en ligne droite. Conso la plus élevée
Course : Mode moyen utilisé en course quand tu veux attaquer
Course maigre (que c est moche cette traduction)
Un mode course un peu dégradé, sert un peu quand tu es limite limite niveau conso, monte moins dans les tours
Safety car. Mode dégradé conso faible. Mais moins de puissance et potentiellement plus linéaire au moment de la reacceleration
On jongle beaucoup en Endurance entre les différents modes
Il peut y avoir 5 dixièmes dans la ligne droite a Monza entre qualifs et SC
Pour la course qu on a Sebring ce weekend en VEC je change 10 fois la Map moteur par tour
La mise à jour doit être buggée chez moi
Je vois ChRiS1021 président
C est drôle n empêche de s imaginer un instant que des gens l auraient élu