Posts by coco-9-9

Il est un peu de l ancienne école et c est ça qui est bien. Quand ça le fait chier il le dit pas besoin de langue de bois. Et je pense qu il a assez prouvé... L histoire de plus la bonne voiture c est faux, il a déjà dit qu il s ennuyait quand il gagnait facilement (2022-2023). Son appétence pour le simracing il a déjà prouvé quand il faisait ça la nuit pendant la course d Imola y a 2 ans.

Bref on peut ne pas l' aimer je comprends mais dire qu il se tire juste parce qu il gagne plus, c est un peu réducteur car je pense que c est un vrai pilote dans l ame

Pour l instant c est Pajari qui tire les marrons du feu...

Dégoûté pour Armstrong car il avait le podium bien en viseur si ce n' est plus

J' ai fait une course avec la Duqeine sur Barcelone j avais des freins assez bizarres pas de mordant, et un train avant très lourd.

Peut être qu il faut que je me fasse la main aussi

Oui tu peux modifier ton ratio quand tu vas aller au pit.

Si tu remets 100% d energie, il va donc s adapter et te mettre 83L au lieu des 92L par défaut .

Et oui tu peux aller sur des ratios supérieurs à 1, ça pouvait être le cas avant la MAJ. Maintenant je ne sais pas mais ce que je peux te dire c est que les ratios sont un peu bugges

Non non pas de bug j' ai tout perdu dans la dernière, la voiture n avançait plus

Je suis maudit avec les ES10

Yes c'est ça.

Au contraire du Stop and Go, ou la tu dois t arrêter à ton pit pendant 10s la plupart du temps.
Le DT est la pénalité la plus soft du jeu (vitesse légérement supérieure, cut répété), le Stop and Go est plus violent (dépassement de l'énergie virtuelle, passage au feu rouge...)

On va attendre mais on aurait un truc comme ca

Chez les teams officiels

Ducati M.Marquez/Acosta

Yamaha Martin/Mir?/Marini?/Toprak?

Aprilia Bezzecchi/Bagnaia

KTM A.Marquez/Vinales (si remis de sa blessure)

Honda Quartararo/Alonso

Chez les privés

Gresini Holgado/Bastianini

VR46 Aldeguer/ Di Gia?/ Morbidelli?

LCR Zarco/Moreira

Pramac Guevara?/ Toprak?/ R.Fernandez?/ Miller?/ Gonzalez?

Trackhouse Ogura/ Fernandez ?/ Mir?/ Di Gia?

Tech3 Honda Marini?/ Gonzalez?/ Agius?/ Binder?

Bastianini et Holgado pourquoi pas au final, un line up cohérent

Oui pour l instant pas de vraies sources ni d officialisation pour l instant.

Sinon on parle de Toprak qui finit premier pilote Yamaha au bout de 3 courses?

C est vrai que le comportement de la DS3 était bizarre sur cette manche.

Mais bon je voulais un rallye dur pour recréer l' ambiance du RAC donc pas forcément mécontent

D ailleurs petite question. En tant que compétiteur je suis content de ce championnat qui représente bien le rallye sur la notion d improvisation et d' endurance

Je suis en train de préparer une nouvelle thematique après ce championnat.

Est ce que ce format vous convient au niveau manches? Difficulté? Variété ? Temps pour le faire? Nombre de spéciales et de rallye?

Merci pour vos retours

On sait pourquoi Baltus a pris ce long lap

"Change direction" ça veut rien dire...

Gros gros carton par contre au premier tour

3 GPs mais toujours toujours pas convaincu par cette réglementation.

Y a un peu plus de bagarre certes mais à quel prix? Voir et entendre le mot batterie, generation 200 fois par GP me dit que ce n' est pas l' idéal pour ce qu on considère le pinacle du sport auto.

Des dépassements juste sur la gestion de l' énergie c est limite regretter le DRS.

C est con car a priori on peut se suivre de plus près cette année mais alors ces unités de puissance

Avec ce que cela peut procurer comme accident comme aujourd hui

Zarco encore une fois très intéressant en interview, sur la différence de pilotage avec Mir. Très instructif qui explique pas mal de choses

Sympa cette course Sprint, que de rebondissements vivement demain

Quand je vous dit que c'était un buggy. Une photo de ma voiture dans l'ES10.
Au moins je me fais pas chier avec des fioritures au niveau de la carrosserie, et elle est symétrique tout de même, le coté gauche n'est pas jaloux du droit et vice versa

Pas mal d Easter egg apparemment.

Pour le contenu je pense qu on aura juste un update de la saison 2026 avec la Genesis

Bon je pense que c est clair que maintenant que LMU ne sera pas un jeu pour les ligues de faire de l' endurance

Elle me flingue ta photo Fabrice

Plains toi pas j' ai fait un DS3 buggy perso

Et quand ça monte je dépasse même pas le 100kmh

Il me reste le mastodonte de l ES9 et la 10.

Très très compliqué un sous virage en entrée et du survirage en sortie

Encore en vie mais la voiture boite sévère. De belles coupures moteurs sur la 7 et la 8.

De gros écarts peuvent être faits a mon avis

Bonne chance aux prochains