Messages de coco-9-9

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    Encore une belle règle a la con...

    Obligé les constructeurs d aligner 2 voitures sympa pour Cadillac et GM qui ont jamais fait faux bond a l ACO...

    Et les privés alors dans ce cas? Merci pour Jota, Proton et aux autres...


    Comment peut on avoir pu par on ne sait quel alignement de planètes avoir pu attirer autant de constructeurs et de dévaluer son produit comme ça...

    Liberty qui reprend le MotoGP...

    J ai peur du résultat... Oui pour la promotion vers d autres pays (qui est le principal souci selon moi) mais pas dénaturer la nature de ce sport...

    Le problème du SBK est son passé..

    Ça a été un truc d Anglo saxons un peu exclusif comme la motoGP avec les latins actuellement.

    Et puis les dernières années le suspense a été quasi inexistant avec toujours les mêmes résultats.

    C est vrai que cette année il y a pas mal d anciens espoirs de GP qui viennent chambouler l ordre, Toprak avec toute une communauté derrière et un constructeur qui n a pas l habitude de gagner...

    Je dois avouer que le résumé a été top, après malheureusement on s heurte aussi au diffuseur car Eurosport ce n est plus ce que c était...

    Peut-être pas comme une grand mère, mais avec une météo adéquate ou un fait de course, tout est jouable.

    Complètement surtout que je ne suis pas l assurance tous risques :hihihi:

    C est pas fini Oli surtout avec la manche joker même si moi aussi j ai fait quelques conneries dans ce championnat.


    Q1: C était top. On sort des gros tours, un coup a toi un coup a moi mais tout en moins d un dixième.

    Pour une fois c est moi qui ait le dernier mot

    C1: Je vois la pluie. Un peu content car j apprends que personne n a roulé dessus. Et un de mes points forts c est de m habituer très rapidement a un combo.

    Bon le souci c est toi qui doit faire la trace... Et pas évident... Ça glisse mais ça glisse, et avec Oli derrière faut faire gaffe...

    Il fera malheureusement une erreur et ensuite j essaie de faire gaffe car c est une sacré patinoire avec des flaques qui commence a se former.

    Il revient mais je gère l écart jusqu'à la fin.


    Q2: Encore la pluie:o

    Je décide de tenter un truc. En C1 la voiture était pas mal mais les freins étaient froids et dans la ligne droite ma voiture était posée avec trop d aileron. Donc je mets mon aileron config sec. Ça marche très bien mais alors là voiture est en vrac dans tous les sens. J' avoue avoir pris du plaisir sur cette qualif avec du contre braquage partout même si niveau réalisme on repassera...

    C2: Pfff des conditions spéciales je panique au moment de la mise en grille, je ne sais pas quoi mettre...

    Je pars en config sec avec les pluies avec écopes fermées. Le problème c est vu la conduite les pneus sont complètement rincés au bout de 2 tours et deviennent rouges très vite...

    Et là je vois que ça commence a pitter... Donc échauder par mes précédentes boulettes je fais pareil. Mais trop tard.

    Je dois ressortir 6e a 12s d alexoxo. Malheureusement Oli a eu des soucis au moment de faire un arrêt

    J attaque comme un damné, je voulais pas me refaire avoir.

    A 10min de la fin je dois avoir encore 6s d écart sur le groupe de devant Houba et alexoxo qui a un penalite.

    Je les suis et c est franchement beau a voir de loin, je remonte sur eux et je fais un joli double dépassement dans le S1 et ensuite je creuse pour gagner.


    Soirée encore compliqué et non ce n'est pas encore fini Oli

    Pour le classement RFRO il faut enlever les pénalités de 10s. En fait le jeu les applique et le résultat RFRO les applique aussi ce qui fait que la pénalité est doublée (déjà fait par Kangourou :+++:)

    Je ne suis jamais autant fébrile que quand j ai de l avance

    Merci a Kangourou et une pensée pour Ben35

    Je comprends pas...

    Il est passé moins vite dans le virage?

    Si c est fait sciemment a cet endroit là je vois pas l'intérêt... J ai un gros doute perso

    Bref je ne la comprends pas du tout la DT direct sans contact c est assez fort:hihihi:

    Vraiment déçu pour Maverick

    Je ne sais pas ce qui lui est arrivé.

    Course rendue intéressante par Acosta.

    Attention a Bastianini qui fait pas trop de bruit a chaque fois mais il est là

    Tout le monde est bien là, on attend plus que des belles courses qui devraient arriver

    Cool pour Bestia!

    Heureusement qu il y a un poil a gratter pour embêter les Ducati sinon ce serait cavalier seul.

    Binder au Qatar, la a priori ce serait Vinales et Acosta dans les 2 cas en second rideau

    Premier élément de réponse dans l après midi

    Patrice Virlin en gros si tu veux j ai pas voulu faire la deuxième pour éviter de me trimballer le lest pour la dernière.

    Non seulement mon pari n a pas marché mais en plus c est pas cool vis a vis de mes petits camarades...

    Mais bon je regrette pas, j avais pas le choix de tenter quelque chose comme ça.. On verra a Shanghaï ce que je peux faire


    Sinon ça fera cabine avec Ludo. Franchement ça m a plu, il fait un sacré boulot le "petit" Ludo;)

    Je ne connais pas vraiment Rossi

    Mais Châtillon et Pieri se sont des mecs qui vont vite sur l asphalte au moins.

    Par contre Charpentier inconnu en rallye.

    Doit avoir un peu de sous car c est un mec de circuit il a fait de la Super Formula au Japon y a 4-5 ans sans succès mais pas du tout

    Je crois aussi qu il a fait un peu des disciplines en bas de la pyramide pour courir en Indy aux US

    Je pense que le trio va se transformer en duel...

    Pas du tout aimé hier et on va se retrouver normalement dans la situation la pire et ubuesque pour la dernière où je vais encore prendre le max de poids avec deux et trois points d avance sur mes concurrents...

    Même en ayant été percuté et une course sciemment dont je n' ai pas pris le départ.

    En gros c est comme partir sur un 100m avec 10m de retard pour la dernière alors que tu t es trimbalé ca pendant tout le championnat. Suffit de voir Ningbo et Zheijiang...

    Hier une course que de frustration où tu vois tes collègues te déposer a l accélération et que tu peux rien faire... Quand c est une fois de temps en temps c est le jeu, quand c est tout le temps c est relou...

    C est pas cool de ma part et je suis sûrement passé pour un gros con hier, mais en faisant ça je souhaite montrer l absurdité de la chose. Je suis ici pour m amuser comme tout le monde, j ai déjà participé et participe encore à des compétitions où seul le résultat compte. Il en faut pour tout le monde mais c est vrai qu en ce moment a la RFRO j avale pas mal de couleuvres sur les compétitions (R3E,AMS2,RF2) que ça en devient démotivant

    Je vais même regarder ma C1 voir si je fais de conneries pour essayer de prendre des pénalités pour éviter de me balader avec encore un gros sac de sable

    Bref... Par principe je vais voir sur Shanghai rouler un peu mais je ne suis pas optimiste

    Le point positif j ai bien aimé les commentaires avec ExTazE qui m a mis dans la meilleure situation et m a accueilli les bras ouverts.

    Expérience très sympa pour moi, qui pourrait me donner des idées de temps à autres


    Félicitations a Nicolascdb60 hier soir encore, articho qui se débrouille très bien malgré ses problèmes de ressenti.

    Mention spéciale a cyberkart pour sa pôle surprise et ChRiS1021 qui a loupé une belle opportunité dommage

    Et un petit mot a Patrice Virlin rétablis toi vite!

    La Moto a vraiment besoin de s internationaliser...

    Quand on sait que Miller va pas tarder à partir heureusement qu il y a Binder ou Quartararo pour changer la monotonie hispano/italien.


    Ou sont les anglo saxons?:non: