Posts by coco-9-9

    Encore la même rengaine du "matériel"....
    Ca me rappelle également il y a 6-7 mois lorsqu'on me reprochait de rouler en boite en H sur le championnat M1....:B

    ACC n'est pas ma simu préférentielle, je joue juste pour m'amuser. Mon choix de Porsche, bah c'est juste pour être coéquipier avec D.Laurent (on a eu quelques passes d'armes sympas par le passé ;)) sinon le peu que j'ai testé j'ai bien aimé l'Aston ou la Nissan.

    A un moment, faudrait peut etre partir...
    Meme si je pense qu'il va aller chez Petronas le coup marketing encore...

    La grosse news c'est Lorenzo pilote d'essais, et si c'était lui qui rebondissait chez Petronas?

    Je viens de trouver le classement de l'étape du samedi avec 4 spéciales


    1-Evans

    2-Neuville 1.2s

    3-Ogier 6.1s

    4-Lappi 42.4s

    5-Rovanpera 1.09.3s

    6-Loeb 1.18.6s

    7-Suninen 1.27.1s

    8-Greensmith 1.34.6


    Bon je veux bien qu'il ait fait un tete a queue qu'il lui coûte 5-6s mais on remarque qu'un retour de Lappi était quasiment inéluctable le dimanche puisqu'il était à 14s le dimanche

    Le choix des pneus je pense surtout que lui et Hyundai savait que Lappi allait le croquer. Il commençait a la prendre en main la Fiesta sur la fin et reprenait énormément de temps samedi après-midi.

    C est logique car dans tous les cas, Hyundai perdait 2 points au constructeurs, Rovanpera étant transparent.

    Après oui il semble être un peu hors du coup, 3 min a la régulière avant dimanche sur certes un Neuville de gala ça fait beaucoup. Qui plus est sur un terrain qui connait par coeur, lui qui dit qu il a du mal car justement les gars roulent au par coeur.

    Franconen je vois bien comme a dit FloSimRace , une équipe SLR avec un soutien Hyundai pour continuer quelques piges, c est pas dans le domaine de l impossible avec ce soutien

    Ce que je retiens de ce rallye, c est qu on parle plus du crash de Tanak (comme sur les chaînes TV) que du super spectacle devant

    Les 3 ont fait un super rallye avec un Neuville qui je dois le reconnaître à sorti le grand jeu et mérite sa victoire.

    Un Loeb en deçà, il a raison de se faire plaisir et tout vu son palmarès. J ai juste un peu de mal qu il "prenne" une place d usine dans cette période difficile en termes de contrat et qui est assez contradictoire vis à vis de la stratégie d Adamo.

    J espere le revoir l annee prochaine sous son équipe.

    Sinon bonne nouvelle pour Loubet, qui fera 9 rallyes WRC chez Hyundai Junior.

    Y a un petit Eric qui lui aussi mériterait un petit quelque chose, rien qu un bon volant en WRC2 ^^ On me dit que Citroen n a qu une voiture officielle en WRC2. Un petit coéquipier a Ostberg:prions:

    Pour l hypercar, y a que vraiment Toyota pour l instant et encore car on leur a force la main..

    Aston bah silence radio, ça semble être un projet mort ne... Quand on voit qu ils misent tout sur leur nouveau SUV ca fait peur.... Et si jamais ils y vont je pense que ça fera 1 AMR one bis

    Peugeot j ai du mal a leur faire confiance... Plus de 3 ans avant de se lancer quand on connait l automobile aujourd'hui, c est très bizarre... Et la avec le LMDh... Je ne serais pas surpris (une nouvelle fois) de leur retropedalage

    Par contre, c est vrai que je suis impressionné par le niveau de devant....

    En RX j arrive a m accrocher mais en rallye aie aie...

    Quand je fais une super section, je suis à 6s alors qu elle doit durer 45s....

    Certes j ai plus de mal en rallye (ce qui m empeche pas de m amuser) mais j aimerais comprendre vraiment ou ça cloche.

    Vous connaissez les spéciales par cœur? Vous avez un setup de la mort qui tue? Non car être derrière je comprends mais pas autant

    Tres grosse baston entre Evans, Ogier et Neuville

    Ils étaient regroupés en 5s apres 9 spéciales sauf que le gallois a dégoupillé dans la 10 et prend la tête avec 5s sur Ogier et 16s sur le Belge