Messages de coco-9-9
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Ca y est Ott chez M-Sport!
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Donc en gros on passe de 3 catégories a plus que 2.... Dont une catégorie (GT3 qu on retrouve partout...)
Dommage les LMP 900 et les LMP 675 avec des GT1 et des GT2 4 vraies catégories en début du siècle...
Attention a avoir 25 Hypercars et négliger les privés....
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Joli combo pour un championnat. J’ai eu l’impression d’avoir plus de choses dans le volant avec cette voiture.
Bref que de talent ce jeune Padawan, a quand un championnat organisé par Nicolascdb60 ?
Il peut pas il a pas le temps.
Il a déjà un truc de prévu en Janvier
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Le souci, c'est qu'il n'y en a pas justement. Je pense exactement comme toi, car mon volant (TX Racing) est particulièrement impacté. Du coup, plus aucun ressenti, çà donne pas envie de jouer...
Mais en fait, le problème, c'est qu'on s'est trop habitué à des effets qui n'existent pas en réalité (mais qui sont présents à foison dans les autres simus).
L'autre vrai problème, c'est les différences de ressenti énormes entre les volants de chaque marque. C'est vraiment le jour et la nuit.
Pas facile de contenter tout le monde dans ces conditions (sans compter les limitations du moteur de jeu) ...
Pour pouvoir utiliser les nouveaux physics, il n'y avait pas 36 solutions, et il a fallu faire des compromis.
Cela dit, en travaillant un peu sur les paramètres du volant/FFB, on peut retrouver les effets qui avaient disparu
C est quand même fou que les principales critiques faites mêmes par les gens qui bossent pour le jeu ne sont mêmes pas prises en compte
OK ils ont testé quelque chose de nouveau sur le FFB, force est de reconnaître que le point du freinage est tout sauf une réussite. A moins que le jeu se tourne vers le DD mais qu ils le disent clairement comme ça les gens qui ont pas le dernier matos à la pointe n investissent plus.... Mais cette manne financière n est pas négligeable....
En tout cas merci vassalfada pour ta transparence c est suffisamment rare de nos jours
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C'est ceci qu'on ne veux pas voir, regardez bien jusqu'au bout!
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Ca sentait pas bon depuis un moment...
Son fils Adrien qui a gagné l ETCR cette année l avait dit au moment de son titre qu il était très heureux de son titre mais qu il est préoccupé par son père.
Un grand monsieur du sport auto s en est allé
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Très compliqué hier pour moi la voiture ne faisait que glisser je comprenais pas son comportement.
Toujours des soirées sympas sur PC2, sûrement remettre le couvert surtout que ça demande pas énormément de phase de préparation avant.
Bravo a sUPDAF un beau champion plus que mérité et aux participants de ce championnat.
A plus pour de nouvelles aventures
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Dommage ne pas avoir Alex.
Soigne toi bien et bon courage
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Si effectivement y a report le 11 serait préférable (de mon côté)
Ou pourquoi pas le 14 décembre (avancé d une semaine ?)
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Si mais y a le shakedown le mercredi (je crois) et les qualifs vendredi
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Le 4 Janvier je ne pourrais sûrement pas, y a les 24h for Anna...
Surtout que le vendredi d après il y a la Race of Champions...
Ou décaler le 11?
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Je suis vraiment sans ressources la...
J ai jamais autant été en difficulté, et ce feeling de chiottes m ôte tout mon plaisir de rouler...
Faudra que je réessaie une dernière fois sur une course en monotype alors.
Je mets ma participation à cette course et a la fin du championnat en suspend si je trouve pas un peu de feeling
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C'est bien ce que je pensais...
Merci Nico de remettre l'église au milieu du village, je remarque que l'orga qui ne vient plus aux soirées est en train de perdre la boule -
Non non c'est nettement plus puissant une Praga R1
Elle est je pense un peu en dessous d'une voiture complétement boudée du jeu la Pagani Zonda R.
On va dire que c'est une petite Pagani moins puissante mais plus légère -
Bonne surprise Charade.
J'ose imaginer qu'il y aura que la version moderne.
Par contre Crosslé? Qu'est ce que c'est?