Messages de coco-9-9

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    Et les autres jeux?

    Regarde si tu as pas un truc qui pourrait pomper ta connexion.

    Tape resmon ou moniteur de ressources dans ta barre de recherche Windows en bas à gauche et regarde si tu vois des choses qui tirent à mort clique droit et arrêter le processus

    Désolé pour hier soir post-course où je ne voulais trop rien dire. Beaucoup, beaucoup de frustration tellement j'ai l'impression de me battre avec un mix de Peugeot 103 et de Multipla....

    C1: Je fais une très bonne course mais je peux absolument pas suivre c'est fou.... Je me fais décrocher par les 4 devant ExTazE  Oli  Nicolascdb60  Cnarf06

    Kevin articho profitera d'une erreur de ma part alors que je peux pas suivre son rythme. Laisse Passer est très pressant par plusieurs fois, un accrochage mais il m'attend. PapiJoh revient et s'en suit le seul moment fun de la soirée où personne ne lâche pour partir en pôle dans la dernière ligne droite :hihihi: . Johan passe la ligne devant moi mais finit derrière moi... Encore un bug... Je sais pas où est situé la cellule mais ça a failli nous couter cher. Après la fin de course, où en plaisantant il avoue qu'il était coude à la portière alors que personnellement j'étais quasiment à fond montre bien le souci que j'ai actuellement...

    Certes les positions entre les pilotes sont resserrées mais à quel prix? Pourtant normalement je suis performant avec les GT4 contrairement aux GT3. Bref..
    Bravo à ExTazE pour sa victoire et Nicolascdb60 toujours là malgré le lest

    C2: Je me suis dit déjà avant le départ, que je ne vais pas me laisser dépasser comme ça. Ca commence dès le départ avec la Porsche qui n'a absolument aucune reprise... Déjà au Glen c'était comme ça avec une ligne droite un peu plus longue tu perds une ligne complète.... Donc dès le départ je mets toute à gauche pour couper la route de Fab pour lui dire "non tu passeras pas comme ça, ça suffit!". Je suis dans mon droit mais je n'aime pas cette manoeuvre que je n'aurais pas fait en temps normal mais là c'est de trop. Si j'avais pas fait ça, je serais juste devant Nico....qui partait 2 lignes derrière moi...

    Donc je suis 3e petit train derrière redlight60 . Un frein un peu bizarre devant, pour éviter de toucher Johan qui a été géné, je fais tout pour l'éviter et je perds juste 4 places... Résumé de ma soirée de toute façon...

    Bref, je reste derrière de toute façon je suis le plus lent du groupe. Dans un moment de folie, je vois que devant il y a une erreur j'essaie de passer à l'extérieur du dernier virage, malheureusement mes camarades sont en difficulté et ça m'emmène dans le sable et encore des places de perdues...
    Là la frustration atteint son paroxysme donc en ressortant du sable je me mets vers l'intérieur du premier virage (c'est à chaque fois moi le dindon de la farce ce soir) quasiment contre le mur, Cnarf06 essaye de s'infiltrer mais y a plus la place, il touche le mur je redresse vers l'extérieur quand je le vois toucher, et tente tout de même de passer au premier virage mais tape mon ARG. Pas la plus belle de mes manoeuvres mais sur la sortie T1 je n'y peux pas grand chose.

    Je prendrais un peu plus de risques pour dépasser quelques copains mais le rythme est définitivement à jeter. Alors qu'ils sont en bagarre devant sur le dernier quart d'heure je prends 5-6s...

    Voilà l'idée du championnat est bonne, malheureusement les écarts entre les voitures sont trop grands. Voir Ludo à 15-20s à Daytona, et là c'est moi qui suis à une grosse dizaine de seconde de lui sur Mid-Ohio me laisse perplexe sur les chances de chacun. Et je pense que le lest n'est pas en cause quand on voit Nicolascdb60 qui faut avouer est nettement au-dessus du lot sur ce championnat, bravo à lui.

    Rdv à Sonoma où je pense que ce sera bien pire, merci à ChRiS1021 pour l'orga

    2020 c est différent, c est lui qui avait bien craqué en passant sur une moto différente.

    Morbidelli avait fini vice champion grâce à une super fin de saison.

    Le problème principal de la Yam n est pas la Vmax. Les autres pilotes s en sont plaints et pas des moindres bien qu on puisse minimiser leur talent.

    Sur un article très bien documenté (chez Sport Bikes) ils expliquent bien la différence entre le 4 en ligne et le V4.

    Elle manque de moteur certes mais surtout elle est encore de la vieille école c est a dire que maintenant les trajectoires se font en V. Un frein très tard, une vitesse au point de corde faible mais une accélération du tonnerre.

    La Yamaha elle est adepte du U qui garde une très grosse vitesse de passage donc une accélération moindre et un frein moyen. Ça peut marcher quand la piste est libre mais des qu ils sont en baston c est très très compliqué.

    Donc pour les deux dernières courses s il peut partir en pole et prendre un bon départ ça serait l idéal. Mais bon comme dit lui même le principal intéressé c est plus facile à dire qu à faire :B

    Ne l enterrez pas trop vite il y a que 14 points d écart...

    Certes je vous rejoins la dynamique n est pas de son côté, mais attention dans son interview on ne le voit pas abattu, et encore sur de sa force.

    On a vu Bagnaia fébrile a la pression, ça serait bien qu il parte sur la première ligne la semaine prochaine.

    Bref c est pas fini!

    Après le Sachs on avait enterré Pecco

    J ai essaye 15 min l Esport WTCR... C est une catastrophe ça bloque tu sais pas pourquoi ?

    J aurais besoin de votre aide svp... Je joue avec un V3 avec une base 2.5 connectés séparément.

    Merci

    coco-9-9 la Link est dans le pack WTCR 2022, mais ne fait pas partie des choix possibles pour la compèt eSport, choix logique pour coller à la réalité :hihihi:

    Ah oui exact, elle n'est pas autorisée pour le shootout.
    A mon avis, le WTCR doit l'avoir encore mauvaise.

    Et si on est fidèle a la réalité, j'espère qu'il y aura plein de crevaisons et un bouton forfait aussi ou annulation :LOL:

    Le problème c est la frustration et la lassitude que ça génère.

    Les gens commencent à bifurquer sur d autres simus, plein de petites choses qui n ont pas été dans le bon sens et un jeu qui stagne.

    Sortir l ADAC 2021 alors qu on est en Octobre 2022? C est vraiment très étrange... Imaginez Fifa 21 qui sort en 2022 c est un peu pareil.

    Le WTCR bon bah comme a dit Gunther c est fait pour 50 mecs même si je comprends que c est votre vitrine. D ailleurs j ai pas regardé mais y a les Lynk?

    Y a eu trop "d inactivité" sur le jeu, certains (dont j en fais à moitié partie) sont allés voir ailleurs. Il y a des choses bien mais des choses qui manquent cruellement.

    Ici c est un bon baromètre malgré des bonnes idées des orgas, les opens se font avec presque plus personne, seuls les championnats arrivent un peu attirer du monde pour arriver à 20. Le premier championnat que j ai fait ici on avait 2 serveurs de 25 pour que tout le monde en profite...

    C1: Grosse pression d Oli heureusement que la course a duré que 20 min... On a réussi à s'extirper de Maxz318is et de Phil Patry au fur et à mesure...

    C2: Qualifs ratées je connais pas cette version avec la chicane. Je pars 5 mais double nos amis les roses mais j ai pas de rythme je perds un temps inconsiderable dans la chicane. Maxz en profite pour me repasser et une belle baston pendant 2 toues jusqu'à je prenne l avantage après un freinage un peu long de Phil. 6s derrière Oli et sUPDAF c est fini. Supdaf décroche un peu et fera un TAQ... Reste Oli mais je sais qu il est imperturbable je remonte un peu mais pas assez pour l inquiéter.

    Je reprends pas mal de temps aux stands et ressort à 1s5 d Oli peut être que.... Mais la je vois qu il a un souci car je remonte et double trop facilement. J'apprendrais plus tard qu'il était court en essence

    Victoire inespérée tout de même

    Merci aux orgas et à dans 15 jours