Au vu de la saison sur les circuits anglais, une saison 2 sur les circuits italiens me tenteraient bien
Messages de coco-9-9
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Je vais m'inscrire en protos. Je sais pas encore en P1 ou P2
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C est je pense après Goodwood le rassemblement qui rend le plus gloire à l automobile.
Des voitures d exception qui sont bien emmenés et qui roulent et ne restent pas dans un musée c est plus que cool.
Bon à part les mauvaises rencontres de la RFRO ( Nicolascdb60 ) et les coups de soleil c était un week-end bien sympa,^^
Merci à Mercedes d avoir fait venir leurs pilotes iconiques ça m a permis de grossir mes autographes
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Si pas de Spa, ça va ennuyer les équipes..
En effet, ils pourront plus faire des économies sur l absence du roulage
Par ailleurs Spa avait déjà été absent du calendrier pendant quelques années dans les années 2000
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Le problème de Ferrari c'est qu'il reste encore le traumatisme de Spielberg 2002 et Hockenheim 2010...
Je les comprends tout à fait de ne pas intervertir les positions des 2 pilotes, quoi qu'ils fassent ils seront critiqués. Peut-être en décalant les stratégies?
Ce qui est moins acceptable, c'est l'absence de réaction au non arrêt de Leclerc. Au moment où le SC est sorti officiellement, il était tout juste sorti de Chapel, j'ai pas compris pourquoi ils se sont pas arrêtés.. Les pneus étaient pas prêts? -
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Présent avec une voiture de la catégorie GT4
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C est moi la jambe droite celle qui accélère et Gunther la saloperie de jambe gauche qui freine
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Faudrait peut-être que je commence à rouler...
Mais ce sera pas ce week-end
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Oui soirée hyper sympa j'adore les GT1 et voir des tracés historiques c'est top.
En C1 ça c'est bien passé moins en C2 avec le départ puis je casse une suspension. J'ai encore un peu à apprendre même si ça ressemble à PC2.
Merci aux orgas et au passage on ne voit pas le résultat de la C1 c'est normal? -
C est ChRiS1021 ou moi le barbu costaud ?
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Pour Vips je pense surtout qu'ils ont trouvé un prétexte pour le virer... Je lui souhaite le même rebond que Kyle Larson.
Coté RB on s'offusque pour ça mais pas pour Piquet... Etonnant quand on sait que Nelson c'est le beau père de Max non?Bon après on ressort des propos qui semblent dater de Novembre 2021, donc certes les propos sont plus que limites (pour pas dire autre chose) mais pourquoi ressortir ça 8 mois après?
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J'avais déjà fait un débrief au micro de TontonGzav et cyberkart hier soir je vais le faire en écrit en condensé.
Les entrainements ne se sont pas bien passés... Aucun feeling comme sur tout le championnat malgré que j'aime (aimais?) bien les tractions..Bref, l'envie et l'amusement n'était pas forcément le maître mot hier soir. Mais bon vu que j'étais là, et comme je tiens mes engagements autant que je peux, je suis là avec aussi le titre en ligne de mire face à Nicolascdb60 et ExTazE malgré son absence mais je donnais pas cher de ma peau...
Quailfs: Après multitude de sets en EL pendant 20 min, j'arrive pas confiant. Quand je vois les temps déjà rapides de PapiJoh et Nicolascdb60 en 32"1 ça s'annonce mal... Mais miracle j'arrive à bien freiner sur un tour et passe sous les 32.
Pole qui me place bien pour le championnat car il me suffit de rester derrière Nico.
Course: Je pars devant mais je vois rapidement que j'ai pas forcément de rythme et je fais bouchon... Nico se présentera à ma hauteur la 2e fois sera la bonne... Je décide de rester derrière et le tenir aussi tant que se peut en espérant secrétement qu'on distance PapiJoh pour que je sois plus tranquille...Bizarrement, j'arrive à suivre plus facilement, l'orgueil doit aider à pas vouloir laisser le nouvel orga
Au gré des retardataires ça fait l'accordéon.... J'arriverais même à le redépasser sur l'élan après le banking sur un dépassement d'une ancienne.
Il reprendra sa place 2 tours plus tard, prouvant qu'il était bien mieux. Je rentre aux pits pour essayer de me dégager des anciennes qu'on croise sur la piste et avoir un arrêt assez libre... Déjà que j'avais vu qu'il fallait que je rentre hyper large pour arriver droit à mon box, y aura une touchette avec la ballustrade très bien placée d'ailleurs...Avec ma conduite éco en essence (je sais pas pourquoi d'ailleurs..) je remets 37L calcul juste mais safe...
Nico s'arrêtera 2 ou 3 tours plus tard et ressort à 3s derrière moi.. Puis fera une erreur qu'il l'enverra à 7s, l'écart ne bougera pas au contraire de mon impatience de voir l'arrivée car je m'amuse pas en mode chrono je fais les choses machinalement sans émotion bref pas super intéressant...
Au final je gagne mais je sais pas il me manque un truc hier soir après la fin de course, j'étais amorphe.. Nico en vitesse pure aurait du gagner le championnat devant Ludo. Je suis surtout un opportuniste sur ce celui-ci
Le championnat a été un calvaire pour moi les combos m'ont pas plu (en même temps avec 50% de GT3 avec Suzuka et Watkins Glen ) même les tractions à cause de cette p***** de sensibilité au freinage. Seule la GT4 à Nogaro m'a donné un peu de smile heureusement qu'elle était mi-championnat.
C'est pour ça que je pense que je vais prendre un peu mes distances avec Raceroom.. Je viendrais uniquement sur des combos qui me plairont... Heureusement ou malheureusement ça dépend de quel côté on se place je risque de remettre le couvert pour le champ GT4 où j'arrive un peu plus à m'amuser avec un concept original concoté par ChRiS1021Merci aux orgas axxis278, aux 2 diffuseurs et aux participants qui ont garni la grille.
Bravo à articho pour son titre en ancienne et désolé pour Liobob j'ai pas pu l'aider comme je le voulais (uniquement sur 2-3 courses) -
Bon vu que Chris a décalé le mini championnat R3E (merci à lui au passage) je me réinscris
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Va y avoir combien de Porsche au Mans?
Entre Jota et Penske aux US, ils vont inonder la catégorie Hypercar
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Et toujours pas d'amélioration sur le feeling du FFB (ou du moins une possibilité plus large des réglages pour des volants non DD) ou amélioration du ressenti du freinage dans les cartons?
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