Messages de jjm
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Je n'avais pas encore indiqué ma livrée :
C'est chaud patate quand même avec cette voiture sur ce tracé
Arriver à ne pas faire de faute pendant 45 mn va demander une concentration extrême.
Il faudra aussi faire attention avec les contacts : on n'est pas dans une NSU ou WTCC qui pardonne à peu près tout.
La moindre touchette et ça risque de partir en vrille
le moindre contact déstabilise l'auto et il est difficile de la remettre en ligne car on a tendance a trop contrer le dérapage et çà dégénère souvent, en "paquet" la course de 45 minutes va être très très délicate
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Présent auto à définir pas fixe pour l'instant
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Course très compliqué pour moi.
Je fais un 3e temps correct mais à distance respectable de Mehdi et CarylAu départ je fais une virgule qui me place 7e pas évident quand les voitures sont tous très proches.
Et ensuite pas de rythme tout simplement... Je semble plus rapide que Moucham mais je me faisais dévanté (je l'ai bien senti) impossible de dépasser safe.
Je décide de m'arrêter un peu plus tôt voir si c'est mieux. Mais je fais une rentrée aux stands digne d'une mamie, et à cause de cela je ressors dans le trafic. Je mets un temps fou à en sortir mais c'est la course, les autres concurrents n'avaient aucune raison de me faciliter la tâche.
De plus, je fais pas des tours super, j'ai toujours peur qu'elle m'échappe.
La fin de course est compliqué plus de pneus, jjm revient sur mes talons je me mets en mode défense 100%. Sincèrement je l'ai fait car il restait un peu plus d'un tour sinon j'aurais pas résisté comme ça.Avec la déconnexion de BVV je finis 5e derrière Moucham qui ne s'est pas arrêté et derrière le trio d'enfer Caryl, Sanbala et mehdis6k9
Très déçu de ma course, je commence à ressentir une sorte de lassitude et avec les monoplaces je ne suis pas du tout en confiance elles sont pour moi imprédictibles. Histoire de setup? Peut-être mais je pense surtout que c'est le bonhomme
J'ai effectivement trouve ta défense quelque peu virile un peu comme Mandel !!!
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Je viens de tester, exactement le même constat : j'y comprend rien
A la mi-course il me restait 5% alors que je gérais les pneus justement... Gvav lui a presque réussi a faire la course sans pit, et le pire c'est qu'avec ses gommes rouges il était quasiment dans le même temps que moi en pneus neufs. Allo ?
savez vous si ds r3e le carrossage et l'ouverture ont une véritable incidence sur l'usure des pneus ?
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C'est un bug d'affichage alors qu'il était présent.
Un coup il apparaissait un coup il disparaissait dans la barre de classement.
On le voit bien dans les graphiques des résultats où il y a un trou à la 2e placeen course deux ,Ludo disparaissait régulièrement du classement alors que j'ai suivi a distance la bagarre entre Ludo et Coco auquel est venu se mêler Norbert avant son taq
je confirme qu'il fini bien la course 2 en position 2, après une telle bagarre avec Coco cela doit être frustrant pour lui de ne pas apparaître au classement , c'est un bug du jeu qu'il faut peut être faire remonter
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bin c est tout. J ai essayé freinage à 100% ou a 90%, ca bloque beaucoup je trouve.
Je ne trouve pas qu elle sous vire tt que ca.
Si quelqu'un a une idée constructive pour le blocage au freinage? Il vaut mieux mettre le freinage ar ou av? Ou ca n a rien à voir?
Le reste me convient
Fait un test a 51 49 avec 90% maximum en principe si tu freinés bien en ligne cela ne bloque plus
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Sentiment plus mitigé en ce qui me concerne , très mauvaise stratégie pour le ravitaillement qui me fait perdre plusieurs positions et surtout deux sorties dans l'herbe a la parabolique qui vont "ruiner" ma course ( j'ai chaque fois loupé mon point de freinage)
j'oubliai aussi un freinage totalement loupé a la chicane ou j'ai failli embarquer Axxis avec moi, c'est passé a quelques millimétres mais je suis pas certain qu'il s'en soit aperçu
En fin de course j'assurai un peu et Alain (Cyberkart)est revenu fort sans pouvoir passer , encore une fois merci pour ton fair play car a ta place je pense que j'aurai forcé la porte
Naïvement je pensais rivaliser avec l'ami Steve (Sanbala) un peu moins a l'aise que d'habitude mais "une panne de cerveau" a la parabolique a ruiner cet espoir (c’était pourtant bien parti car pendant plusieurs tours nos chronos étaient similaires et je te surveillais; certainement trop sur le tableau des positions, c'est jamais bon pour la concentration )
En tous les cas un grand merci à Olivier pour cette course qui a tenue toutes ses promesses , 29 sur une ligne de départ au mois de Juillet c'est une vrai réussite bravo a toi pour l'orga et pour ta course
Un petit coucou a Xavier (tontonxav)très rapide mais certainement un peu en manque d'entrainement pour être aussi rapide que constant
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