J'avais zappé mon skin. Ce sera donc celui-ci - 0 :
Messages de pascal45
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je viens de voir que la remarque lui a déjà été faite mais il n'a pas encore répondu.
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D.Laurent dans le dernier paragraphe je pense quil y a un mauvais copier coller. Ce serait plutôt
Sortie de virage
? Sous-virage
→ Compression arrière : Augmenter
→ Détente avant : Diminuer
? Survirage
→ Compression arrière : DIMINUER
→ Détente avant : AUGMENTER
Pour rappel l'idée est de venir charger le train qui glisse et de rendre moins adhérent le train le plus stable. L'amortissement permet de gérer la vitesse de transfert de masse. A savoir aussi que son réglage est directement lié au réglage du ressort.
Un ressort dur demandera plutôt une compression souple et une détente dure alors que ce sera le contraire pour un ressort souple.
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Eh bien j'ai perdu ma journée
3h aller-retour pour rien.
Il est écrit que la manifestation dure jusqu'à 17h. On arrive avec ma famille sur les coups de midi. Plus une voiture à voir. On nous dit qu'il y aura une parade vers 14h30 mais à l'heure dite pas plus de voiture et donc de parade.
Du foutage de gueule
Du coup j'essaye de voir s'il est possible de faire une session sur piste et on me répond à peine qu' il n'y a que des baptêmes. J'essaye d'engager la discussion et annonce que je suis pilote sur simulateur. Le gars me repond même pas et retourne voir ses potes.
Nomad pilotage ou un truc comme ça histoire de pas les nommer.
Expérience nullissime. Très très déçu.
On est sensé partager la même passion. Visiblement pas.
Kimo Simracing désolé je viens juste de voir ton message mais je pense que tu as compris que t'as rien loupé.
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Salut les gars
Ce dimanche je serai au circuit de Charade pour le Charade Classic (dans le coin pour les vacances). S'il y a des membres vous pourrez me retrouver facilement grâce à mon beau tshirt RFRO et ce sera avec plaisir que l'on pourra faire connaissance.
Alors peut-être à Dimanche.
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Pour ma part je paye mon manque de préparation puisque je découvre la voiture à 18h30... le circuit je l'avais déjà roulé. Lol j'avais 10 en aileron avec la capri alors que Damien tournait avec 1... cherchez l'erreur! C'est aussi pour ça que j'avais beaucoup de mal dans les lignes droites et pour dépasser. De plus un départ plus que moyen et me voilà 4 à la chicane. Dommage j'avais réussi à faire 2ème aux qualifs. Malgré un arrêt splash and go à 2 tours de la fin je suis plutôt content de finir 3. Il me manquait 2 litres.
Je ne referais plus de course sans un minimum de préparation car trop frustrant au final.
Mais je me suis bien amusé quand même et ai découvert une voiture très sympa à piloter.
Merci à Lachaussette pour l'orga.
fredy pas grave sur un open même si j'avais quand même réussi à me porter à ta hauteur malgré mon manque de vitesse au prix il est vrai d'un freinage de trappeur.
A la prochaine (bien préparé...)
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je serais des vôtres aussi. Voiture à venir.
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Je devrais être présent aussi avec ce bolidepreview.jpg
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Bonjour à tous
Je m'inscris aussi mais je ne sais pas encore avec quel bolide.
Ch4rL1E Merci de me rajouter au booking.Vive l'endurance
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Salut jenaro,
Si cela peut t'aider, Moi j'ai résolu mes problèmes de pertes de FFB en revenant au driver d'origine pour une base CSL ELITE (version 261 - firmware version 206 - ICI) mais je suis sous windows7.
Et pour info, il faut aussi mettre le dampening strenght (dans l'onglet "setting") à 0 dans le driver Fanatec.
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Avec beaucoup de retard.
Désolé qualité toute pourrie !!!
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ryyu77 arrete donc de me tapoter l'arrière ça va jaser...
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Pour ma vidéo il s'agit du contact avec ryyu77 au départ de la deuxième course. Pas de conséquence.
Je fais l'inter-team sur AC demain soir et je ferais après la vidéo si cela est nécessaire.