Messages de sambat29

En même temps Renato a déjà dit qu'il y avait des choses qui ne lui plaisaient pas dans la Physique d'AMS1, et que pour certaines caisses ils étaient plus satisfait du résultat dans AMS 2.

Des discutions sur le différenciel, ça n'arrête pas la-bas, moi je n'y comprends pas grand chose, mais il yen a quelques uns qui ont l'air de maitriser et ce serai un des problèmes les plus importants à régler.
mais entre mecs qui ont l'air de s'y connaitre, quelque fois ils arrivent à ne pas être totalement d'accord.

En tout cas on ne peut pas dire qu'ils mettent de côté la physique ou qu'ils la veulent volontairement simpliste, il y a pas mal de discutions sur la physique dans le forum Béta, et avec des justifications sur tel ou tel comportement autre que ce que je peux lire ici. Mais apparemment ils ont l'air de lutter pas mal avec le code de PC2. Renato à annoncé qu'ils avaient trouvé de bonnes améliorations sur la physique de la transmission à venir dans un patch complémentaire vers le week-end (je ne sais pas si c'est juste pour la Béta ou la version public).

copter

Pour moi ce qui est écrit me parait clair:

Le "Premium Track Pack" comprend les deux DLC Premium Track déjà sortis (Hockenheim & Silverstone), deux autres à paraître avant la fin de 2020 (Nurburgring & Spa) ainsi qu'un cinquième encore à confirmer.

Ce pack n'inclut PAS les pistes figurant dans les futurs packs d'extension ou le DLC Historical Track Pack. Il est conçu pour ceux qui s'intéressent à ces pistes premium mais préfèrent s'engager dans un investissement moins important et à plus court terme que le Season Pass.

Ce pack comprend les éléments suivants:

• Pack Hockenheim avec les versions 1975, 1988, 2001, 2020 (individuellement, cela se vendra pour $ US 9,99 / 8,99 €) - SORTIE EN JUILLET 2020
  
• Pack Silverstone avec les versions 1975, 1991, 2001, 2020 (individuellement, il se vendra 9,99 $ US / 8,99 €) - SORTIE EN AOÛT 2020
  
• Pack Nurburgring avec des mises en page GP, Nordschleife et 24h (individuellement, il se vendra 9,99 $ US / 8,99 €) - SORTIE EN OCTOBRE 2020
  
• Spa-Francorchamps Pack comprenant les versions 1970, 1991, 2020 (à l'unité, il se vendra 9,99 $ US / 8,99 €) - SORTIE EN DÉCEMBRE 2020
  
• Un cinquième Track Pack similaire à ceux présentés ci-dessus, toujours à déterminer (9,99 $ US / 8,99 €)

Le premium Track Pack n'inclut pas les futur DLC à paraitre comme Racin'USA, dans lequel on sait qu'il y aura Long Beach, un Ovale (pas reconnu sur l'image) et sûrement d'autres pistes?

Le Brazilian Grand Prix Legends à sans doute à voir avec les trois pilotes qui ont gagnés des championnats de F1:

1. Ayrton Senna : Triple champion du monde (1988, 1990, 1991), l'ancien pilote McLaren est mort tragiquement lors du GP de Saint-Marin en 1994. Cependant, il reste toujours aussi vénéré dans le monde entier.
2. Nelson Piquet : un des plus grands pilotes de la décennie 1980. Nelson Piquet a gagné trois championnats du monde (1981, 1983, 1987) avec deux écuries différentes, Brabham et Williams.
3. Emerson Fittipaldi : il a ouvert la voie aux pilotes brésiliens en gagnant deux le championnat du monde dans les années 1970 (1972, 1974). Sa trace est intacte pour les fans de Lotus et McLaren.

Oui, j'ai base et controleurs V1 et aucun soucis.

Comme quoi on est pas foutus pareil, moi c'est avec la mousse fine que j'ai une meilleure netteté et avec un plus grand sweet spot, et du coup ayant les yeux plus prêt, meileur FOV aussi.

Je n'ai pas remarqué de changements chez moi, mais j'avais sauvegardé mes fichiers graphicConfig avant de me refaire un profil.

Automobilista 2 a maintenant été mis à jour vers la v1.1.0.1 - il s'agit d'un correctif pour compléter la dernière version avec quelques améliorations et correctifs supplémentaires pour les nouvelles fonctionnalités / contenus.

Concernant le DLC Spa-Francorchamps: Nous nous excusons pour l'indisponibilité continue du DLC Spa autonome sur Steam - nous avons déjà demandé l'assistance de Valve pour y remédier et nous nous attendons à ce qu'il soit réglé bientôt (lundi au plus tard). En attendant, il est toujours possible d'acquérir la piste dans le cadre du Premium Track Pack, ou du Season Pass 2020-2021 complet.

CHANGELOG V1.1.0.1

• Ajout des championnats internationaux GT3, F-Classic Gen1, GT1
• Activation de plusieurs créneaux météorologiques aléatoires au cours des saisons de championnat
• Tour de formation désactivé pour les championnats avec départs roulants
• FFB fixe par ajustement de véhicule en session
• Correction de la localisation des ajustements FFB
• Correction des feux arrière Caterham ne fonctionnant pas dans l'obscurité
• Pass artistique étendu de Spa-Francorchamps, améliorations des performances, pop-up d'objets et corrections de trous dans les murs
• Ajustement des performances de l'IA à travers différents coins pour un meilleur équilibre par rapport au joueur
• Légère augmentation des valeurs de Bathurst AI Grip
• Révisions physiques du GT1: courbes de compression du moteur ajustées et carte des gaz ajoutée pour tous les modèles; réglage du différentiel de côte par défaut ajusté; Moteur et centre de gravité Mclaren F1 GTR légèrement améliorés
• Révisions de physique de classe P1: distribution de poids corrigée G58; Ajout de 10-15 kg aux voitures AJR pour une meilleure BoP dans toute la classe
• Passe de callibration GT1 AI, ajustement de la résistance au roulement GT3 AI pour mieux correspondre à la vitesse droite du joueur
• Taux de barre de roulis ajustés dans les voitures du groupe A (nécessite une réinitialisation de la configuration)
• Valeurs considérablement réduites pour les temps simulés par l'IA lors du saut de session (la logique semble avoir été brisée dans l'un des derniers changements de code de l'IA, il s'agit donc d'une mesure paliative pour aider à empêcher l'IA de faire des temps beaucoup plus rapides lors du saut de session jusqu'à ce que le bogue soit résolu)
• Le mode contre la montre comprend désormais tous les derniers contenus

Ouais je trouve les sons de ces GT1 vraiment pas mal et l'ambiance général en course plutôt immersive.

Tu aurais du juste supprimer ton dossier Automobilista dans Documents, à moins que tu ais essayé.

sparco a écrit :

hello,

les GT1 avec l'antipatinage à 10% et le traction control à1%....c'est .....

A 1% dans le jeu?

Parce qu'à 1% affiché dans le jeu, le TC est à fond, à moins que Reiza est inversé la logique du truc, mais je ne pense pas. Le 1% c'est 1% de Glisse autorisée.

Je ne sais plus laquelle j'ai testé hier soir, mais je perdais plus facilement la caisse avec le TC à 100%, donc normalement complètement coupé.

Je crois qu'il y a un mode fenètré plein écran maintenant dans AMS2. Moi je lance toujours SteamVR à partir de Pitool, et je le réduit dans la barre des tâches, avant de lancer AMS2.

Est-ce que tu n'aurais pas pas la fenêtre Steam VR en premier plan sur ton écran? Dans le casque tu crois cliquer sur la fenêtre pour choisir la livrée, mais en fait tu cliques sur SteamVR. J'ai mis du temps à me rendre compte que c'était ça qui me figeait mon jeu régulièrement. Depuis je minimise SteamVR avant de lancer le jeu.

Patrick, merci pour le boulot sur SPA.

j'allais poster le message sur le forum mais comme tu est là je te le signale,.

Après le virage 10 "Rivage" sur ce plan, la barrière droite quand on descends n'a pas de collision et je me suis retrouvé à flotter sous le circuit.

Rick Block , en fait s’ils n’en ont pas parlé dans la mise à jour c’est peut être parce que c’est buggé. Et que j’aurais mieux fait de ne pas en parler.

Je rajoute le petit texte qui était en ouverture de la mise à jour :

C'est l'heure des feux d'artifice! Une nouvelle année est bientôt (déjà?) À nos portes, et chez Reiza, nous avons travaillé d'arrache-pied tout au long de cette saison des fêtes pour la célébrer en beauté - la piste de course la plus célèbre du monde, des voitures de sport historiques incroyables, de nouvelles fonctionnalités et bien d'autres. les améliorations marquent la v1.1.0.0 comme la plus grande mise à jour d'Automobilista 2 à ce jour!


IMPORTANT: Compte tenu du nombre de modifications substantielles dans cette mise à jour, nous recommandons vivement à tous les utilisateurs de créer un nouveau profil en supprimant leur dossier Documents / Automobilista 2 pour éviter les problèmes (cela sera demandé avec beaucoup moins de régularité à partir de cette mise à jour).


Le remplacement du système de livrée est maintenant entièrement implémenté - pour mettre la main sur les modèles pour toutes les voitures actuellement dans le jeu et en savoir plus sur la façon dont vous pouvez remplacer les livrées de voiture d'origine par les vôtres, veuillez vérifier ce sujet (sera mis à jour avec de nouveaux modèles au fur et à mesure que nous ajouterons leur).


Veuillez noter que nous avons un autre lot de championnats solo et une mise à jour artistique complémentaire pour Spa demain après avoir subi des tests internes dans la matinée.

Ha? Sur la bêta je n’ai pas eu ce soucis, mais je n’ai pas encore pu tester la version public.

Oui, mais pas qu’on peut modifier le FFB au volant, sans aller dans les options.

Je ne l’ai pas vu noté dans la MAJ, mais il y a maintenant la possibilité de mapper des boutons pour régler le gain du FFB PAR VOITURE en étant en piste.

C'est peut-être que personne n'ose rien dire .

Mais je suis quand même un peu sur le cul, même si le ressenti est bon, c'est pas vraiment normal pour une simu. Celui qui n'y connait rien en setup comme moi mais qui essaie de comprendre, du coup il apprend des conneries.