dans 99% des cas, les projets kickstarter n'arrivent pas au bout, c'est une pure escroquerie légalisée (donc sans recours possible....)
Ca me parait beaucoup quand même 99%, j'en ai soutenu un bon paquet de Kickstarter, et ça a toujours été au bout
Je suis peut-être chanceux.
pas de problème , mais possible que ça écrase les skins que tu as mis.
Arnros , désolé de te contrarier dans ce choix crucial, mais la 78 est déjà prise, par moi-même 
. il y aura peut-être des doublons si on complète la grille, mais on en est loin pour l'instant je pense.
EDIT: en fait il y a plein de doublons, c'est dommage je trouve de ne pas utiliser les skins disponibles.
Moi je vais sur le HotLap du jeu, et je cherche un setup qui me convient, comme je n'y connais pas grand chose.
Je m'aperçois qu'on est pas sur le bon sujet là.
D'ailleurs est -ce que c'est la même chose au virage 1, je n'ai pas essayé?
Et aussi je pense qu'il faudrai clarifier les chose concernant le dégagement à droite après le dernier virage juste a l'entrée de la grande ligne droite. Apparemment on peut l'utiliser sans pénalité donc autant que tout le monde soit au courant.
C'est toujours q'une demi, mais il nous la mets quand même le Sylvano, je parle en seconde...
Je crois que tu m'as écris des trucs Kangourou, mais j'ai pas eu le temps lire
Pas super facile ce circuit, pas le genre sur lequel tu débarques en te disant que ça va aller, il demande un peu de pratique.
Sinon, je ne sais pas si vous avez ça, mais je trouve la caisse beaucoup plus délicate au freinage que pour Jerez, il y a comme un effet, de sur régime peut-être 
(j'y connais rien) assez désagréable je trouve et que je n'arrive pas à régler, mais c'est peut-être normal. Aubout de la ligne droite, c'est super chaud pour prendre le virage, ma caisse part dans tout les sens.
Ou mettre les forces G à zéro dans le menu camera.
C'est quand même bizarre, tout les mecs de Guidel que je connais sont complètement barrés, ça doit être lié au passage de la Laïta, frontière entre le Finistère et le Morbihan.
C'est tentant mais ça tombe les mêmes semaines que le prochain championnat RF2, du coupe j'me tâte !
Tu peux faire les deux, tout en en privilégiant un que tu bosses à fond, et aborder l'autre plus pour le fun.
Je ne sais pas si ce sera tout le temps le cas, mais pour l'instant, seul les circuits sont en DLC, et quand on regarde la feuille de route ce sera comme ça jusqu'en décembre.
Nurburgring en Octobre avec plusieurs tracé dont le Nordshleife, un pack de Tracks historique en novembre, et en décembre SPA avec également plusieurs tracé, et dans le même temps toutes les caisses ajoutées sont gratuites, Touring Cars en Septembre, GT3/GT4 en octobre et GroupC/GT1 en décembre.
Patrick, tu as peut-être une info là-dessus, est-ce qu'en 2021 ce sera le même principe, les Circuits en DLC et les Caisses gratuite?
Depuis le temps qu’on vous le dit que ces fichiers améliorent bien les choses
Quelqu'un a testé le système avec la deuxième pédale de frein sur la Mc Laren?
J'ai essayé hier, c'est super efficace, mais il faut un bon entrainement pour vraiment bien l'utiliser, celui qui y arrivera gagnera vraiment beaucoup de temps.
J'ai testé en utilisant la pédale d'embrayage, l'idéal serait une deuxième pédale de frein pour doser mais bon, en attendant mieux, il vaut mieux ça qu'un bouton on/off, ou un frein à main, parce que lacher le volant en virage dans une F1, c'est pas ce qu'il y a de mieux .
Pour l'instant je ne m'en suis servi que dans des virage lent, comme à Montréal par exemple, ou Monaco, je pense que pour l'utiliser dans des virages plus rapide, il faut vraiment un pédale plus précise.
Entre ça en septembre: Nurburgring Pack featuring GP, Nordschleife & 24h layouts, et ça en octobre: Spa-Francorchamps Pack featuring 1970, 1991, 2020 versions, Patrick va pas chômer
Tu devrais tester quand même les modifs du FFB de Reiza, je le trouve encore un peu timide sur les freinages et les bordures.
J'ai modifié le FFB Custom Setting de base pour plus ressentir tout ça, et c'est pas mal.
sur 