Sur des courses d'endurance et retro c'est dommage de choisir la voiture au chrono et non pas au coup de coeur.
J'ai pris la Porsche aussi parce que j'avais pris la Capri sur un précédent open d'endurance et que j'aime bien changer 
Posts by vmax330
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Après pas mal d'hésitations, même si ça reste la Capri qui a le plus chouette son et le comportement le plus sympa pour moi, je vais bien plus vite (enfin moins lentement) avec la Porsche. Donc va pour la Porsche
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Pas pu arriver à la fin du rallye de Pologne
Je commence fort avec un tonneau dans la première portion, mais heureusement la voiture retombe sur ses roues. Je remonte ensuite jusqu'à la 2e place à la fin de la troisième spéciale, loin derrière le premier mais devant S.Jaune
qui a manifestement eu du mal sur celle-ci.Joie de courte durée vu que je refais un tonneau dans la 4e, sans retomber sur mes roues, puis crève surtout deux pneus alors que j'ai une seule roue de secours. J'aurais pas le courage de faire les deux dernières spéciales avec un pneu crevé, dommage je m'amusais bien avec ce combo
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J'aimais bien cette piste dans AC malgré la polémique sur l'absence de laserscan, content de la retrouver
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OUi félicitations les gars
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Tout est vendu
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Oui c'est ça a priori
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Désolé mais je vois pas trop l'intérêt de faire 6-7 opticiens, comment savoir lesquels ont raison et lesquels ont tort
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Enorme ! J'aimerais trop participer à une endurance comme celle-ci...
J'adorerais aussi
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Ou qu'il faut éviter de tester pour rester satisfait de ce qu'on a
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J'en serai aussi mais pas encore choisi la caisse
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Rallye terminé aussi, j'ai fait les six dernières spéciales ce soir. Bon on va pas dire que je suis ravi, plus de 12 mn de retard ça pique, mais je remonte à la 60e place après avoir chuté à la 79e et pas de grosses erreurs sur ces six spéciales, juste un rythme invariablement assez lent alors que j'ai parfois l'impression d'être à fond
Rallye malgré tout plutôt plaisant au global, avec une Opel parfois très survireuse. Maintenant place à l'Argentine que j'aime pas du tout, comme beaucoup
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Je connaissais pas et me suis bien marré aussi, merci, je me suis abonné également
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Ah oui c'est possible en utilisant le virtual desktop mais c'est clairement pas optimal oui
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Vos retours sur AC me fait dire qu'il faut vraiment que je le teste en VR (j'ai tellement envie de retourner sur la piste de JCRR ) mais je n'ai pas de clavier à proximité du chassis donc impossible de setter la vue correctement vu qu'il faut appuyer sur "Ctrl + Espace"...
Y'a pas une astuce au fond d'un fichier de config pour redéfinir la touche "centre la vue vr" dans AC par un de mes boutons de ma BB ?
Installe content manager et tu pourras assigner un bouton pour ça, même avec la version gratuite
Personne ne sera totalement neutre sinon Franck -
Ca peut le faire, je t'envoie un MP
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Et soyons clair, ça m'empêche pas de m'éclater sur R3E
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Perso en VR je trouve toujours Assetto bien plus net et mieux optimisé que R3E mais bon
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Un V3 Inverted est quasiment au même prix et je crois pas qu'il y ait une différence sur ce point, de toute façon dans les deux cas je trouve ce choix pour le moins bizarre, me suis même demandé s'il pouvait pas y avoir une raison technique car c'est pas le prix que ça coûte à modifier
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Siège vendu, me reste glissières et équerres, le tout a été commandé au printemps 2018 et est en état proche du neuf, donc j'en voudrais 40 €. Les équerres sont de marque Turn One et les glissières de marque OMP, envoi possible cette fois
