Ah finalement c'est pas si loin que ça l'Australie
Messages de vmax330
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On est d'accord qu'on parle en général que des choses qui fâchent, mais désolé, sur un casque tout juste livré et qui est quand même pas encore hyper répandu (même s'il a cartonné sur le forum), ça fait quand même beaucoup de retour en SAV. Et ça donne vraiment l'impression d'un vice de conception
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Oui ça m'a bien calmé, possible que je garde mon Rift S quelques années de plus au final
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Ok je tenterai de trouver la motivation pour le faire alors
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Ah donc si on prend un autre skin en entraînement par exemple, le réglage est perdu quand on prend la bonne voiture le jour de la course, ok
Oui je pense que c'est ce qui m'est arrivé, j'ai fait un peu de practice avant, j'ai pas fait gaffe au skin et je me suis fait avoir Bon ça m'a servi de leçon, je ferai attention à ça la prochaine fois, je persiste à trouver ça débile comme fonctionnement pour un simple changement de skin, mais les développeurs semblent le trouver normal donc faut faire avec
Sinon oui apparemment ta manip' fonctionne mixer49 mais outre le côté laborieux du truc, faut refaire ça à chaque MAJ non ?
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J'avais déjà eu un reset de mes paramètres graphiques lors d'une course, entre deux relais. Jamais compris pourquoi mais je m'étais tapé un relais en basse def' sans antialisaing, j'avais mal aux yeux à la fin
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Oui ça m'est arrivé sur l'endu for Anna du Nurb, j'espère que ça arrivera pas à chaque fois, sinon vous me reverrez plus sur RF2 Mais je pense qu'il doit y avoir un moyen d'éviter ça, je l'ai pas eu dans les tests avant course
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J'ai testé vite fait hier, je me suis rappelé du circuit qu'on avait dû employer en Alfa 33 de mémoire chez Passion Méca, Jempy ou Denis Wit pourront peut-être confirmer... en tout cas je le trouve bien plus sympa que le grand circuit qui était joli mais dont la ligne droite était interminable avec cette caisse
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J'ai toujours lu que c'était mieux d'avoir 100 % sur le volant et 30 % dans le jeu, mais je suis pas forcément le plus calé pour l'expliquer
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Oui y a des G25 qui fonctionnent depuis plus de dix ans, et perso j'ai pas gardé assez longtemps mes anciens volants pour savoir combien ils auraient tenu... le gros avantage pour moi c'est les sensations, j'ai un Pro et effectivement c'est un autre monde que mon ex TS-PC, dont j'étais pourtant très content
Je serais curieux de tester le Sport, je pense en effet qu'il est amplement suffisant même si comme R1jerome , j'avais plutôt lu qu'il était moins réactif que le Pro... ça fait partie des points qui m'ont orienté vers le Pro, avec l'écart de tarif assez réduit (rapporté au tarif total base + roue).
Concernant la force max c'est clair que jamais de la vie je l'utiliserai, j'ai testé sans le vouloir sur sur une endu RF2 car le jeu m'avait remis la force à 1 et j'ai dû rentrer aux stands au bout de 5 tours cauchemardesques
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Dans le genre course à l'arrache, ça commençait bien vu que je m'étais entraîné sur la mauvaise caisse, et Liobob aussi du coup Heureusement c'était quand même le bon circuit et une auto pas si différente au final donc assez vite pris mes repères pour arracher un inespéré 3e temps en qualifs
Comme souvent dans AMS 2, je prends le meilleur départ et je reste ainsi dix minutes en tête : encore plus inespéré Mais bon, Paradiz est clairement plus rapide et finit par trouver l'ouverture, suivi quelques tours plus tard par Ter Arvern en toute logique
Ayant prévu trop de remettre trop de carburant, je bataille un peu avec cette saleté de menu à la Pcars 2 mal gaulé pour changer ma stratégie d'arrêt, mais faute d'habitude, j'appréhende un peu et forcément, ça foire : le jeu me répare je ne sais quels dégâts sans que j'ai rien demandé, bien 20-25 secondes de perdues Pour couronner le tout je prends une bordure un peu haut et abîme ma suspension
Je vais donc transpirer comme un boeuf pour résister au retour de Kangourou mais ouf, la course est finie, troisième place préservée
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Pareil et je sais même plus comment ça marche sur AMS 2, ni si j'ai assigné des boutons sur mon nouveau volant pour ça
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C'est des soldes 100 % françaises en même temps, il me semble. Perso je les espérais davantage chez JCL mais raté
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Même les livraisons de bagnoles commencent à souffrir à cause de la pénurie des semi-conducteurs oui
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Oui c'est ce que j'ai compris de leur message aussi, dommage car ils semblaient efficaces dans ce job
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AH oui j'ai lu trop vite pour Zandvoort