J'aime la livrée, la caisse, l'intégration de l'aileron, pour moi ça reste la plus jolie des hypercars. A voir si ça devient aussi la plus compétitive maintenant...
Messages de vmax330
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Il s'est passé quoi chez Apple ? J'ai pas suivi
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Setup testé et validé, pas le jour et la nuit avec ce que j'avais avant mais un peu plus rapide et plus safe avec, merci nomdeZeus . La seule question que je me pose, c'est si ça vaut le coup de partir avec moins d'essence ? J'ai peur que la caisse soit moins équilibrée avec moins de poids à l'avant
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Non c'est gratuit mais j'ai bataillé un peu à le trouver, quand je tape ODS dans le champ de recherche il remonte pas
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magicfr oui je suis d'accord mais bon là en l'occurrence c'était d'abord un problème matériel
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R1jerome là c'est clairement pas un problème sur RF2, le shifter était mal calibré aussi dans le logiciel Fanatec et impossible de le recalibrer correctement avant d'avoir débranché le port USB
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R1jerome oui c'est ça qui s'est passé en effet mais va savoir pourquoi
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SI quelqu'un a un setup je suis preneur. J'ai tenté de suivre les conseils de nomdeZeus sur la BAR arrière mais je me demande si c'est vraiment mieux, je la perd toujours aussi violemment et j'arrive rarement à la rattraper
Alors oui c'est sûr que ces vieilles Porsche, c'est réputé casse-gueule. Mais je galérais moins à en piloter dans AC ou dans AMS 2
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Faut surtout que j'arrête d'acheter du matériel Fanatec neuf, ça me réussit pas... c'était mon shifter, acheté au dernier Black Friday, qui avait perdu les pédales J'ai tenté de le recalibrer dans le logiciel Fanatec mais rien à faire au début, même en débranchant le câble derière le shifter il continuait à faire n'importe quoi. Il a fallu débrancher le câble USB pour qu'il se remette à marcher normalement
J'avais remplacé mon vieux shifter d'occasion en me disant que ça me mettrait quelques années à l'abri de ce style de mésaventure, je suis ravi
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Bon j'ai un problème assez bizarre... sur la LMP2, plus moyen de passer mes vitesses, la protection de boîte bippe même à l'arrêt dans les stands Testé en solo et sur le serveur RFRO. Les palettes sont bien assignées pourtant, et ça marche pas non plus si je fais avec la boîte en H alors que normalement sur RF2 ça devrait
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Ah oui soit t'as vraiment la poisse soit y a des mecs de Pimax qui ont trouvé du boulot chez Meta
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Moi il est en anglais aussi et ça me dérange pas Si j'ai un doute sur un mot je demande à Ipod
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Je suis encore plus mauvais en setup que toi
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J'ai eu la chance d'y rouler en vrai. Bon c'était en Peugeot 106 à 50 km/h au milieu de la circulation
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De sacrés souvenirs pour moi ça, je le prendrai celui-ci
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vivemclaren mon message ne se voulait pas critique à 100 %, y a du pour et du contre effectivement. C'est artificiel mais pas davantage que le BOP. Après ça crée quand même un rythme parfois assez haché et ça peut donner l'impression (partiellement fausse) que les 11 premières heures servent à rien
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mixomatos les caisses américaines on m'a toujours dit que c'était juste fait pour rouler le coude à la portière, je confirme que c'est comme ça qu'elle est le moins pire, cette de Nascar
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Ca semble effectivement sous-entendre que le SC3 serait pas si lin que ça. Après à titre perso j'ai du mal à voir ce qu'ils pourraient proposer qui pourrait me donner envie de remplacer mon SC2. Dans l'absolu j'ai rien de fondamental à lui reprocher, c'est précis, réactif, agréable, plutôt facile d'utilisation, ça tourne comme une horloge. Le seul gros bémol est le prix, mais ça m'étonnerait que le prochain soit moins cher et ça compensera pas une éventuelle décote