Messages de maxredbull

effectivement Mixer, merci

Merci du tuyau!!

par contre j'ai mis rf2 en DX11 et impossible de le démarrer, il plante a chaque fois

j'ai pas forcement grand chose,c'est surtout que ça fait bien 5ans que j'ai ce pc...

intel core I7 - 2600 3.4ghz

8gb DDR je ne me souvient plus de leur fréquence (2 barrettes)

Nvidia Geforce GTX 560 Ti

Bon de toute façon la meilleur façon de le savoir c'est tester la version DX11 on ne sait jamais.

va falloir commencer par la carte graphique puis le processeur je pense

Mdr je viens tout juste de liker ton skin pascal... je ne suis plus du tout dans le coup en ce moment! je ne suis plus le forum comme m'avant, je sens que je suis en prés retraite simracing... snif

j'espere pouvoir mettre mon pc à jour avec une nouvelle carte graphique mais pas avant 2018 entre mon mariage et le projet café racer

Sinon une question, ceux qui ont une petite config, vous arrivez a faire tourner RF2 en DX11?

j'ai peur de passer en DX11, j'ai une petite config et déja avec DX9 avec 30personnes, je suis tout au minimum alors avec DX11 ça va être la retraite pour ma part...

je croise les doigts pour la suite

bon! cette fois ci je m'entraine!!

Ce soir j'y suis, si il y en a quelque un d'entre vous qui veulent venir tirer la bourre c'est avec grand plaisir

et c'est parti pour mon petit résumé!

Mardi soir, j'allume le pc pour pouvoir m'entrainer et bim mise a jour, c'est frustrant surtout quand tu n'as jamais rouler sur le tracer mais bon je prend mon mal en patience et

je mate en boucle le tour filmé par Iev pour apprendre le tracer.

Essai libre: Je prend le setup que j'avais eu la manche précédente par baptiste, juste un copier coller de la ferrari à la BMW sans rien changer, j'avais senti une énorme difference de potentiel!! mais sur le hotlap je n'affiche que 1m11s800

Qualif: début des qualifications, je demande une nouvelle fois le setup à baptiste (copier coller) et dés le deuxieme tour, bim!!! Hotlap 1m10s845 et je sens qu'il y en a encore sous le pied.

Course: comme à mon habitude, je pars avec le plein, suralim a 1 et pneu médium. Départ, je suis dériere Sus crofa, je met desuite la préssion!! et là je vois l'impenssable...Iev en feu!!

la, le dicton le malheur des un fait le bonheur des autres... je me dis qu'il y a possibilité de marquer de gros point! dans le dernier secteur du premier tour je prend l'aspi a Suscrofa et je le dépasse trop tôt car il va me refaire l'aspi et se mettre a l'inter du fameux premier gauche. Et la c'est le drame, je bloque les roues...je vois le mur de pneu s'incruster dans ma belle petite BMW... Suspension Droite abimer, avec le volant a 90° a droite ECT...

A deux doigts de faire échap aussi, mais je tiens bon et change de stratégie , pneu dur, et on répare (d'ailleurs pendant le temps des réparations le temps du changement de pneu ne s'ajoute pas) je sors des stands seul et avant dernier...snif

Je pars pour une course longue et mon seul but sera de ramasser les morceaux des autres, quelque tour plutard 4 ou 5, je retouche le mur de pneu mais avec l'arriere cet fois ci.

Suspension Arriere touché, mais je décide de continuer, j'ai été a l'agonie toute la course, pneu dur, plus d'aéro, l'arriere droite qui joue tout seul...

mais je fini 7eme ç'est deja ça de pris.

Je tiens a félicité Baptiste pour ça premiere victoire, j'ai pas arréter de regarder le classement et d'espérer que tu ne fasse pas de boulette...et par la même occasion te remercie pour le setup de qualité. Tu roules de plus en plus vite, de plus tu regles la voiture comme un chef... ben voila! premiere et pas la derniere

il me tarde le prochain championnat!! arsouiller a 30 pilotes quel pied formidable. Merci aux orga

ahhh mais il le font exprès!!! je te jure... je n'ai même pas encore fait un tour de circuit!!!

connexion a deux francs!!