j'ai du mal également avec les Lmh / Lmdh
je viens de passer 1 heure à les essayer toutes ( j'avais pas eu l'occasion / temps ) et je trouve que le comportement est pas facile
j'ai du mal également avec les Lmh / Lmdh
je viens de passer 1 heure à les essayer toutes ( j'avais pas eu l'occasion / temps ) et je trouve que le comportement est pas facile
J'ai fait quelques tours de roues sur Donington avec l'indycar en fin d'après-midi et c'est vraiment un super combo!
ça c'est de la liste de patch !
faut que je l'essaye ce week end ( pas eu le temps cette semaine) car je l'aime beaucoup cette indy
bonne mise à jour les gars et merci pour tout le boulot que vous faites !
oui je confirme pour le push to pass ( je m'en suis bien servi lors de ma dernière course ) et même en l'utilisant quasi à chaque tour il reste suffisament dans la batterie pour une course de 30mn
tiny pedal gère très bien "l'electrification" avec affichage du Push to pass restant, code couleur pour savoir qd il est activable et voir les périodes de recharge et également affichage de la batterie restante
1ère course en intermédiate et en BTCC hier en fin d'après midi avec la BMW
il y avait 1 seul split donc très hétérogène.
je me qualifie P4 en 1:41.9 ( pneus soft ) il y a un gouffre avec les 3 premiers ( 1:39.7 / 1:39.9 / 1:40.9 )
j'ai fait la course en medium et avec 38 Litres d'essences. Je termine P4 en battant mon temps des qualifs réalisé en soft ( 1:41.5 )
sur l'usure des medium, je termine à -de 50% ! à l'avant gauche
devant les 3 ont roulés en soft. je ne sais pas comment ils font !
un premier feedback après 2 courses :
1ère course, LMP2 en fixed sur SPA : gros niveau au niveau des temps Qualif je pars 19 sur 20.
Je me dis chouette je vais laisser les gars devant se battre et vais favoriser le SR sauf que carnage / big one devant et je me fais défoncer par un gars qui revient en piste comme un porc. DNF
2ème course, GTE en fixed sur Monza hier en fin d'après midi : Qualification 10/20 je termine 7 ou 8 ( à la faveur des sorties de route devant ) un léger contact en début de course ( petit frottement à la première chicane). Là encore , niveau élevé
mon retour sur le jeu après ces 2 courses :
- niveau élevé , mais comme tout le monde démarre de 0 je pense qu'il faut le temps que les aliens montent en catégorie pour retrouver des splits homogènes
- le Hub par défaut est pas mal mais j'ai utilisé les miens par habitude
==> mes hud Simhub ou Tinypedal fonctionnent parfaitement
- c'est super joli, je trouve les effets de particules et le "glaring effect" du soleil notamment sur les textures du cockpit au dessus de rF2
( au premier lancement j'ai eu beaucoup d'aliasing mais après réglage c'est nickel )
- le FFB m'a semblé naturel et facile malgré une première prise en main avec les réglages par défaut. J'ai un peu affiné ensuite pour me rapprocher de ce que j'ai dans rF2
- pas été trop géné / dérouté par les menus
- seul problème rencontré c'est de rentrer dans les pratices des courses en ligne où ça ne fonctionne jamais du premier coup et où il faut insister ( surement à cause du nombre de personne )
bon ça télécharge !
mais j'aurais pas le temps d'essayer ce soir
après une semaine en Pologne,
je me jette dessus ce soir en arrivant !
bonjour lilian7688 , je suis interessé par le shifter
c'est quoi le problème exactement avec les vitesses ?
je viens de les essayer sur goodwood
les sons sont très bons et les comportements relativement cohérents (hormis le nombre de rapports de boites mais ça doit être voulu pour la BOP )
graphiquement des petits bugs comme les rétroviseurs mais rien de dérangeant
bref un mod sympa dans l'ensemble pour les nostalgiques de GTL
ah oui merci RalphMalph super trouvaille car je suis obligé aussi de débrancher mon volant quand je veux jouer à Star wars battlefront sinon le pointeur de la souris se barre dans le coin à gauche !
un frein à main aliexpress
problème résolu en déconnectant un périphérique usb qui visiblement posait problème
la touche R n'a aucun effet, ça coche et décoche l'inversion des axes mais quelque soit l'option choisi , elles sont à 100% au repos et à 0% appuyées à fond.
j'ai récupéré Dakar Desert Rally mais impossible de configurer mes pédales : quoi que je fasse elles sont inversées
oui l'univers est très sympa
Castrol, l'huile avec laquelle on s'envole !
c'est mieux que Motul...