Messages de clark10
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Ah ok ! Donc c'est aléatoire ? Tour à l'heure je me suis connecté, il pleuvait. J'ai fait 3 tours je suis sortie et rentrer 5 minutes après : il faisait beau.
Donc on ne peut pas anticiper et prévoir ses séances ?
en général on indique dans le topic sur la première page l'évolution de la météo :
rF2 - Open Flat 6 @ Botniaring (Mardi 26 Mai 2020)
donc si le serveur est cohérent avec le topic, la pluie est prévue au 4/5 ème de la course avec une probabilité de 10% et au 5/5 de la course avec une probabilité de 25%
donc si tu rentres sur le serveur en début de cycle : pas de pluie.
si je pouvais m’entraîner pour cette course ou fixer ma stratégie, je prévoirai de partir en pneus pour le sec et de ne chausser les pneus pluies que si il se met à pleuvoir suffisamment
donc s'entrainer:
1) à faire des arrêts ( en selectionnant les pneus pluie etc )
2) faire un peu de roulage sous la pluie pour voir les différences de comportement et les repères de freinage
3) la majorité de la course se déroulera sur le sec donc il faut aussi s'entrainer dans ces conditions
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j'en pense 10 000 $
mais c'est bien qu'il y ai de plus en plus de proposition commerciales comme celle-ci
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Je viens te de le dire, ce n'est pas parecque toi tu n'y vois pas d'intérêt que c'est la cas pour les autres
de même temjin ce n'est pas parce que TOI tu y vois un intérêt que tout le monde doit en profiter.
Ici c'est le topic sfx100.
Tu peux créer un topic 6dof à 15000 euros si tu le souhaites
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de memoire car mon pc est toujours démonté :
1) sur nos serveurs la meteo ne se calque pas sur la meteo réelle. On programme volontairement un % de risque de pluie
2) dans le setup de la voiture, avant d'appuyer sur "Race" tu vas à la dernière page du setup ou tu peux regler les freins, le carossage, la pression des pneus et le type de gomme, pluie en l'occurrence
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ça ne me parait pas insurmontable mécaniquement d'y associer des vérins comme les sfx
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J'ai déjà eu un problème similaire lors du champ radical quand je comparais mon usure a celle de mon coéquipier.
En fait je surbraquais par rapport à lui et ça me bouffait les pneus avant ( et uniquement l'avant).
Je surbraquais parce que je sousvirais : quand ça tourne pas on essaye de tourner plus. Ce defaut était accentué par un mauvais réglage de l'angle de direction par rapport à la rotation de mon volant.
Bref regarde de ce côté voir si il n'y a rien d'anormal
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1) aucune aide autre que l'embrayage auto ( tout le monde n'a pas de pédale d'embrayage à son pédalier ) et les aides prévues par les voitures dans la vrai vie ( traction control par exemple sur les LMP2 )
==> par expérience , on progresse plus vite sans les aides ( à condition de jouer avec un volant et pas à la manette celà va de soi )
2) les relances serveur : afin que tout le monde passe une bonne soirée, si quelqu'un est déconnecté pendant le warmup, le tour de chauffe, ou en tout début de course , suite à des problèmes internet ou de matériel et après concertation avec les autres pilotes on peut relancer la course pour qu'il se reconnecte !
edit : si toutefois tu as une demande particulière au niveau des aides on peut l'étudier. On a un de nos pilotes qui a la tendinite du pastis et pour lequel on autorise à sa demande le passage des vitesses auto
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Salut les pilotes, étant maintenant pilote RFRO je m'inscris au championnat !
Il me reste une semaine pour voir comment faire un skin perso. Quand vous dites que vous avez un skin perso, c'est que vous avez choisi et changé votre numéro ?
oui à minima ou en détournant légèrement un skin existant pour ma part
certains ont carrément refait une peinture complète
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Fais une verification de l'intégrité des fichier sur steam.
De mémoire :
Steam puis clic droit sur Rfactor2
Puis "propriété" puis "fichiers locaux" et là tu lances vérification des fichiers ou vérification de l'intégrité des fichiers
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ou un serrage quart de tour pour la fameuse vis
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JCRR : course de côte je crois