Salut ! Concernant les pièces alu seules 113€ + 13€ de douane x2 (car j'avais commandé en deux fois). Les taxes douanières vont dépendre du type de matériel. Pour les servo moteurs c'était 30%. C'est la raison pour laquelle je t'ai indiqué ce pourcentage. Bonne journée à toi également ! 
Messages de Cedric33
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Ter Arvern complètement d'accord avec toi concernant le defaut+ associé aux vérins, par contre la physique n'est pas encore au niveau pour moi par rapport à rf2 ou ac. Testez l'ultima par exemple c'est flagrant elle est beaucoup trop permissive. Ou encore la MCR entre la version AMS2 et RF2 il y a un monde. Je vais patienter ça ne cesse de s'améliorer, j'ai confiance en Reiza
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freps25 pour ton info tu recevras du transporteur les frais de douane à régler en ligne ou bien sur place à la livraison. Pour mon exemple les pièces alu, j'ai reçu la facture par courrier de chez FedEx deux semaines après. Pour mes servomoteurs 90ST j'avais dû les régler directement à DHL lorsque je suis venu récuperer mon colis.
mavrick comme tu le dis les pièces alu ne sont pas indispensables mais pour avoir roulé deux ans avec les pièces en impression 3d et elles étaient bien imprimées, il y a une différence de ressenti et de bruit. La jonction du moteur et du fixed bearing mount justement à cause du pas de vis qui n'existe pas dans la pièce en impression 3d
Pour les autres si vous avez besoin de conseil dans le montage ou le paramétrage sur Simfeedback je suis dispo pour vous aider
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freps25 simtools ou sim racing studio
Il y a un peu de paramétrage mais c'est le cas pour tous les soft
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Ok
c'est pas mal pour le kit complet ! -
à 2135€ c'est une affaire ! Mais perso je prendrai pas le risque de sous-déclarer
freps25 je pense que ton calcul n'est pas juste 30% de 1312€ c'est 393,60€
donc 2349,60€ avec frais de port -
Avec plaisir !
Parfaitement clark10 les filetages sont au bon endroit. Comme je le disais simplement adapter le diamètre des vis M8 et encore, c'est parce que je pinaille, car les rondelles permettent aussi l'ajustement. Et aussi raccourcir les vis M4 qui tiennent le roulement sur le fixed bearing mount comme on peut le voir sur la troisième photo. C'est du plug and play, pas besoin non plus de frein filet. -
J'ai enfin prie le temps de monter mes pièces en alu cnc et réassemblé les quatre vérins. Le diamètre des trous de fixation des pièces étant plus large qu'à l'origine, j'ai utilisé un tube en alu de 10mm dans lequel j'ai découpé 32 sections de 1cm de long afin de minimiser le jeu que j'ai insérées dans les vis M8. Au delà de l'aspect purement esthétique, les alignements sont parfaits et j'ai véritablement redécouvert mes vérins. Ils sont plus silencieux qu'avant et j'ai l'impression d'un meilleur rendement du moteur. Celui-ci étant désormais maintenu fermement par ses 4 goujons vissés dans une pièce alu, c'est aussi un sentiment de solidité. On pourrait penser à un effet placebo mais pour ma part la différence justifie cet investissement
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freps25 , je vends un support NSH si tu cherches toujours
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Bien sur
je ferais de zolies photos -
Petit arrivage du jour et qui complète mon kit qui va passer en alu :
C'est du même niveau que les pièces précédentes, vraiment du bel ouvrage, après je n'en ai pas encore assemblé un mais ce sera pour bientôt
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J'ai réglé le problème de grincement et de desserrage du coupleur en enduisant correctement de frein filet le coupleur et la tête de visse à bille. Depuis plus de problème de desserrage
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Je rêve d'une 3.0 csl dans le pack GT CLASSICS ...
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D'après le vendeur il y aura des photos bientôt du package complet.
C'est une arduino Leonardo, j'utilise pour ma part simfeedback.
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J'ai revendu mon rifts car je trouvais les secousses dans le casque gênantes, après je ne suis pas aussi bien loti que toi niveau config et j'avais aussi de sacrés ralentissements
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clark10 utilises-tu la compensation de mouvement avec ton rift s ?
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D'après le vendeur oui, et puis on voit bien les trames d'usinage sur la photo. C'est de l'anodisation, je confirme.
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Faut voir je sais pas à combien ça peut monter en frais de douane pour une telle somme
Tu ajoutes 30% à peu près. Même avec ça tu en as pour moins de 2K€
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Ce ne sont pas des inserts mais adaptateurs qui te permettent d'augmenter le diamètre de tes vis en M10 sur une partie d'entre-elle (sur 1cm de longueur). Ce qui correspond aux diamètre des trous de fixation du linear bearing mount ou du fixed bearing mount sur ces pièces alu (regardes bien les photos ci-dessus et tu verras par toi même la différence) . Pour ton info mes inserts dans mes profiles sont bien en M8 et j'utilise des vis M8 mais ces adaptateurs me permettront de bien centrer mes vis M8 dans trous prévus pour du M10 en plus des rondelles que l'on place dans les cavités. Les inserts au contraire de ces pièces ont un filetage extérieur très coupant et peuvent être vissé avec une clé Allen dans les profilés
