Messages de Bourrichon

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    Salut !

    C'est que chez moi, ou d'autre personne ont aussi le probleme du menu qui est devenu ultra petit, de sorte à ce que j'arrive à peine à lire les options?

    Le hud est normal, mais le menu quand je suis en course est devenu tellement petit qu'il est illisible...

    EDIT : c'est le fichier vrSetting.json qui a été modifié, la taille du menu a été réduite.

    les temps dans les stats sont un peu buggué, j'ai bien ralé en voyant mon meilleur temps de 1:55:3 sur le Nurb, alors que mon vrai meilleur temps était à 1:54:9 et des poussières :bad3::B

    D'ailleurs, à propos de temps, vous trouvez pas que les temps des evenements spéciaux sont abusés? genre à Spa avec la Porsche, je sais plus quel temps c'est exactement, mais il est à 2:15:xxx. Je trouve ca vaaaaaaachement rapide quand meme, y'a déja eu des vidéos montrant des cheaters en action sur acc, mais la???

    EDIT : Je viens d'aller voir, le premier est en 2:15:801. C'est quasiment 2 secondes plus rapide que l'ia à 100%.

    RE EDIT : Il est possible que ces temps aient été effectue avant la mise à jour qui implémente la flexibilité du chassis, donc à prioris les temps sont normaux, mais juste plus atteignables aujourd'hui.

    Entre 97 et 100, ca dépend des circuits.

    Avec l'ia A 100 sur un circuit que je maitrise, je suis jamais très loin de la pole (sauf a spa, l'ia a claqué une pole en 2:17:600 une fois, j'ai vu flou). Le truc, c'est qu'après, ben l'ia ne fais jamais d'erreur, et pour la suivre faut être hyper concentré, pendant 1h. Donc j'arrive à la suivre, mais jamais à la rattraper quand je suis à 100. Du coup je baisse à 97-98, et j'arrive à me battre pour la tete de la course, mais encore une fois, cela dépend du circuit.

    J'ai exactement la meme config, je testerais tes reglages. Parceque la, y'a que avec les prototypes ou j'ai un ressenti exellent, tout le reste je sent presque rien (GT, monoplace, ...), le volant est mou.

    Salut !

    Bon, j'ai acheté une base csw 2.5 avec volant porsche 918 et pédalier CS V3 (qui n'est pas encore arrivé parcequ'il a pris du retard :bad4: du coup je reste avec mon vieux pédalier du T150 pour l'instant). Évoluant d'un T150 vers une 2.5, c'est clair que la différence est ENORME, et le mot est faible. Sur ACC, R3E et Dirt rally 2, les sensations sont excellentes. Cependant, je ne peux pas en dire autant de AC et RFactor 2. Sur ces 2 jeux, je ne sent pas grand chose dans le volant, je ne sent pas le poids de la voiture, et sur Rfactor 2, j'ai meme du mal à sentir les décrochages de l'arrière. Sur AC, je les sent un peu plus, mais j'ai quand même une impression de flottement, que les roues ne sont pas directement en contact avec le bitume. Et quand je percute un mur à 200kmh, c'est tout juste si le volant bouge de quelques millimètres.

    J'ai appliqué les réglages recommandés par fanatec, que j'ai trouvé ici , mais visiblement ca me convient pas du tout. Vu le peu de réglages dispo ig pour ces 2 jeux, est ce que c'est moi qui interprète mal ce que je suis sensé ressentir dans le volant, ou y'a vraiment moyen d'améliorer ca?

    Merci d'avance :hihihi:

    C'est ce que je me dit. Mais de voir autant de topic/vidéo qui parlent de la fiabilité d'une marque, ca reste un indicateur.

    Par exemple lui :

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    Rien de ce qu'il a commandé ne marchait. Bon, il a fini par résoudre le probleme, mais ca fait tache quoi

    Avant d'acheter mon matos vendredi prochain, j'ai fais un tour des critiques concernant la fiabilité des produits fanatec. Et pour le coup, j'ai été très très très largement refroidi...

    Des produit défectueux qui sont pas remboursés ou échangés, une galère pas possible pour contacter le support si on parle pas anglais ou allemand... Bref, c''est pas top. Une grande majorité des critiques date surtout de l'année 2017, j'ai pas trouvé grand chose ces derniers temps. Du coup, avez vous des retours, ceux qui utilisent du fanatec depuis pas mal de temps?

    Nan parceque je vais investir plus de 1000 balles dans un setup, j'ai pas vraiment envie de me foirer...

    Sur le lien que je t'ai doné il y a plusieurs système qui permettent de pencher et descendre la hauteur du volant et çà peut ainsi s'encastrer sous un bureau..

    merci pour cette vidéo. je ne suis pas très convaincue par ses observations, mais tout celà est aussi selon le ressentit, et ses explications concernant les pédaliers, là vraiment je suis pas d'accord avec lui...

    Le mieux c'est d'essayer chez un collégue si tu as un doute ! et encore... car le règlage de son volant ne correspondra p etre pas à ce que tu en attend...

    donc il faut commander, être minutieux avec le déballage du matos.. l' essayer en 3 jours on se fait un avis.. et comme tu as 14 jours (13 jours pour renvoyer le matos' dans le même état, si tu n'est pas satisfait tu demanderas au SAV un bon de retour dans le cadre de la garantie 14 jours satisfait ou rembourser.

    J'avais pas vu les supports à une barre verticale, du coup oui, ca pourrait etre une bonne solution. Est ce que tu en aurais un en particulier à me recommander? Au niveau fixation du pédalier, il n'y aura pas de probleme de compatibilité (genre l'emplacement des vis)?

    Après pour tester, je suis le seul de mon entourage à faire du sim racing, et je me vois pas aller chez franco pour tester son matos :LOL: