Bon et bien à partir du setup de laseric que je remercie. Je me suis penché sur le sujet pour de bon !
Il manquait beaucoup d'infos pour mes besoins donc j'ai mis la touche Gzav sur les réglages.
Effectués au départ sur mon combo préféré (Group 5+Nord), j'ai
- conservé mes réglages FFB de la base CSW 2.5 :
- SEN AUT
- FF 100
- SHO OFF
- ABS 50
- DRI OFF
- FOR 100
- SPR OFF
- DPR OFF
- BRF 50
- FEI 100
Puis ai tripoté les réglages dans le jeu comme ceci :
- Retour de force ON
- Inverse ON
- Vibrations manette OFF
- Intensité du retour de force 100
- Fluidifier le retour de force 5
- Résistance du volant 0
- Atténuation de la direction 0
- Intensité de la force de direction 68
- Force minimum 0
- Sous virage 50
- Charge verticale 65
- Forces latérales 70
- Crémaillère de direction 100
- Effet de dérapage 10
- Vibrations du moteur 0
- Vibrations sur les bordures 20
- Effet de changement de rapport 0
- Effet de collision 50
J'ai ensuite testé la 962 Group C sur le Nord également, la NSU sur Knurtstorp (dites le à haute voix qu'on se marre :)), la 911 GTR3 première du nom sur le Nurb GP, la GT2 RS sur le nurb également et enfin la 718 toujours sur le nurb. Je me suis également bien mieux amusé avec la M4 GT4 (tout peut arriver ).
Toutes les décharges de train avant, de train arrière, de glisses et de blocages sont retranscrites et cela me convient, c'est masculin et je peux tout de même envisager 2h d'endu avec.
Au final après 3 bonnes heures de tests, je n'ai rien modifié d'autre pour tous ces combos que le multiplicateur de FFB quand les effets manquaient de présence dans la roue pour le passer entre 3.0x et 4.0x sur la plupart des Porsche quand je l'ai laissé à 2,7 (de mémoire) sur la Capri Group 5.
Je n'ai plus qu'à adapter ce seul curseur en fonction des autos, seul désagrément, certains vibreurs sont encore trop présents, peut être descendre à 10, 12 ou 15...
J'espère que ça servira aux possesseurs de matos Fanatec d'avant dernière génération (avant les DD quoi...), j'imagine que toutes les versions de CSW et de CSL peuvent donner un rendu sauce Gzav avec ces réglages.
Rappel de ma config : CSW 2.5 + 918 RSR + SQLE + CSP V3 (driver 328 + firmware base 628 + Firmware moteur 18)