Merci pour le partage très enrichissant de ton expérience en tant que pilote, qui nous permet d'avoir un avis éclairé sur les forces et faiblesses de nos simus préférées tout en essayant de ménager les susceptibilitées de chacun
A la recherche également de la meilleure immersion possible depuis que je roule sur simulation, j'ai également fais l'investissement dans un volant DD.
Et depuis 1 an maintenant je ne regrette pas cet investissement car l'apport d'un FFB qui ne varie pas dans son intensité malgré de longues sessions est un confort dont je ne pourrais plus me passer.
Roulant principalement sur iRacing, pour ce dernier j'ai un constat assez similaire au tiens sur la faiblesse du rendu des vibreurs dans le FFB ainsi que sur l'importance de la puissance du retour de force car le retour d'information réaction chassis/grip/piste en pâtit énormément.Roulant principalement sur iRacing, pour ce dernier j'ai un constat assez similaire au tiens sur la faiblesse du rendu des vibreurs dans le FFB ainsi que sur l'importance de la puissance du retour de force car le retour d'information réaction chassis/grip/piste en pâtit énormément. L' essentiel étant je pense de se rapprocher le plus possible de la puissance du FFB réelle des "autos" si l'on veut vraiment profiter de cet investissement financier et temporel conséquent, tout en sachant que personnellement je ne serais jamais à l'échelle 1/1 dû à des contraintes physique personnelles.
Sinon comme beaucoup de possesseurs de DD je serais curieux de pouvoir "tester" tes réglages, notamment pour iRacing mais aussi AC car j'ai du mal à trouver quelque chose qui correspond à ce que j'ai pu expérimenter IRL, même si je trouve dommage de ne pas pouvoir profiter de ton travail, je respecte ton choix concernant les raisons de ce non - partage.
Peut être trouveras tu le temps de nous faire un descriptif de ta façon de procéder pour obtenir un FFB immersif/réaliste.