Oui Monaco est un circuit exigent pour les pilotes, pour avoir une course passionnante il faut uniquement compter sur les erreurs des uns ou des autres puisque le dépassement à la régulière est quasi impossible.
Les pilotes de F1 sont les plus "sages" en piste en comparaison avec les autres catégories, mais les courses de Porsche ou de monoplaces plus petites sont toujours incroyables sur ce tracé !
Bon j'ai loupé le meilleur moment quoi 
J'ai suivi le live un peu hier soir et ce matin, j'ai l'impression que cette édition n'est pas la plus passionnante qui soit 
Tu n'as rien à te reprocher sur ce départ, au contraire tu l'as très bien géré, la rouge est fautive d'autant plus qu'au vu de sa position elle avait plus de temps pour réagir, mais gros manque d'anticipation du pilote.
8ème est un bon résultat final au vu de l'incident, il faut perseverer 
janotronic regarde dans le topic du garage, j'y ai posté la livrée
Perso je disputerais la saison 3 à temps plein. Hier pole position et victoire dans le top split de 20h45, j'étais liquide mais super content !
Darky, c'est drole c'est ce que je me disais aussi à propos de la Porsche Cup.
J'en profite pour te demander si c'est toujours OK pour le VLN dont nous avions parler ?
clark10 aucun soucis je t'envois mon setup dès que je rentre, et si tu es preneur tu as même le skin RFRO en cadeau et en avant première !!
EDIT : j'ai profité de la pause entre les qualifs Porsche et la course de GP2 pour vous répondre. Essayes le set de VRS clark, c'est une bonne base et le miens s'en approche pas mal.
Le niveau est très haut dans cette série !
Pour ma part, semaine 11 en Formule Renault sur Okayama, deux courses de disputées déjà :
- SOF 2300, Qualifs : 2ème; Course : 2ème
- SOF 2700, Qualifs : 4ème; Course : ... 4ème
Etant donné qu'il ne s'est pas passé grand chose pendant les deux courses, je ferais un résumé une autre fois. Je vous partage juste un tour que j'ai effectué en session test la semaine dernière, chrono 1:23.817 soit 5 dixèmes de retard sur le tour de référence de Martin Kronke pour VRS dans des conditions identiques. Mais ça ne suffit pas pour suivre les tenors du championnat avec leur 7500-8000 d'iR 
Je file au dodo, demain je serais à Monaco pour, comble du hasard, regarder tourner les Formule Renault 2.0 et la Porsche Supercup 
Super comme dhab, Ca donne quoi au classement du championnat Aurélien ?
*Miko* J'y serais vendredi comme chaque année, perso j'adore voir les qualifs de la Porsche Supercup !
Si il y a des gens du forum qui s'y rendent, on peut se rencontrer 
evolm bravo c'est très reussi. Interessant aussi le site de Patrick Rogelet !
HS OFF
chapeau messieurs, vos screens sont superbes 
evolm par curiosité on peut avoir un aperçu de ce que tu fais ?
bon ben impossible de démarrer le PC ce soir, décidemment ce championnat ne veut pas de moi 
Salut Toutha, belle installation très ingénieuse et pratique
Merci les gars, vivement la saison 3 que les choses sérieuses commencent
Nouvelle aventure sur iRacing cette après midi
Dans le cadre de la saison 2 2017 de Formule Renault 2.0, le circuit Gilles Villeneuve à Montreal accueille la 9ème semaine de compétition !
Construit sur l'île Notre Dame au coeur de la métropole, ce tracé exigent et très étroit fait figure d'épouvantail dans une série accidentogène, qui laisse peu de place à l'improvisation en course.
On y retrouve des endroits célèbres comme le "Mur des Champions"
Ou encore la fameuse inscription dédiée à Gilles Villeneuve
Ma monture pour l'épreuve. Des rumeurs parlent d'un engagement à temps plein de la Team RFRO pour la saison 3, avec une livrée spéciale pour l'occasion 
Le départ est donné, nous sommes 9ème sur la grille dans ce SOF de 3400 ou le leader actuel du classement mondial est présent
Auteur d'un très bon envol, mon adversaire direct me dépasse dès le départ. Les couvertures chauffantes étant interdites en Formule Renault, il faut faire très attention dans les premiers virages avec des pneus froids. Certains pilotes en queue de peloton en feront les frais
La bataille s'annonce passionante !
Auteur d'une bonne sortie dans l'épingle, je tente de récupérer ma place perdue
Un coup d'aspi....
Puis deux !
C'est dans la poche ! Deux pour le prix d'un
Prochain objectif, le néérlandais Jasper Tulp
Pas simple d'attaquer sur ce circuit qui vous rappelle sans cesse qu'il ne vaut mieux pas dépasser la limite...
Quelques belles livrées
Le circuit Gilles Villeneuve est un magnifique théâtre du sport auto
Le ciel se fait menaçant. Pleuvera, pleuvera pas ? Ah, on me dit dans l'oreillette que les mécanos d'iRacing n'ont pas prévus les pneus pluie cette année 
Dépassement réussi sur Jasper Tulp, 7ème...
Plus tard, un travers de l'autre hollandais volant Dennis Gerressen me permet de passer en 6ème position
En fin de course, le champ est libre mais il faut maintenir un rythme d'enfer. Une attaque de tous les instants et la sensation de tutoyer les limites de la voiture qui s'amplifie au fur et à mesure que l'apprentissage continue
Fin de course plutôt calme, 6ème position au final, une performance plutôt positive pour la suite.
Et surtout, pas d'incident, de touchette ou d'accrochage donc ...
N'apa besoin de pièces d'auto ! 
Manque plus que le changement de pilote, et en avant pour un championnat RFRO WEC
On va attendre de tester mais c'est sûrement du bon boulot de la part de Kunos
Oui, c'est un problème reconnu par Codemasters mais qu'ils ne resoudront jamais (vu sur le forum officiel)...
Le volant est reconnu mais comme une manette, du coup il manque des effets du FFB et d'autres choses.
Espérons que ce Pcars2 soit un bon cru !
Je pense qu'à la sortie de DiRT 4 il y aura un regain d’intérêt. Personnellement, depuis que je suis passé au TS-PC je ne peux tout simplement plus rouler sur DiRT car non compatible
