Nouvelle aventure sur iRacing cette après midi
Dans le cadre de la saison 2 2017 de Formule Renault 2.0, le circuit Gilles Villeneuve à Montreal accueille la 9ème semaine de compétition !
Construit sur l'île Notre Dame au coeur de la métropole, ce tracé exigent et très étroit fait figure d'épouvantail dans une série accidentogène, qui laisse peu de place à l'improvisation en course.
On y retrouve des endroits célèbres comme le "Mur des Champions"
Ou encore la fameuse inscription dédiée à Gilles Villeneuve
Ma monture pour l'épreuve. Des rumeurs parlent d'un engagement à temps plein de la Team RFRO pour la saison 3, avec une livrée spéciale pour l'occasion
Le départ est donné, nous sommes 9ème sur la grille dans ce SOF de 3400 ou le leader actuel du classement mondial est présent
Auteur d'un très bon envol, mon adversaire direct me dépasse dès le départ. Les couvertures chauffantes étant interdites en Formule Renault, il faut faire très attention dans les premiers virages avec des pneus froids. Certains pilotes en queue de peloton en feront les frais
La bataille s'annonce passionante !
Auteur d'une bonne sortie dans l'épingle, je tente de récupérer ma place perdue
Un coup d'aspi....
Puis deux !
C'est dans la poche ! Deux pour le prix d'un
Prochain objectif, le néérlandais Jasper Tulp
Pas simple d'attaquer sur ce circuit qui vous rappelle sans cesse qu'il ne vaut mieux pas dépasser la limite...
Quelques belles livrées
Le circuit Gilles Villeneuve est un magnifique théâtre du sport auto
Le ciel se fait menaçant. Pleuvera, pleuvera pas ? Ah, on me dit dans l'oreillette que les mécanos d'iRacing n'ont pas prévus les pneus pluie cette année
Dépassement réussi sur Jasper Tulp, 7ème...
Plus tard, un travers de l'autre hollandais volant Dennis Gerressen me permet de passer en 6ème position
En fin de course, le champ est libre mais il faut maintenir un rythme d'enfer. Une attaque de tous les instants et la sensation de tutoyer les limites de la voiture qui s'amplifie au fur et à mesure que l'apprentissage continue
Fin de course plutôt calme, 6ème position au final, une performance plutôt positive pour la suite.
Et surtout, pas d'incident, de touchette ou d'accrochage donc ...
N'apa besoin de pièces d'auto !