Messages de Pash

    hello à tous,

    ayant vendu mon PC dédié au simu (8700k - rtx3090).

    Uniquement steam et iracing sont installés : pas de montage, pas de streaming, pas de video, pas de bureautique, pas de fps.

    chez intel depuis 25 ans, après 1 mois d'étude du marché après avoir presque lu tous les postes materiel du passionné (et passionnant) lolof1 distillés sur les topic vr general, varjo quest3 etc , je suis triste de comprendre que le choix de la raison pour mon usage est d'aller sur le 7800x3D bourré de cache L3.

    De plus intel a fait n'importe quoi avec la Gen 14... et la gen15 n'est pas pour tout de suite...

    La seule chose qui me retient ça serait tous les déboires de la plateforme AM5, gestion de la ram, instabilité, problème de boot... mais apparemment apres plusieurs maj de bios tout est réglé et stable en 2024.

    question : quand on a 5k de budget pour monter un pc dédié au simracing que l'on se fou du ratio prix/fps et de la facture EDF, intel 13700/13900-14700/14900 sont-ils un mauvais choix pour le simracing en 4k / VR avec une RTX 4090 car je me vois pas chez AMD…

    sitot le pc monté, je risque de remplacer mon triple 144hz@1440p en TN par le 57 pouces de samsung ou un triple 4K de meilleur qualité en IPS

    oups ajout du CPU ! merci

    l'alim et la carte graphique sont les points forts de la config (et les plus récents).

    sur leboncoin jai vu des PC 8700K, 1080ti, ssd, 32 gb ram a 500 euros.

    par comparaison je pensais quelques choses autour de 800-900 ? mais ca vaut peut etre 500 ou 1000 ?
    autant sur le matos simracing c'est pas compliqué mais sur l'hardware je suis pomé. merci de vos lumieres

    bonjour,

    avec l'arrivé des intel gen14 et szq casque vr 3.0 je vais me refaire une config avec rtx 4090 pour 2024. remise en main propre chez moi dans le 95.

    a vendre donc :

    be quiet! Pure Base 600 noir (decembre 2017 – LDLC - facture)
    Noctua NH-D14 (decembre 2017 – LDLC - facture)
    ASUS TUF Gaming NVIDIA GeForce RTX 3090 OC Edition (novembre 2022 – Amazon – Facture)
    Corsair RM1000x 80 PLUS Gold 1000 (novembre 2022 – Amazon – Facture)
    ASUS ROG STRIX Z370- GAMING (decembre 2017 – LDLC - facture)
    Samsung SSD 970 Evo M2 PCIE NVME 250 (decembre 2017 – LDLC - facture)
    Samsung SSD 970 Evo M2 PCIE NVME1 Tb ( Février 2019– Amazon – Facture)
    Seagate barracuda 1 To (decembre 2017 – LDLC - facture)
    Corsair vengeance LPX low profil xmp 2.0 2*8 DDR 4 3000 CL15 (decembre 2017 – LDLC - facture)
    Corsair vengeance LPX low profil xmp 2.0 2*x16 DDR4 3200 CL16 (février 2020- Amazon - Facture)
    Creative BlasterX AE-5 Plus (novembre 2021 – amazon - facture)
    Gigabyte GC-WB1733D-I wifi (decembre 2017 – LDLC - facture)
    Intel 8700K (decembre 2017 – LDLC - facture)

    prix : 1000 euros (details du prix : 700 la carte, 300 le reste) - negociable.

    Et bien swoop :merci: :+: J’ai bien compris ta visions de tes réglages, et c’est parfait en tout cas pour moi , si j’avais lu ton message quand j’ai installé mon SC2 , j’aurais compris plus vite les réglages, j’ai bien fais la distinction entre la force que je veux dans le volant et le retour des infos par le gain / ffb .

    Pour moi tu as parfaitement raison, pour tester je suis partie sur un gain de 100%, le moteur sur 60% et baisser le ffb de la voiture de ce fait j’ai très bien remarqué que plus je baisse le moteur, plus la force pour tourner le volant devient plus facile et inversement si j’augmente les nm du moteur le volant devient plus dur à tourner, du coup même si je touche le ffb de la voiture la force reste pareil mais le clipping disparaît et là ça a fait tilt dans ma p’tite tête et tout s’est mis en place :hihihi:

    Alors je vais devoir refaire tout mes réglages, en partant du même principe que toi et j’invite les possesseurs de DD même les utilisateurs de volants à courroies de testé ce principe de réglage .

    J’ai du travail les jours prochains :B

    Merci swoop

    hello getmlh tu peux nous partager une capture de TD apres tes nouvelles recherches ?

    hello,
    toujours ok de mon coté : je descends l'alim et les cables modulaires + la 1080ti. 200 euros.
    j'arrive le jeudi soir tard ca nous laisse le vendredi et samedi pour une remise en main propre
    la location est a Sévrier mais je vais passer pas mal de temps sur annecy :)

    sans compter que faire "tourner" un triple 4k c'est pas tout à fait pour tout de suite.

    Apparement une rtx 4090 rend le triple screen envisageable sans trop de concession d'où le fait que je me pose la question. Casque vr next gen versus triple screen 4K 120hertz.

    https://en.overclocking.com/sim-rtx-4090-t…or-performance/

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    Le fov du cv1 et du rift S ne m'ont jamais dérangé mais je comprends que ça en bloque d'autre. Bref super année 2023 pour la vr :)

    Yes. de ce que j'ai pu lire dans les 100 dernières pages de ce topic, le g2 est le casque qui semble le plus approprié pour du samracing. Dommage aucune annonce d'un g3. Je vais attendre les next gen. Merci vmax330 à planifier :)

    Quand je vois le prix pour passer pour un triple 4K je préfère mettre la somme dans un casque.

    après une oculus CV1 et un rift S j'ai abandonné la VR à contre coeur car... quel pied. mais la perte graphique etait trop importante.
    je reviens d'une session de test du PSVR2 avec GT07.je suis toujours enthousiaste, j'ai toujours l'effet whaou.
    je vais suivre ce topic car l'année 2023 semble belle pour la VR et le simracing. htc, pimax 12k, meta
    De plus, les GPU ont bien evolué et ne semblent plus etre un facteur limitant pour profiter de la VR sans concession graphique, enfin avec la 4090.

    à l'epoque le CV1 couchait la 1080ti sur iracing tout ca pour ne pas pouvoir lire le panneau 100m.