Le gros gros avantage du système d' Etienne c'est que ça permet l'intégration de Simhub qui est juste parfait pour se faire n'importe quel afficheur. Quand au fait de le rendre compatible avec un support Simucube2, là il faudra demander directement à l'intéressé.
Messages de Kolwezi
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Pas de d'écran ni de sli en sans fil sur la SC2. Filaire obligatoire pour ça.
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On n'a pas de GO dans la team
Argument imparable. En plus moi j'ai pas un GO mais LE GO! Mes points devraient compter double...
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Nan t'en fait pas je le charrie, c'est des petits roublards les GO par ici...
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Hep hep hep le Thomas Crabos, nous on est que deux avec Hervé, en plus vous êtes déjà premiers en équipe donc le missile tout neuf il est pour nous !
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Si tu te demande pourquoi seule la pédale de frein est affectée, c'est parce qu'il y a un amplificateur pour la loadcell (que tu règles d'ailleurs avec le potard sur le boîtier). Donc si elle capte une toute petite tension, celle ci est amplifiée par le circuit et interprétée comme un signal provenant de la loadcell. Ok faut trouver un moyen de l'isoler.
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Si aucun autre périphérique n'est sensibles aux EMI (l'afficheur SRH est sensible, donc si il n'est pas affecté tu ne peux rien faire de plus côté DD), il faut se concentrer effectivement sur le pédalier. D'autant qu'il réagit à l'allumage des écran, moteur éteint, ce qui semble indiquer une sensibilité importante. Faut trouver une masse sur la carte du pédalier et la raccorder au reste je pense.
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Help Lachaussette mixer49 Etienne et tout ceux qui auraient des idées !!
As tu essayé la roue SPARCO d'ailleurs ?
Pourrais tu détailler le pédalier, notamment la partie électro. Et pour finir, as tu essayé de voir avec Derek si certains de ses clients avaient déjà été confrontés au problème ?
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Vous en avez pas marre de vous répéter les gars?
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Y'a aussi "progress" dans le titre...
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combien le diamètre?
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Tu m'intéresse là...
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Je me qualifie correctement sur les deux courses avec des temps honorables. Je suis néanmoins beaucoup moins performant en course avec une irrégularité crasse qui me met plus souvent en position de défendre que de m'échapper. Je suis bien trop vite rattrappé par mes poursuivants et la difficulté à dépasser sur ce circuit masque la meilleure performance des autres pilotes : une fois passé, il m'est souvent impossible de rattaquer après sauf à profiter d'une erreur. Ça engendre néanmoins de bonnes arsouilles comme sur la 1ere moitié de la course 2 qui m'a bien occupée, malgrès l'inconfort ressenti à maîtriser cette espèce de moto neige avec des ski à la place des pneus...
C'est dommage d'avoir de si mauvaises sensations avec cette voiture car les circuits sont vraiment faits pour se bastonner, mais la prise en main défie toutes mes logiques et la régler devient un véritable calvaire ! Je vais un peu finir le championnat comme une mauvaise assiette d'épinards, mais jusqu'à la dernière cuillère pour faire plaisir à maman !
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Tout est dans le titre, si quelqu'un peux m'avoir ça ça serait cool!
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L'alimentation du boîtier fait 500w Philipe, c'est l'alimentation électrique qui saute ou c'est l'alim du boîtier?
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J'en ai un au cas où mais c'est du 5000 ou du 2500, je sais plus. Je dois avoir un DRC avec mes réglages "usine" Biss sur ma machine, au pire je dois bien avoir un client qui peut me filer le sien.
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Question con: T'as gardé ton câble data d'origine ou tu utilise un fourni par SRB avec le nouvel encodeur?
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Toi tu vas commencer par me poser tout de suite la bouteille de jaune et la carafe d'eau, ensuite oublie pas de dire à mes futurs clients que c'est 25% en chèque cadeau emploi service à valoir chez Garnier & Co, mais ça va pas m'aider à vendre un volant pour autant...
Ensuite, t'aurais pas mis 700 boules dans un écran de geek et 900 dans un CG attrape "NVIDIA" couillon, les index et majeurs de tes deux mains seraient déjà en train de caresser de la palette magnétique en carbone de marque allemande au lieu de gratter l'intérieur de ton petit nez frippé, devant ton volant Playskool monté par un taïwanais en sandalettes...