Entraine toi!
Messages de TAK
Votez pour l'image du mois
-
-
tu participes juste parce qu'il y a une orange en gros
-
ça peut venir du câble, tout sort en analogique de ce shifter, un pincement peut modifier l'impédance et vue l'écart entre les tensions des différents rapport ça se joue à rien.
mon shifter déconnait pas mal, des soirs ça fonctionnait, mais de plus en plus souvent ça partait dans tous les sens, même 1s après une calibration
j'étais en train de regarder la modif que tu avais faite sur la carte pour éventuellement faire pareil
En voyant ton message la semaine dernière, je regarde mon câble tiens il est assez tordu du coté de la base, genre à 90°... je remets ça bien droit.
Et bien depuis ce temps PLUS AUCUN problème !
Bien vu.
-
il faut attendre une soirée après la publication des résultats si ça n'a pas changé
-
Quelle galère ce rallye
ES1
c'est parti
tout se passe bien
ES2
je cherche le virage, ah mince c'était là
annonce beaucoup beaucoup trop tard du copilote du virage en 3! résultat le rocher plus une roue de pétée plus pénalité
(c'est ça de ne pas avoir fait de reco )
et une voiture bien amochée
ES3
La spéciale me plait on se lâche un peu, mais grosse perte de puissance du moteur
ES4
ça fume beaucoup, vais je arriver au bout?
ça va p'tre aider à refroidir
ES5
RAS
Assistance au boulot
ES6
après quelques réparations rapides, ça ne fonctionne pas terrible , je ne suis pas très concentré et fait quelques sorties sans trop de dégâts
ES7
ce pont je touche toujours quelque part
un peu large sur le saut je vois le poteau je pense que ça va aller
en fait pas du tout
je touche la pierre derrière et fait 5 ou 6 tonneaux avant de retomber sur les roues, ça repart
ES8
encore ce pont, je manque de tomber de justesse à la rivière, marche arrière et hop c'est reparti ouf
ES9
aveuglé par le soleil petite sortie de route
ça tape les pierres, je crève, je suis pas trop loin de la fin je crois et je termine sans changer
arrivée sur la jante et dans un nuage de fumée
ils sont pas contents les mécanos!
- Réparez le plus gros des dégats
- Y a tout qui est gros!
- ah? euh ben réparez rapidement le plus gros du plus gros!
ES10
oups le panneau je l'évite cette fois au dernier moment
mais pas la pierre qui me fait crever à l’arrière gauche
ES11
elle n'avance tellement pas qu'elle part en spin dans l'eau!
ES12
Enfin fini!
J'ai jamais fait un rallye aussi lentement, mais je suis arrivé au bout
-
-
ben c'est le support sur lequel sont fixées les pédales
volant full carbon ça va douiller un max
-
Tiens....tu as accès
Cherche nordschleife
depuis 2013, mais plus actif depuis 3 ans.
-
c'est pour ça que je demande, ils en parlent pas dans les notices.
-
-
belle activité sur Mantis, tu essayes de faire au moins un report par jour?
-
je trouve ça incroyable que cette pièce puisse casser !
j'ai envoyé une toph à fanatoc, on verra...
tu as eu quoi comme réponse?
Sinon je viens d'installer celui que je viens de recevoir, c'est de suite plus sympa pour cabler sur DiRT Rally 2.0!
Faut juste que je perde l'habitude de vouloir appuyer sur le bouton avant
Mais c'est pas mal car on anticipe un peu plus du coup, avec le bouton j'avais souvent tendance à y aller comme un barbare trop tard
-
Question con, avec ma base CSL il y avait un caoutchouc O Ring que je n'ai pas utilisé, c'est quelque chose qu'il faut mettre obligatoirement pour les volants quick release?
-
J'ai l'inspiration aujourd'hui
-
Bon finalement je me suis démerdé pour aller chercher mes paquets au point relais, je ne leur dis pas UPS (prononcez à l'anglaise) sur ce coup là!
Pour ceux qui n'ont pas compris:
Afficher le Spoiler
Youpi Yes
-
Ca sert à nous embrouiller encore ce machin !
-
Audi donc on ne va pas faire les difficiles...
-
Faut suivre la procédure de calibrage, tu branches le volant, s'il se met pas tout seul au centre tu appuies sur les boutons requis (ça dépend du volant, regarde la notice si tu ne les connais pas) en le mettant manuellement au centre.
-
Faut le recalibrer quand tu mets à jour le firmware
-
ah moi c'était une seule commande
j'ai bien le changement d'adresse pour les 3 mais quand je clique sur le détail, j'ai pas de modifications pour les 2 en point relais pour l'instant.
on verra bien demain.