ViNcEn666 , tu as un trophé, pour l'afficher il faut aller dans les paramètres/ général de ton compte
Messages de TAK
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C'est pas grave, tu as fait un
bonexcellent choix! -
Ooh, des WTCC 2013!
Par contre fait trop chaud pour rouler maintenant pour moi, 34° à l'ombre aujourd'hui
Bon, de toute façon j'ai plus les voitures ni le circuit...
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Non tant que ça reste juste une annonce il n'y a aucun problème, cette section est fait pour ça.
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Sauf grosse surprise, pas de nouvelle saison (le jeu fait aussi déjà 100Go environ)
La version goty c'est le jeu complet avec tous les DLC
Je pense qu'il y aura un DR3, sûrement avec des graphismes améliorés avec l'arrivée des nouvelles consoles, et des nouvelles fonctionnalités.
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Ouais, elle a même voté pour S.Jaune ce mois ci!
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édit: j'ai supprimé le choix
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OK ben c'est quand même une bonne nouvelle
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C'est quoi ce titre incomplet ?!!
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J'ai jamais eu un plantage.
Je trouve leurs jeux plutôt bien optimisés avec un bon rendu visuel (surtout FH4 qui est magnifique)
De toute façon ce jeu n'est pas une simulation, c'est pas complétement arcade non plus, faut le prendre pour un jeu où on peut choisir une voiture parmi un très large choix et rouler de suite sans se prendre la tête.
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p'tain j'ai oublié de le faire hier
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J'avais un meilleur ressenti sur asphalte sur le 1er avec un plugin installé, mais j'avoue que je m'y suis fait et ça ne me dérange pas plus que ça.
Après la M1 elle est un peu particulière
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chez moi c'est pas installé sur le c, en tout cas FH4 j'avais pu l'installer ailleurs directement.
FM je ne sais pas, j'avais installé sur le c puis déplacé quand j'avais changé de dd
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il tourne très bien. RAS
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vous faites tourner les Forza sur PC ou Xbox ??
jamais essayé, faut passer par le windows store obligé ??
EDIT : je viens d'aller sur le store, ca calme tout le monde gueule car le jeu a l'air de planter chez beaucoup de personnes... (FM et FH) vous avez des soucis ?
J'ai envie de tester sur mon nouveau PC, ca a l'air joli, lequel vous me conseilleriez entre FH4 et FM7 ??
J'ai les deux, FH4 est encore plus joli que FM7. Tu peux aller dans la section des screenshots si tu veux comparer
Les deux se jouent à la manette et au volant, perso je joue FH4 à la manette c'est le plus arcade et bourrin un peu à la NFS en mieux.
FM7 j'y joue au volant, j'ai un ressenti tout à fait satisfaisant plutôt fun, c'est sans prise de tête.
Tu as les démos pour tester.
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Allez c'est parti pour mon résumé en images de mon rallye
Je pars sans reco, ça devrait le faire
ES1
On part sans trop pousser, le feeling sur la terre sèche est bon, même si je m’aperçoit que n'ayant pas roulé depuis un moment là bas, j'ai perdu mes repères
ES2
Aie de la gadoue, j'aime pas la gadoue, je ne sens absolument pas le comportement de la voiture, et ce qu'elle va me faire
Le début se passe pas trop mal en assurant
Jusqu'à ce que je dérape dans la barrière sans raison...
... et que ça m'envoie dans le fossé en face!
ES3
De nuit, on assure et tout se passe bien
ES4
On essaye de remettre un coup de gaz dans une spéciale que je connaissais en principe, mais j'ai quelque peu perdu mes repères en fait!
trop tard
esquive involontaire du gué
ES5
la pluie en plus, on n'y voit rien
On serre les fesses, ça passe
la suite sera moins réjouissante avec énormément de demi taq qui me font perdre énormément de temps, saleté de gadoue
Quelques jours plus tard je reprends sur
ES6
Encore de la gadoue, mais je repars un peu trop confiant
et bim le poteau
elle est ou cette épingle? ah non pas là c'est plus loin!
Je rends la voiture bien amochée, avec de sérieux problèmes moteur, aux mécanos
ES7 ES8 ES9
La voiture n'est pas complètement réparée, mais c'est sec
J'essaye de reprendre un petit rythme, c'est de suite plus sympa
Je rends la voiture aux mécanos pas plus amochée, ils pourront tout réparer cette fois pour ma dernière partie de rallye que je fais quelques jours plus tard.
ES10
encore boueux! bon c'est le pays de galles après tout...
pas de feeling forcément
et quelques chaleurs
ES11
Spéciale noire pour moi
Un freinage un peu appuyé m'envoie en travers de la piste
obligé de manœuvrer sous les yeux des spectateurs amusés
Tiens la même barrière que je m’étais prise en début de rallye (sans trop de bobos cette fois)
Et là le drame, j'effleure un petit bout de bois de la roue arrière gauche => crevaison!
je ne prends pas le risque de continuer, j'ai déjà suffisamment de mal dans la gadoue, je répare et je repars énervé pied au plancher
ES12
Aaaah du sec!
Je repars à l'aboordage!
peut être un peu trop, car je m’aperçois que je ne suis qu'à quelques secondes du meilleur temps après 2 intermédiaires
du coup je lève un peu le pied pour la fin dans les parties un peu techniques, mais je me fais plaisir en attaquant à fond les bosses
Au final c’était bien mais que sur le sec!
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j'aime bien insister là ou ça gratte!
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