Posts by simracer911

    Merci :)


    Le plan est approximatif, la broche sera bien sûr pile-poil au milieu pour couvrir l'axe y.


    Pour les réglages, tu parles de la géométrie ? ça sera fait avec une équerre, un inclinomètre et un comparateur. Je vise une précision de 0.02mm max.

    Hello


    Je relance mon sujet, les plans de ma machine ont évolués, ainsi que le cahier des charges.


    Je vais peut être partir sur du full acier, ça me permettrait de tripler le poids de la machine pour quasiment le même prix, ainsi j'aurais une machine plus rigide et lourde (environ 200-250kg selon mes estimations). Pour la broche je vais partir sur du 2,2kw air cooled, ça me permettra d'avoir plus de puissance et de fixer des fraises plus grandes (max 13mm, alors qu'avec une 1,5kw c'est 7mm max de diamètre). J'ai aussi grandement amélioré la rigidité de la machine en ajoutant des grandes plaques de 15mm d'epaisseur et grâces aux profilés sur les flans, mais au final j'en ai aurais pour environ 2k€ au total.


    Voici les nouvelles photos


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    cette énorme plaque de 50 kg du bas va stabiliser toute la machine via des gros boulons fixés par le bas.

    Je ne sais pas trop ce que ça peut donner mais avec 2 ressorts sur ton axe je pense que t'as moyen d'avoir un feeling plutôt correct, tu prends une tige en partie fileté pour pouvoir jouer sur la tension comme tu veux, tu mets un premier ressort soft, court qui quand il arrive en compression totale est relayé par un second plus dur, t'as moyen de tester ce genre de système sans faire de modification en plus, et si ça marche tu peux faire usiner des cales plus ou moins longue (en T qui s'enfile sur l'axe à l'intérieur du ressort, histoire que ça vienne appuyer sur la rondelle au dessus du second, avant que le soft ne soit complètement comprimé, ça évitera que le petit ressort ressemble à un Bogdanof au bout de 2 jours :hihihi:)


    Ou tu montes un crochet en fin d'axe avec des ressorts de traction perpendiculaires, mais bon ça t'oblige à ajuste une platine qui se monte sur l'arrière, c'est pas forcément esthétique et ça doit faire plus de bruit que la première solution.


    Après je partage mes idées mais j'ai un vieux ressort de traction monté à la Kazakhe sur la côté de mon T3PA pour l'instant.. :ptdr:


    Merci pour tes suggestions, maintenant sans plan c'est un peu dur à imaginer.


    Pour mon système de ressort traction :


    En gros, c'est de libérer la rotule femelle pour qu'elle puisse coulisser dans la rainure du repose pied, ensuite quand on va appuyer sur la pédale, elle va d'abord se durcir avant d'être libérée d'un coup, en gros la rotule va se bloquer en haut et va d'un coup coulisser vers le bas à cause de la pression.


    Ensuite quand on relâche le pied, pour que la rotule reste pas bloquée en bas, il va falloir utiliser un ressort de traction pour la remettre à sa place initiale.


    Voici les étapes, c'est pas le top mais bon Freecad me permet pas de faire mieux niveau simulation (vivement que je passe à Solidworks pour mes futurs projets)


    Schéma :


    1) Embrayage de base, la rotule est maintenue en haut via un ressort de traction


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    2) On appuie, ça se durci avant de de coulisser vers le bas sous l'effet de la pression.


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    Donc on a le fameux "relâchement" après que la pression a atteint son pic.

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    3) On relâche le pied, la rotule va se remettre en haut de la rainure grâce à un ressort de traction, il sera relié via les manchons/raccords


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    Tu parles de la rigidité par rapport au pliages ? je pense pas que ça posera problème, à part peut être les supports ressorts mais vu qu'ils seront utilisés sur l’accélérateur et l'embrayage, il y aura pas une grosse pression dessus donc ça sera Ok.


    Le pliage sera fait par la même entreprise qui fait la découpe laser, ils ont du matos très lourd et pro.

    Je confirme que le plastique à 100% est assez costaud pour une pédale de frein, c'est ce que j'avais dans mon ancien pédalier Fanatec clubsport v1, le frein loadcell en plastique n'a jamais bougé d'un cheveux malgré que je j’appuyais très fort dessus avec des chaussures.


    Il y en a chez Solution-élastomère, mais faut 3 semaines pour le délai car c'est fabriqué sur commande.

    C'est ce que je me disait aussi, il peut y avoir frais de douane + TVA


    j'ai trouvé ce tableau


    Pays d’achat Expéditeur Valeur de l’objet + port + assurance Droits de douane à payer TVA à payer Frais de dossier à payer au transporteur
    Union Européenne particulier ou entreprise toutes valeurs non non non
    Hors UE particulier moins de 45 € non non non
    Hors UE entreprise moins de 45 € non oui oui
    Hors UE particulier ou entreprise 45 € à 150 € non oui oui
    Hors UE particulier ou entreprise supérieur à 150 € oui oui oui