avec ou sans vinaigre
Avec de l'acide chlorhydrique cette fois.
avec ou sans vinaigre
Avec de l'acide chlorhydrique cette fois.
[...] en plus avec du 304L tu pourras aussi manger dessus !
Mdr
Pour le rendu après polissage ça devrait être nickel
L'alu c'est très vendeur, encore plus si tu rajoutes "qualité aéronautique" à coté !
En effet je pense que l'alu est pas assez rigide pour des plaques de 3mm d'ep, j'ai déjà réussi à tordre ce genre de plaque avec mes doigts, alors j'imagine pas la pression d'un pied. L'alu serait plus adapté que l'acier pour un pédalier massif (comme le tilton par exemple) il sera assez rigide (vu que les pièces sont massives), plus facile à usiner que l'acier et beaucoup plus léger.
Merci, en effet je m'attendais à plus lourd vu que c'était pas de l'acier, du coup je vois aucun intérêt à l'alu pour ce pédalier.
Je vais recevoir les vraies pièces en Inox dans la semaine ou en début de semaine prochaine, ils ont reconnus l'erreur et vont m'envoyer les bonnes pièces en Inox 304L.
Du coup je préfère attendre les bonnes pièces avant de faire le montage.
Sinon le pédalier devrait peser environ 5kg, avec le support de fixation avec repose talon & cale pied, ça ferait un total de 10kg. C'est équivalent à un Fanatec clubsport v3.
Merci pour ta remarque, je te tiendrais au courant de l'avancée de mon projet, le pédalier sera disponible dans peu de temps.
Est ce que mon pédalier que je suis en train de fabriquer pourrait t'intéressé ?
Voici les avantages qu'il aura :
- 95% metal acier inox
- rigidité maximale, impossible à casser/tordre a moins d'avoir la force de Hulk
- embrayage dégressif
- flexible et réglable
- électronique de qualité (carte leobodnar, potars haut de gamme, Loadcell mavin, fils blindés...)
- idem pour les ressorts et elastos de marque Sodemann
- conception simple, peu de pièces
- pas de jeu et usure limité grâce aux bagues laiton auto lubrifiées
- repose talon avec cale pied réglable 100% metal en option
Etc...
Le prix sera pas élevé, je vais le lancer à 300-350€ pour les 20 ou 50 premiers exemplaires (il faut que je finisse mon cahier des charges pour savoir ce qu'il me faut comme budget pour un pédalier, je fixerais le prix ensuite pour avoir ma marge).
Ok tu as eu à peut prés le même tarif que moi pour de l'inox je te dirais ça quand je recevrais les pièces dans la semaine en tout cas c'est une boite sérieuse
Bah si c'est bien écrit 304L dans le devis/facture donc je pense que ça sera bon pour toi, moi il y a écrit S235, je pense qu'ils ont fait une erreur en indiquant la matière dans leurs logiciel...
Pitié, ne vas pas les tremper dans du vinaigre, hein, steuplé...
Après plusieurs heures de ponçage à la main, je pense que j'ai retenu la leçon mais tant mieux ça ma fait une séance de musculation
Ok, bah je vais voir avec eux pour qu'ils me renvoient les pièces en inox ou qu'ils me remboursent.
Pour le prix c'était 130€ TTC FDP inclus.
J'ai envoyé un mail à la boîte pour leurs signaler l'erreur et qu'ils me renvoient les bonnes pièces en inox réel (sans que je repaye bien sûr)
La référence du matériaux dans la facture est "S235_DKP"
C'est pas complqiqué si tu mets un aimant et qu'il colle ce n'est pas de l'inox...
D'acc je vais essayer, et me renseigner auprès de l'entreprise qui m'a livrer les pièces. A mon avis c'est de l'inox mais c'est moi qui l'a bousillé en le laissant dans le vinaigre et l'eau plusieurs heures.
Au fait pourquoi avoir voulu les tremper dans de l'eau chaude et du vinaigre ? Ce ne sont pas des cornichons, tes bouts de ferraille ??? Dégraisser ?, Acétone ou alcool a bruler, au pinceau, ca suffisait.... vouloir mettre un acide sur du métal, faut être vicieux...
C'est pas de la salade non plus... je pensais que l'eau bouillante et le vinaigre aurait décrasser et fait briller mon métal.
Bon maintenant j'ai remis les pièces en l'état après plusieurs heures de ponçage à la main mais j'ai pas encore fait de polissage. Le prochain et dernier prototype sera en alu, si ce dernier a la rigidité qu'il faut alors je resterais sur un pédalier alu, si c'est pas assez rigide je reste sur l'acier et j'investirais dans le matériel qu'il faut pour le ponçage & le polissage. Pour la rouille je pense pas que ça posera de problème si le pédalier reste en intérieur et sans contact avec l'eau.
Sinon j'ai reçu toute la nouvelle visserie, les potars et un nouveau loadcell Mavin de 100kg, je procéderais au montage la semaine prochaine car là je suis pas chez moi.
Exact, c'est ce qui explique pourquoi il était moins cher sue l'alu.
Je vais poncer mes pièces et faire un polissage, ensuite je ferai un traitement antirouille. Je pense qu'un pédalier qui reste à la maison et qui est pas exposé à l'extérieur ou à la pluie ça posera pas de problème.
C'est de l'intox plutôt
J'ai essayé de tremper mes pièces dans l'eau chaude mélangée à du vinaigre, et c'est la cata :
J'ai finalement poncer à la main et le résultat est déjà nickel, on a la couleur naturelle de l'acier :
Il me reste à faire le polissage pour avoir des pièces brillantes avec reflet comme un miroir, je vais me renseigner la dessus. Je pense qu'il faudra une pâte à polir et une roue à lamelle à fixer sur perceuse.
Et du coup, changer le titre « en aluminium » par « en acier inoxydable » serait pas mal non?
C'est pas encore sûr et certain que le pédalier final sera en inox, le prochain et dernier prototype sera en alu.
En effet, c'est moins cher que ce que je croyais en plus on peut avoir encore moins cher avec des tarifs dégressif.
Merci
Chouette tout ça !
C'est de l'inox de 3mm ?
T'en as eu pour combien ?
Les grosses plaques principales sont de 3mm, d'autres sont à 5mm. Pour le prix : 130€ ttc fdp in.
Pour le poids je pense pas qu'il sera trop lourd car c'est que des plaques de 3/5mm d'ep, il est pas massif.
Sinon demain je vais essayer de le décrasser, je vais tenter le vinaigre, le bicarbonate de soude et l'eau bouillante...
Oui si tu n'as que çà, l'inox étant plus cher que l'alu également.
Dans mon cas l'inox a été un peu moins cher que l'alu
Bonsoir tu les as fait découper chez qui ???
Chez ALPM, c'est près de chez moi à Mâcon.
Il y a celui de thomconcept non ? il est en alu massi ?
Hello
J'ai enfin reçu mes découpes au laser de mon pédalier. Je m'attendais à des plaques plus propres et brillantes pour de l'inox, mais ça fera l'affaire pour un prototype.
C'est hyper résistant !
Je vais maintenant passer aux choses sérieuses.
Je profite de la commande pour essayer de modder mon TH8A...