Bon ben mon fam est totalement fonctionnel...
Il a un feeling très proche de la réalité.
Messages de mame13fr
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et en plus.... Le kit complet coûte 150 dollars.....plus les fdp et douane.
Ça revient vraiment plus chère que le mien
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Il n'est pas bon celui là ?
Oui.... Mais non..
Bon déjà il est chère avec les fdp et douane.
Mais surtout il va être dure comme du béton.
Car il n y a ppas comme sur le lien le récepteur d embrayage.
Le liquide est incompressible, si il y a un débattement d un millimètre c est le bout du monde lol
Mais c est une très bonne base pour commencer et ajouté un recepteur
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Ah ui effectivement j'avais compris la différence après.
Sachant que je suis en train de me construire un setup, il y a une forte différence entre le potentiomètre et ton système en hydraulique ?
Je n'en ai aucune idée, je n'ai jamais testé de FAM à potentiomètre.
Mais je pense que c'est la même différence entre un pédalier a potentiomètre et un loadCell.
Ca doit donc être très sensible
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Afficher plus
Salut,
tu as celui là qui est complet :
https://fr.aliexpress.com/item/USB-Frein…-cacd8e05fb38-1
il correspond à la vidéo de :
External Content www.youtube.comContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.C'est ce que je compte prendre pour mon setup
Hello,
Oui, sauf que ce n'est pas un capteur de pression, mais un potentiomètre.
Cela dit, ca fait le boulot...
Bon sinon, j'ai tout reçu...
le FAM, le capteur de pression 1000psi, la puce atmega32u4 pro, le cable usb.
J'ai retrouvé chez moi un T, de la durite et un recepteur d'embrayage de M3 E36.
Manque plus qu'a monter tout cela et à programmer la puce... d'ailleurs, si on des connaissances... qu'ils n'hésitent pas">
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En même temps pourquoi vous faites des marches arrières ???
En cas de tête a queues en faite lol
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Hello !!
Y a pas un soucis avec les dump valve...
On les entend que pendant les changements de rapport....Alors qu'au levé du pied, y a rien...
Le stagiaire a oublié d'activer la chose ?
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A l’époque avec le CV1 c'était parce que je manquait de FPS et ça me donnait le tournis quand je tournais la tête instinctivement et que a l'écran ça ne suivait pas;
mais là c'est parce que je suis trop a fond dedans... exemple quand je freine jusqu’à l’arrêt, surement mon cerveau/oreille interne attend le petit coup en avant du blocage total du véhicule, qui forcement ne vient pas puisque c'est de la VR, et là c'est la gerbe qui monte... et je sens que mon corps part en avant pour contrer cette force de fin de freinage !
LOL !!
J'ai exactement cette sensation mais moi je suis sur un écran....
En gros quand je fais une marche arrière et que je freine, j'ai mon cerveau qui débloque et j'ai le tournis...
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Salut Akai tu es ou exactement dans le 13? car moi je suis sur Marseille
Si tu as besoin j'ai une grosse config pour faire des tests i7 et 2080ti
et si il veut tester sur un laptop avec gtx1080... Je suis la aussi...
Lol les rapaces qui veulent tester le casque
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ARGHHH !!
Tu es des Bouches du Rhone, mais où ???
J'adorerais le voir en vrai -
Bon pas de surprise chez moi, j' ai les même pb.
Peu de ffb sur tspc.
Et le jeu consomme a mort...
En 1440p en ultra je suis autour de 35fps. (Laptop gtx1080 8750h)
Sinon a part ça le jeu est fun, ça drift dans tous les sens, j' adore la Subaru et l Audi... Mais la conduite est très typée arcade a mon sens.
A++
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ça a l'air sympa : http://pcracer.blogsport.eu/2018/08/22/motedis-s-dream-rig/
Je confirme !!!
Il est excellent, solide, rigide, et réglable dans tous les sens
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Ahh.... Je comprends mieux...
Je suis serveur ouvert...
Et en effet les pénalités ne devaient pas être activées....
Quoi qu'il en soit, c est vraiment petit de faire ça... Surtout qu il n est pas mauvais du tout...
Bref il m a gâché mon plaisir...
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Salut a tous.
Je jouais sur le circuit de portimao...
J étais bien placé et d un coup je perds une place alors que personne me soit passé devant...
Je roule je double un gars (fr} Leblanc Stef...
Et quelques tours après il me repasse devant....
Sauf que la j' ai compris qu il trichait !!! a plusieurs endroits du circuit il coupait tour simplement....
C est franchement abusé qu il n y ait pas de sanction... Un bon gros ban de la course....
Bref... J' ai coupé le jeu ça m a énervé.... Car si lui le fait... D autres le font aussi...
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Oui tout apparaît.
3 controleurs.
Pédale volant et boîte.
Je les configure un par un...
Mais quand je met met en jeu, il me activé que le derniers que j' ai configuré.
Donc soit le volant soit les pédale soit la boîte...
Si tu as une idée...
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Pour la BMW E36, je crois qu'elle est dans notre radar, mais rien de plus pour l'instant à ma connaissance. Surtout pas d'emballement
trrooooppppp ttaaaaarrrdddd !!
Je me suis trop emballé
Et fait attention au son du 6 en ligne...
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Hello !!
J ai la version S2 mais depuis que j' ai mon nouveau setup je n' arrive plus a jouer.
Je m explique, je Configure volant tspc pédale fanatec v3 et boîte SHH.
Mais quand je lance le jeu il ne prend en compte qu un seul des 3 périphériques.
Avez vous déjà eu ce pb ??
C est dommage car j' aime beaucoup ce jeu
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La Béhème est encore derrière...
C est surement parce qu elle a pris l'autre d un tour...
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En fait, une boîte séquentielle peut craquer en théorie, sauf qu'en principe un dispositif de protection électronique empêche d'endommager la boîte, ce qui est matérialisé dans R3E par ce petit bip qui prévient le joueur que le "downshift protection" s'est déclenché.
Dans la vie réelle ou dans le jeu, il est préférable d'éviter de déclencher le downshift protection car cela fait surtout perdre du temps.
c est pour ça que je n' aime pas les voitures récentes !!
Je veux avoir la possibilité de casser mon moteur si je le désire.....
Lettre au père Noël : Une petite BMW E36 c est possible ??? Ca ira bien avec mon siège de cockpit
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Bonjour à tous,
j'ai l'impression que c'est l'endroit pour se plaindre de RR
Cool, mais perso je n'ai vraiment pas grand chose à à dire sur ce jeu que je trouve excellent (comme beaucoup d'entre vous évidemment) !!!
J'adore la physique, j'adore les graphismes, J'ADORE les sons... bref, rien à reprocher à ce jeu.
Mais en cherchant un peu... je dirai que je trouve pas du tout réel la gestion de l'embrayage.
Exemple : Quand je suis en sous régime avec la 320 turbo et que je met plein gaz avec un coup d'embrayage, j'aurais tendance à dire que dans la vie réelle, la pression du turbo va monter et dès que je re-embrayerai, la voiture partira comme une balle (ou les pneu partiront en fumés) et là... ben rien....
et c'est idem pour toute les voitures...
Je trouve pas ça super réaliste
Ensuite, j'aimerais beaucoup d'autres voitures des 70-80-90 (Sierra/Escort Cosworth, Audi Quattro, Lancia Delta, Peugeot 405,...) certes elles sont principalement connu comme des voitures de rallye mais elles ont existé dans d'autre catégorie.
Aller une dernière car je crois encore au père noêl, plus de possibilité de réglages
En tout cas, BRAVO aux développeurs (testeur, Chef de projet, .....) car c'est pour moi LA meilleur alternative à la piste en IRL !!
! Maintenant ca va aller super vite comme avait prévenu 
