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Messages de david42fr
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Celle de Neuville est pas mal aussi. Et c'est là où tu vois que les meilleurs sont aussi les plus "chanceux" : Fourmaux tape un anticut et perd 15 minutes quand eux passent !
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Transaction top avec Lole ! Envoi super rapide et bien emballé. Et en plus, il répond super vite aux MP du pénible de service
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Frein à main reçu et monté. Au top!
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Bon, je vous ai écouté....
En fait, pas du tout!!! mais c'est comme ça que je me sentais le mieux
PS : mon cockpit est ridicule par rapport aux vôtres. Prochaine étape, trouver un moyen de remonter les speakers arrières qui sont un peu bas.
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Tesla a fait un choix technique idiot (pas de capteur pluie, tout à la camera), ce qui dégrade le fonctionnement en automatique...
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J'ai surtout jamais compris pourquoi ils avait pas automatisé un bruit lié avec les capteur extérieurs.
Sur la Tesla notamment, elle devrais faire un ding ding comme les bus toute seule comme une grande quand elle détecte un piétons.
Un jour peut etre...Mouais, alors si ça fonctionne comme les essuie glaces.... on va éviter hein !
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Merci pour ta réponse, je pense faire de même (en plus ça m'évite de démonter/remonter mon shifter)!
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Tiens, idem ici... une histoire de licence payante ou pas?
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Hello
Suite acquisition d'un "vrai" frein à main, je me demandais si vous le mettiez au plus proche du volant ou si vous le mettier sur l'extérieur par rapport à la boite de vitesse?
J'utilise les palettes au volant, mais la libération du shifter pourrait changer mes habitudes!
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Le bruit du thermique ne me manque pas une seconde dans ma model 3... Mais il en faut pour tout le monde l'ajout de pot typé racing a toujours existé même pour des voitures pas sportives du tout... et mes voisins ne doivent pas s'en plaindre quand je pars à 5h45!
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Dans ce cas tu n'as pas vraiment besoin d'un VPN, Faceplook c'est "sécurisé" et de toutes façons en grande partie déjà public, et tes mails itou le trafic est chiffré.
Et faut pas écouter les pubs chez les youtubeurs qui sous-entendent qu'un VPN va te protéger des virus, ça n'est pas le cas, c'est pas pour rien qu'on a à côté des AV...
Faut pas se leurrer, pour le grand public, un VPN ça sert généralement à deux choses (3 éventuellement) :
- ne pas se faire choper par Hadopi
- contourner les restrictions géographiques, principalement sur les sites de vidéos (regarder la HéFun sur RTBF par exemple, ou le catalogue US de Netflix), mais pour ça un simple proxy suffirait (pour Hadopi aussi d'ailleurs, un proxy est aussi un intermédiaire qui va donner son IP aux sites que tu visites plutôt que la tienne, mais sans la couche de chiffrement qu'ajoute le VPN)
- éventuellement se "sécuriser" lors d'une connexion sur un réseau public
Pour une entreprise, là c'est autre chose, c'est surtout la sécurité qui va primer, mais ils ne vont pas aller chez NordVPN ou CyberGhost pour ça .
Un autre cas d'usage sera d'outrepasser des limitations de navigation sur un réseau (pro/hotel/...) : j'ai eu le cas de clients qui fonctionnaient en liste blanche, on n'accédait même pas à notre portail d'entreprise!
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Rallye effectué avec l'Escort, sans reco et sans set UP.
Absolument aucune erreur donc content de moi!La Ford est vraiment bien sans réglages.Dans un ravin dès la seconde ES... Comme à chaque rallye du club
Bon rallye à tous
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Et puis un truc a fait tilt dans ma tête, j'ai un NAS synology, et après une recherche il a une application dispo pour faire serveur VPN. Au moins, c'est une solution dont j'ai la maitrise ça si jamais je devais un jour en avoir besoin.
Hello,
Attention, je ne suis pas sûr que ce soit la même utilisation : le serveur VPN Syno permet de monter un tunnel pour se connecter sur le NAS, pas certain que tu puisses naviguer à travers celui-ci sur le web.
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terre et asphalte. Mais c'est peut être moi
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Dites, les dernières mises à jour ont touché à la physique? J'ai roulé pour la première fois depuis la 1.7 et 5 rallyes club = 5 sorties définitives!
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ou l'art et la manière d'écrire un article avec aucune information dedans ...
Logique avec le système de rémunération à la visite... Faut bien attirer le chaland!
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C'est deux fois moins que ce j'avais avec un seul écran (3440x1440). Paraît que c'est plus avec plusieurs écrans et c'était un vrai sujet à la sortie de la série 7000 (des consos à 100W et plus)
Ma 4080 est dans les 17 à 20W. Ça reste très élevé pour un affichage fixe. Ma précédente 6900xt était aux alentours des 10W, ça me semblait déjà beaucoup.
Ce n'est pas cette série qui ne passait pas en idle complet lorsqu'il y avait du multi écrans?
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Oui, y a une petite plaque de montage qui vient se visser sur les profilés. J'en ai une pour du m6 et une pour du m8.
Top! On ne vit qu'une fois, je le prends!
On passe en message privé?
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david42fr Oui!
francois38200 , j’ai remonté la pièce que tu m’avais imprimé en petg. C’est de la super qualité. Celle que j’avais à cassé à cause d’un défaut d’impression. C’était sympa cette rencontre avec Dave Baud .
Cool merci, je te donne une réponse d"ici demain si ça te va! C'est simple à monter sur un cockpit en profilé?