Messages de S.Cargo
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Soirée que je pourrais qualifier d'excellente, même si mes résultats ne sont pas extraordinaires.
Quali: je fais un 1:45.xxx "à l'insu de mon plein gré", ce qui est environ 1 à 2 s trop vite p/r mon rythme normal, je me retrouve donc "pas à ma place" sur la grille, ce qui est toujours gênant (pour tout le monde )
Courses: cette caisse me demande toujours autant d'efforts pour la laisser sur la piste, mais cette fois ça ne se passe pas trop mal. En plus les bagarres ont été nombreuses ( Denis Wit Jempy en C1, vmax330 gazkawa en C2) avec des écarts qui sont longtemps restés sous les 2 ou 3 secondes. Épuisant mais intéressant.
Un merci tout particulier à Jempy pour sa panne sèche qui me permet de gagner facilement une place.
Bravo et merci à tous , en particulier aux Gentils Orgas Thomas Crabos Jempy
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Me dis pas que tu préférerais retourner à Tsukuba
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Patrice Virlin On espère tous des nouvelles rapides de ton embellie pulmonaire
Bon courage !
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S.Jaune As-tu modifié la taille de la police dans le fichier de config?
Tout est dimensionné à partir de cette valeur (16 par défaut, utile pour mes vieux yeux).
Je note ta remarque car c'est vrai que 16 c'est "bien assez grand"
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Salut les pilotes,
Jouant en VR j'ai récemment loupé quelques obligations (cuisine, départ, etc... ) en "oubliant" l'heure locale réelle.
J'ai cherché (peut-être mal) une application pour AC qui m'afficherait cette heure. Ça existe, mais aucune ne semble permettre de définir une alarme.
J'ai donc écrit Clock+Alarm pour résoudre mon problème.
Si cette appli peut servir à quelqu'un d'autre c'est encore mieux.
Caractéristiques:
- Compatible avec Content Manager (installation et configuration)
- Configurable en éditant config.ini (si pas CM)
- Taille de l'affichage basé sur la taille de police configurée
- Affiche seulement l'heure ou l'heure et les paramètres de l'alarme
- Paramètres de l'alarme ajustables dans l'appli
- Deux modes d'alarme:
- Timer: fixe un délai avant l'activation de l'alarme
- Alarm: fixe une heure (heures et minutes) d'activation de l'alarme
- Sonnerie d'alarme configurable (seulement par le fichier de configuration)
- Des sonneries personnelles peuvent être ajoutées (ajouter le fichier <ma_sonnerie>.wav dans le sous-répertoire Sound)
Limitations:
- Fonctionne uniquement avec un affichage de l'heure sur 24H (pas de 12H AM/PM)
- Ne connaît pas les secondes, tous les temps sont en minutes ou heures + minutes et la première minute du décompte dure toujours moins de 1 mn
- Donc pas bon pour de courtes durées (à ne pas utiliser pour faire des œufs à la coque)
- Fichiers son au format *.wav obligatoire
Aperçus:
pasted-from-clipboard.png pasted-from-clipboard.png pasted-from-clipboard.png pasted-from-clipboard.png
Désolé pour l'alignement des images...
Si quelqu'un se sent l'âme d'un testeur, n'hésitez pas, normalement ça marche...
Je suis nul en python, donc c'est probablement écrit "avec les pieds".
Tout est là: Alarm+Clock_v1.0.zip
Les remarques et commentaires sont bienvenus, merci d'avance.
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Hrodgar Excellent compte-rendu ! Je pourrai faire l'économie de mes posts et me contenter de dire "comme Hrodgar" tellement c'est ça.
Pour savoir qui va me doubler et/ou me prendre un tour j'utilise SubStanding (Extended) en affichant seulement le mode "relative" (3 pilotes devant 3 derrière c'est bon pour moi)
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Bien content que cette soirée soit... finie!
En m’entraînant (oui, je m’entraîne pour arriver à ces résultats ) je me disais que je suis passablement maso car cette caisse sur ce circuit ce n'est pas vraiment un plaisir (pour moi). J'ai sérieusement regretté la petite Metalex
Globalement: P10 au départ, P10 à l'arrivée sur les 2 courses, c'est ce que je vaux, rien à dire.
Néanmoins en C1 je me suis très vite retrouvé bon dernier suite à un contact dans le 2ème virage...
Il est bien inutile de me virer hors de la piste, je le fais assez bien moi-même comme le montre le reste de la course. Néanmoins comme le même pilote (qui se reconnaîtra) a poursuivi dans la même veine en sortant gazkawa peu après je pense que la commission de course doit jeter un petit coup d’œil.
Désolé si je passe pour un chieur, tout le monde peut se planter (voir moi lors de la manche précédente n'est ce pas Thomas Crabos ) mais je pense que sur cette piste avec cette caisse il aurait fallu être particulièrement prudent...
Bon, il y a des soirs comme ça
Merci aux rapides qui savent patienter derrière un drapeau bleu qui essaie désespérément de rester sur la piste et encore une fois aux organisateurs Jempy et Thomas Crabos (sauf pour le choix de la piste )
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vmax330 Merci pour les infos. Le prix pique un peu mais c'est un kit complet...
Les vibrations sur le frein du Fanatec V3 me semblaient utiles, mais pas indispensables non plus, d'ailleurs je m'en passe sur le Sprint
Bon, si un jour j'ai 110€ qui me gênent je saurai comment m'en débarrasser
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vmax330 Tu as mis quoi comme "kit vibrations" sur le HE Sprint ? Facile à mettre en œuvre?
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Thomas Crabos Encore vraiment désolé pour ce carton
Et je te dis pas comment je crains Tsukuba pour ça, là-bas une sortie pourrait facilement se terminer en strike
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Thomas Crabos No stress! On comprend bien que tout ça n'est pas ton boulot principal
En plus mes sponsors sont compréhensifs et attendent d'ailleurs mes bons résultats depuis longtemps
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James Schunt Pour les points sur le classement c'est souvent comme ça.
J'ai l'impression qu'il y a + ou - toujours une course de retard dans l'affichage.
Patience et longueur de temps...
vmax330 Sur le papier ça va presque... sur le tarmac c'est une autre paire de manches et James a raison les drapeaux bleus ça va être une épreuve à part entière (pour
euxnous et pour les rapides) -
Caisse qui m'a bien plu! Et circuit pas vraiment facile mais intéressant.
La course m'a rappelé ma jeunesse et les heures de flipper, mais ici je faisais la boule entre les bandes
Course1: P5 = résultat inespéré, grâce aux crashes multiples devant. J'ai réussi à bouchonner mixomatos pendant quelques tours puis la carrosserie sérieusement fripée (ou les pneus, je ne sais pas) a rendu tout ça assez pointu...
Course2: typique de la grille inversée: cartons en fond de grille car c'est clair qu'il faut doubler tout de suite sinon...
Un peu agaçant quand tu es en train de laisser la place => Esc et fin.
En tout cas un championnat avec cette caisse sur des circuits adaptés me dirait bien.
Merci Thomas Crabos de m'avoir fait découvrir et la voiture et le circuit.
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J'ai la flemme de tester: quelqu'un sait si il y a une ou des différences (mis à part esthétique) entre 03b, 03c, r2, r3, etc...?
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Au cas où certains n'auraient pas déjà vu ça: Macau F3 2018: https://www.youtube.com/watch?v=C0W7CMR4tV0
Même s'il n'y a pas eu de dégâts (la pilote poursuit sa carrière) le sim-racing est quand même plus sûr
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James Schunt D'après le fil "Présentation & Règlement" c'est Tsukuba (le lien vers la piste sur RD est indiqué).
Un sacré tourniquet avec cette caisse ! (pas encore réussi à mettre la 4 )
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Vince Wheel mais tu passe moins de temps dans l'herbe, ceci compense (en bonne partie) cela
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Soirée très moyenne pour ce début de championnat...
Course1: j'arrive à rester sur la piste et je profite (parfois temporairement, mixomatos) des soucis des autres pour finir P9 avec de temps au tour corrects pour moi.
Course2: la cata!
Dès l'entrée de T5 (plus ou moins épingle) je me mets tout seul comme un grand dans le mur et je rebondis au milieu de la piste en envoyant le malheureux Thomas Crabos sur le toit .
Reparti bon dernier j'essaie de remonter, et mon coéquipier qui connaît mes talents de démolisseur de voiture, s'écarte prudemment quand je m'approche de lui (plusieurs fois car j'ai vu un peu d'herbe qui avait bien besoin d'être tondu ).
Finalement je rattrape Hrodgar et je le percute ce qui fait (un peu) les affaires de Thomas.
P12, pas brillant! Mais qui peut me laisser espérer faire mieux la prochaine fois