J'ai préféré bien des fois ouvrir la porte à une attaque un peu agressive plutôt que de prendre le risque de me faire tamponner.
Salut Cedric,
Ta phrase ne m'avait pas échappé et je l'ai gardé en tête pendant toute cette discussion. Personnellement, je pense qu'il n'ai pas normale de devoir s'écarter face à des pilotes kamikaze, j'en ai d'ailleurs fait les frais, mais peu importe. Je crois justement qu'il ne faut jamais céder face à ce genre de pratique. Si un pilote tente le forcing et percute, j'ose espérer pouvoir compter sur la commission de course pour qu'il soit dissuadé de recommencé (même si je trouve ça nul d'en arrivé là). C'est en soit ce que chaque pilote espère en s'inscrivant sur un championnat, savoir qu'il est protégé par des règles qui dissuaderont tout types de comportements inadéquates.
En bref, contrairement à toi, je pourrais en soit m'écarté (si j'en ai le temps) mais pas me poussé et laissé passé. Ces pilotes kamikaze, très peu pour moi et je pense qu'ils sont néfaste pour la course en générale. Ce poussé, c'est cautionné une agressivité qui n'est pas correcte. De temps à autre, on ce touche, c'est la course, mais devoir ce poussé parce que tu va finir au tas, c'est pas normal. Et si ce championnat t'as obligé à te défendre ainsi, c'est pas normal non plus !!!
Je finirais pas dire ceci : On c'est tout deux fight en course. As tu eu peur que je te percute lorsque j'étais derrière toi ? Pourtant ça roulais fort sur Kya
Voilà voilà,
Je ne suis qu'un pilote qui balance son feedback Certains ici voulait du retour, vous en avez