Messages de Clotaire

    Le teaser du championnat.

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    Pas pû être avec vous hier soir, mais présent ce soir. En attendant, un petit teaser du champ.

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    Teaser corrigé de ses erreurs sur le topic de présentation du champ.

    Qualifs:

    Je pars prudemment, histoire de me mettre dans le rythme et de faire chauffer les pneus avant d'augmenter la cadence. Au 4ème tour, j'ai pratiquement 1 s d'avance sur mon meilleur temps et devrais finir en un tout petit 2.03, voire un gros 2.02 si je ne rate pas mon dernier freinage quand, à la sortie du chase, mon moteur s'arrête...en panne d'essence! WTF ???Oo J'avais mis du carburant pour 7 tours! :bad4: Je me contenterai du 9ème temps, un peu dégoûté quand même mais bon, la course est longue.

    Course:

    Vu la configuration du circuit, on va éviter d'occasionner un carambolage....:/  ouarlux-FR- , victime d'un lag de synchro, me percute légèrement sur l'arrière, sans dommage pour moi mais j'apprendrai après la course qu'il a pris de gros dégâts. Dommage.

    Je passe le début de la course à tenter de dépasser Houba , au cours d'une bagarre dont je savoure chaque instant :sleurp:Quel pied ce circuit! Je suis plus rapide que lui dans la partie lente mais il me largue dans chaque ligne droite. Il finit par faire une erreur dans le chase et je peux me lancer à la poursuite de Tortue G . ça fait un moment qu'on ne s'est pas arsouillés tous les deux...:B

    Avant le départ, j'avais prévu une stratégie de changement de pneus avant, sans plein, au cas où ils ne tiennent pas jusqu'au ravitaillement et une de changement de pneus avant avec un plein. Comme je vois que mes pneus vont tenir jusqu'au ravitaillement, je décide de changer de stratégie , je prend le joystick qui me sert à naviguer dans les menus et là...rien!. Oh p...! J'ai oublié de brancher le joystick !8( Je vais passer les trois tours suivants, en levant le pied dans les lignes droites, à tâtonner pour trouver ce :bad::bad4::batte: de fil , avec l'oculus sur les yeux, pour le brancher sur l'espèce de prise DIN qui l'alimente. Je réussis enfin non sans avoir épuisé tout le répertoire du capitaine Haddock :B et peux enfin repartir à fond. Rhôôô mais quel gros nain! :hihihi:

    Arrêt ravitaillement et changement des pneus avant uniquement...et même erreur que Tortue G; la voiture devient de plus en plus joueuse au fil des tours et je pilote sur des œufs.

    La fin de la course est tendue, je réussis pendant un bon moment à résister à Houba qui revient fort et finit par me passer à quelques minutes du drapeau à damier. Ceci étant, avec la pression d' Houba , j'ai été contraint de hausser le rythme et reviens sur Tortue G , mon pote d'arsouille perdu de vue depuis deux courses tellement j'étais lent...:B

    Au dernier virage, j'entraperçois une petite ouverture et m'engouffre dans la brèche mais c'est un peu comme si un sumo essayait d'entrer dans un pantalon taille 36..:siffle: Bref, considérant que j'ai un peu forcé le passage, je ralentis avant la ligne pour le laisser repasser...et je le vois franchir l'arrivée comme un boulet, voiture en travers et décollée du sol pendant que je me fais percuter par l'arrière Oo. Sur le moment, j'ai cru que c'était un bug de PCars2 au moment où le jeu reprend la main en fin de course mais c'était Serlavis qui a essayé de passer entre nous deux au ralenti...mais là, c'était plutôt du style sumo qui essaie de rentrer dans un pantalon taille 8 ans...:hihihi:

    Merci aux orgas pour ce championnat superbe, aux pilotes pour l'ambiance et à Nismo SimRacing pour ses live au top :+:

    Combo sympa. Dommage que nous ayons été aussi peu mais ce n'est que partie remise.

    Course 1

    Je pars en 2 derrière gerval que j'arrive à suivre pendant un moment avant qu'il ne s'échappe. Course finalement tranquille et sans erreurs à part une petite frayeur à la sortie de la chicane.

    Course 2

    Les temps des essais/qualifs sont cette fois plus serrés; ça risque d'être intéressant ! :oui:

    Départ en grille inversée, je guette gerval du coin de l'œil mais il se loupe et me laisse un peu respirer. Je remonte sur BeR1 et m'apprête à lui mettre la pression dans la partie lente après le gros freinage en bout d'ovale...et je sous-estime complètement l'effet de l'aspiration.:mur: J'ai beau enfoncer la pédale de frein et tenter de me décaler sur la gauche, j'ai accumulé plus de vitesse que d'habitude, le touche à l'arrière gauche et l'envoie dans le mur.:stupid:

    Vraiment désolé BeR1 , je m'en veux encore, d'autant plus qu'on aurait pû s'offrir une belle arsouille :timide::timide::timide:

    Je me tâte pour m'arrêter aux stands avec lui, pour le principe , mais il me demande de repartir. Encore merci :pardon:

    Les autres sont loin devant et je passerai la course à remonter peu à peu, passant d'abord Didir Meme à la chicane puis Houba à l'entrée de l'ovale. gerval est à une petite quinzaine de secondes devant, j'arrive à grignoter un peu de temps sur lui dans la partie lente, avec mes 3 d'appui mais il m'enrhume sur la partie ovale.

    Je n'arriverai pas à le rejoindre et finis la course en appréciant le meilleur comportement de la voiture et la nuit de Daytona.