essai de restaurer le système à la date d'avant la mise a jour si celle que tu as faite n'étais pas indispensable. Comme ça, tu pourras peut-être quand même venir ce soir.
Messages de Clotaire
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Dams pour vérifier l'intégrité des caches du jeu, il faut cliquer droit sur le jeu et dans propriétes choisir "vérifier l'intégrité des fichiers". Bon, de mémoire car je n'ai pas l'ordi sous la main pour vérifier.
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Tu as vérifié l'intégrité des fichiers à partir ds propriétés du jeu sur steam?
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1.35.246 Maverick !
nitroglycériméthanol ?
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quelqu'un a le replay du départ ? j'ai pas compris ce qui est arriver ire l'extérieur j'ai freiné au 1er virage et je ne sais pas si c'est moi qui suis parti en live tout seul ou si on m'a aider :timide: .
j'ai vu des ailerons volés dont le mien et j'avais la direction de travers le retour au stand fût laborieux et quand j'ai vu le temps de réparation j'ai préféré abandonner .
donc à voir si j'ai une part de responsabilité du carnage .
Je viens de jeter un œil rapide. Tu sors large au 1er virage mais tu te fais légèrement percuter par l'arrière par une voiture qui a voulu faire l'extérieur, ce qui t'envoie en travers de la piste. Le temps de télécharger le pilote de ma CG et je tâche de faire une capture.
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Une belle soirée de course.
Je n'ai pas beaucoup d'affinités avec les monoplaces, ni avec Silverstone (sauf l'enchaînement rapide Copse Maggots Becketts ); autant dire que j'abordais cette course avec l'idée de finir dans les profondeurs du classement... Cela dit, en vr, une course en monoplace a une autre saveur!
Qualifs:
Je finis la Q1 dans les 10 premiers et passe en Q2 ...ils sont malades les copains ou quoi ?
8ème temps, je n'en demandais pas tant.
Course:
Je fais un super départ et me propulse à la 4ème place. La vache! Faut que j'aille voir mon toubib, je dois couver quelque chose. Derrière, ça a l'air d'être le chaos et les premiers en profitent pour prendre le large. Je fais une course relativement esseulé, ne pouvant soutenir le rythme imprimé par les premiers (tout va bien! Je ne suis pas malade finalement...)
Je me fais une frayeur en arrivant dans Maggots en trouvant le 12è et le 13è quasiment au ralenti . Je n'ai d'autre choix que de partir au large et de prendre un cut. Vu la taille du cut, si je n'ai pas droit à un un drive through, ya plus de justice. Hé bien rien, même pas un avertissement. Ya pas d'justice!
Vers le 15ème tour, je prends la 3ème place, que je ne quitterai plus jusqu'à l'arrêt au stands au 30ème tour. J'avais prévu, au cas où, une stratégie de réparations seule et exclu les réparations de ma stratégie de changement de pneus...sauf en ce qui concerne le moteur. Mauvaise idée! J'ai une confortable avance sur mes poursuivants immédiats, aucun dégâts mis à part 14% de dégâts moteur; je me dis que ça devrait être rapide. Bah non! Je commence par m'arrêter devant les seuls mécannos debout...mais ce ne sont pas les miens, ça doit être ceux de evolm qui squattent les stands sans rien faire... Le temps de redémarrer pour rejoindre mon emplacement (sans mécannos ), j'ai perdu quelques secondes, qui se changent en 1mn, le temps de faire ces de réparations dont je n'avais finalement pas besoin . Rhôô mais quel gros nain!
Je regarde impuissant mes poursuivants passer et perds 5 places avant de repasser devant Serlavis pour finir 7ème.
Merci encore à l'orga .
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Je passerai faire un tour avec plaisir !
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A ma connaissance, les templates de PCars1 sont identiques à ceux de PCars2 (en tout cas pour les voitures déjà existantes dans le 1) et la manip est identique.
J'ai trouvé ce petit tuto relatif à PCars2
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Déco du serveur tout à l'heure et impossible de le retrouver.
Pour les pneus sport, j'ai aussi une légère vibration dans l'allée des stands mais aucun problème ensuite.
Bon, je savais déjà que la monoplace c'est pas mon truc, je peine à tutoyer les 1.47 et mes pneus avant chauffent comme c'est pas permis ! 115 degres , plus de 1,5 bars à chaud et écopes ouvertes au maxi. M'énerve m'énerve !
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Pfffouuu! c'est bien ce qu'il me semblait...mais c'est de la faute de sambat29 qui a failli m'enduire avec de l'erreur en parlant de demain.
Rhôôôô! c'est pas beau de dénoncer les copains...
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Entre tes sessions solo ou clm et les courses, est-ce que les conditions de piste sont identiques (date,heure)? Si non, ça peut influencer le grip.
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Ce sera donc Bruno Clotaire pour moi alors.
Dis donc Rach, faudra dire à tes mécanos de changer le capot avant de repartir des stands la prochaine fois; l'avant de ta voiture avait un petit air de sculpture de César tout à l'heure sur le hot lap...
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Ah ouais, los cojones, ça aurait eu de la gueule!
merde du coup on aurai du appeler la team LOS CORONES
mille sabord je fait équipe avec le capitaine haddock
Je consomme moins qu'un V8 heureusement
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une question à mon futur équiper Clotaire tu es bon en setup ? car moi je suis une burne
ben...à nous deux ça fera une belle paire alors !
Bon, je vais tâcher de me pencher là dessus plus précisément...et j'ai embauché un hacker russe pour pirater l'ordi de Maverick et lui piquer ses setups...
Et pour tes étrennes, tu as le droit de voir à quoi ressemble ton coéquipier quand il n'est pas rasé et a mis son bonnet de nain...
Attention! Je déboule à 6 nœuds, j'vais tous vous pourrir au freinage...
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Même chose que Rach, après avoir utilisé bandicam pendant un moment.