Messages de Clotaire

    Première course en vr; J'en suis encore tout ému :timide: L'impression de se trouver dans la bagnole, l'immersion malgré un screen door que l'on oublie très vite. Le pied quoi. :oui:

    Le temps pour prendre de nouveaux repères n'a pas été trop long; il faut dire que pour aller au boulot, j'ai une Clio donc j'étais en terrain connu (bon d'accord, c'est une Clio1 1.9D de 1991 mais bon, c'est une Clio, c'est pareil :B)

    Qualifs:

    J'oublie d'actionner le pit limiter et me prends une pénalité de 2 places sur la grille..8(Pour le setup, j'ai fait au mieux...c'est à dire pas grand chose...

    Course 1

    Je pars en fond de grille et après quelques tours, je profite d'un carambolage au premier virage pour remonter, en compagnie de KBFD ... qui se prend un cut un peu abusif à mon avis. Qu'importe, j'en profite pour le passer :bad2: et on s'arsouille copieusement avant qu'il ne rate son freinage à ce satané 1er virage et m'envoie dans l'herbe. Il m'attend...et moi aussi étant donné que le commissaire (ça doit être le même qui lui a filé sa pénalité:batte:) me demande de repasser derrière sous peine de pénalité :etoiles:. Le temps de nous attendre mutuellement, nos poursuivants en profitent :hihihi:. S'ensuit une arsouille mémorable en compagnie de Squall ,de kaisertheboss et de KBFD . Le pied quoi. Bref, une chouette course.

    Course 2

    La nuit tombe, il fait plus froid et la voiture glisse juste comme il faut. Grille inversée oblige, gerval part juste derrière moi et me passe assez rapidement. J'essaie bien de m'en servir comme lièvre mais il court trop vite le bougre !:kaloo2:. Je passerai une grande partie de la course esseulé entre deux groupes et subirai une chute de FPS à la nuit tombée (ça vous arrive cette chute avec l'oculus ?)

    Hier je n'ai fait que la demo d'accueil avec le robot. La claque! On oublie complètement le screen door. Ce soir, mes 3 enfants ont squatté le casque avec la même démo. Ils en redemandent. Par contre, autant je n'ai eu aucun problème de reconnaissance de capteurs hier, autant j'ai galéré ce soir. Je me demande si l'interminable maj de windows n'y est pas pour qque chose.:batte: J'utilise un hub usb, ça vient peut être de là sauf que ma config fonctionnait hier. :euh2:Mi à part ça, aucune latence avec mon portable , les touch sont vraiment bien faits, mieux que les contrôleurs du vive que j'avais essayé. Demain je configure PCars2 :yep:

    Tu as essayé d'augmenter le différentiel à la décélération ?

    Arsouilles et frustrations

    Comme promis, un petit résumé et une mini vidéo.

    Qualifs

    Je décide au dernier moment d'assouplir complètement les barres antiroulis: ça va beaucoup mieux. Vu le peu d'écart entre nos temps, il va y avoir de la bagarre :)

    Course 1

    7ème sur la grille, je loupe magistralement mon départ et me retrouve 10ème. Damned! Pas facile de dépasser sur ce circuit. Au fil des erreurs, je remonte à la 6ème place. Je talonne Chrismus mais pas moyen de trouver l'ouverture. Didir Meme en profite pour me mettre la pression et prendre mon aspi dans la deuxième ligne droite. Il déboîte et j'ai l'œil tellement rivé sur sa voiture que j'en loupe mon point de freinage et pars pour une séance de labourage de pelouse :hihihi:. Je replonge à la 9ème place avant de repasser Chrismus qui est au ralenti.

    Course 2

    Départ en 11ème position, ça va être dur de remonter ! Au 3ème tour, je suis pourtant 8ème, talonnant ouarlux-FR- qui m'a fait un bel intérieur au tour précédent. Au tiers de la course, je profite d'un contact entre gerval et ar3452 pour prendre la 5ème place et talonner CHAMPI02, à la poursuite d' ezieo . S'ensuivra une arsouille mémorable à trois avec quelques petits moments chauds. ezieo se prend en cut au 12ème tour, je suis (provisoirement) sur le podium.:) Je prends de l'avance sur CHAMPI02 dans le 1er secteur mais il refait son retard dans le second. Nous nous repassons mutuellement, c'est royal !:yep:

    Au 15ème tour, je prends l'aspi dans la ligne droite, passe à l'intérieur au premier virage et commence à ré accélérer, conforté par crew chief qui m'annonce" clear", quand CHAMPI02 me percute sur l'arrière droit en se rabattant un poil trop vite :bad::bad4:. Je pars dans les graviers et, passablement énervé reviens comme un cochon sur la piste. Désolé pour ceux qui sont entrés en collision avec moi à ce moment mais j'avais vraiment les boules :timide:! Après une belle remontée, je me retrouve en queue de classement et finis 10ème.

    Sur le coup, après la course, j'ai émis l'idée de porter réclamation, j'étais, je dois l'avouer, plutôt en colère (ça a du s'entendre...:B...), et conforté par le visionnage du replay vu du dessus. Les caméras bord de piste ou en vue poursuite faussent beaucoup la perspective: par exemple, si on regarde le replay en vue poursuite, vu de ma voiture quand CHAMPI02 me fait l'intérieur à la deuxième épingle, on croit que c'est lui qui me percute et me balance sur la droite alors que c'est moi qui le serre trop à la corde...avec les phares éteints en plus vu que j'ai appuyé par inadvertance sur le mauvais bouton...:roll:

    La nuit portant conseil et sachant 1) que c'était involontaire; 2) que CHAMPI02 est un pilote toujours fairplay; 3) que nos GO bossent suffisamment pour ne pas leur coller en plus une gestion de réclamation; 4) qu'on est là pour prendre du plaisir et que le classement m'importe peu au final; 5) que ce serait dommage de finir le championnat comme ça surtout après une arsouille mémorable; je ne porterai pas réclamation parce que bon, on a autre chose à faire hein!...:roll:

    Je vous mets une petite vidéo rapide en vue aérienne pour illustrer tout ça.

    Merci à l'orga et aux pilotes et bon ben ... va falloir que je finisse les résumés des autres manches moi si je ne veux pas prendre 12000 places de pénalités...:B

    A jeudi sur le Red Bull Ring !

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    La vue arrière fausse la perspective. J'étais déjà devant en train de réaccélérer quand tu m'as percuté à l'arrière en te rabattant un poil trop à la corde. C'était involontaire évidemment mais je dois avouer que sur le coup je n'étais pas content. Par contre, sur le coup de l'exaspération, je reviens comme un cochon sur la piste et ça c'est pas bien! On verra ça beaucoup mieux en vue aérienne.

    Bon, ceci étant dit, on a bien arsouillé quand même et je préfère rester sur ce souvenir parce que c'était plutôt cool. Je n'ai pas regardé si ça aurait changé quelque chose au niveau du classement final (probable car on se tenaient en quelques points) mais comme je n'ai pas envie de m'em... avec une réclamation ni de donner plus de boulot aux GO qui bossent suffisamment comme ça, je classerai ça en fait de course. Compte rendu de course et vidéos ce soir, faut que je retourne bosser.

    Bienvenue Christy .

    J'ai les deux et je prends franchement plus de plaisir avec PCars (le 1 puis le 2). La philosophie est différente: avec Dirt Rallye, tu te bats contre des adversaires via le chronomètre, avec PCars2, tout le monde est sur la piste en même temps et le plaisir en est décuplé. Que tu sois en tête de peloton, au milieu ou dans les profondeurs du classement, il y a toujours quelqu'un avec qui arsouiller. Si on y ajoute l'ambiance sympa qui règne pendant nos courses, je prendrais PCars. Il y a suffisamment de types de voitures, de circuits, et de conditions météo différentes pour renouveler à chaque fois l'expérience. Pour te donner une petite idée, tu peux aller sur ma chaîne youtube ( clotaire50), j'ai fait quelques petits résumés de nos courses.

    Faudrait d'ailleurs que je m'y remette car je suis à la bourre de ce côté là...:B

    Pour le copilote, la possibilité n'existe pas mais il y a peut-être moyen d'organiser une séance d'entraînement avec un membre du forum en étant connectés sur discord comme pendant nos courses.