Je joue à Divinity Original Sin 2 définitive edition, jeu magnifique sur PC.
Les possibilités de gameplay sont énormes.
Je pense le finir en 2 où 3 ans 
Messages de Sephiro
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Tu as le gros mige ?
Oui avec l'encodeur 4.2 M.
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C'est ce que je pensais au préalable, mais :
- l'effet de dérapage donne une information très désagréables dans le volant,
- Pour le sous virage l'allègement de la direction fait que je perd le contact avec la route.
J'ai renforcé le gain en jeu précisément pour ressentir mieux les effets.
Les forces latérales et verticales sont donc décuplées.
Précision :Le clipping est inexistant et je peux lâcher le volant en ligne droite
Le volant vit c'est un régal.
Et sans le sous virage je ressent mieux la route paradoxalement.
Hier sur Bathurst je grapillais des dixièmes, la suppression de l'effet de dérapage c'est 4s et plus de contrôle.
Je vais continuer à tester, je prend en compte ta remarque
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Bonsoir,
J'utilise ton rcs Hervé donc cela ne fera pas avancer le sujet.
Par contre sur la base de l'ensemble de tes réglages j'ai opéré quelques modifications.
En retirant deux effets :
- Sous virage : 0
- Effets de dérapage 0
J'ai gagné 4s à Bathurst avec la Porsche 911 GT3 R.
Sous Simcube réglages "identiques" 100% mais 20 A dans mon cas.
- Intensité du retour de force : 78
- Intensité de la force de direction : 15
- Charge verticale : 141
- Forces latérales : 82
- Bordures et passage de vitesses en fonction de l'humeur
- Tout le reste à 0.
Je module ensuite avec le FFB de chaque voiture si nécessaire.
si certains veulent partager leur rcs, je suis intéressé pour comparer et trouver des pistes d'amélioration
Tes réglages sont excellents et constituent une base solide pour les adapter aux matériels et aux gouts de chacun.
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Merci Hervé,
J'avais appris en physique qu'il y aune relation entre fréquence et vitesse de rotation : V=2xPIxF avec V (vitesse angulaire ) et F(fréquence).
Dans le cas qui nous intéresse c'est un filtre.
Comme quoi rien de tel que la lecture de la doc !
C'est mon intervention qui comportait un effet Larsen
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De rien,
Merci Sephiro
La valeur illimité ne permet donc pas tout alors ?!
Je pense qu'il y a une relation entre la fréquence et la vitesse angulaire.
En réglant sur 333Hz on limite la vitesse maximum de rotation du volant à une valeur définie.
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Salut,
C'est la limite de bande passante de la force, tu as différentes fréquences proposées dans l'onglet.
