Messages de laseric

    Fanalab n'a rien à voir avec la VR, c'est le soft de contrôle des profils que tu charges sur ton volant. Tu confonds pas avec fanaled ?

    pasted-from-clipboard.png

    non je parlais bien de Fanalab.

    Je ne l'utilisais pas car il peut lancer directement le jeu en le sélectionnant depuis l'interface de Fanalab je crois. Et comme il me lancait le jeu en mode écran et non en VR je l'avais désinstallé.

    Je me vais m'y repencher un peu je crois que ça vaut le coup.

    Et MERCI pour les infos et les paramètres :+:

    J'arrive à lire quelques infos dans le fichier

    *************

    <?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>

    <Settings Version="2.1">

    <Device BaseType="6" WheelType="14" SWType="2" PedalType="2" BME="False" APM="False" />

    <Game MajorId="10" MinorId="0" />

    <TuningMenu>

    <MPS>3</MPS>

    <SEN>2530</SEN>

    <SETUPIDX>3</SETUPIDX>

    <NDP>0</NDP>

    <DPR>100</DPR>

    <APM>1</APM>

    <DRI>0</DRI>

    <CBP>100</CBP>

    <SPR>100</SPR>

    <FF>100</FF>

    <FEI>90</FEI>

    <InStandardMode>False</InStandardMode>

    <SHO>0</SHO>

    <INT>0</INT>

    <FFS>0</FFS>

    <NIN>0</NIN>

    <BRF>50</BRF>

    <ABS>101</ABS>

    <FOR>100</FOR>

    <NFR>0</NFR>

    </TuningMenu>

    </Settings>

    Merci à toi.

    Mais je n'utilises pas Fanalab car je joue en VR et Fanalab ne lance pas les jeux en VR. Enfin c'était le cas il y a quelques temps. Je ne sais pas si cela a changé.

    Peux tu me faire une capture d'écran de Fanalab avec les réglages ?

    Moi le truc qui me gène, c'est quand pleine ligne droite à plus de 200 tu peux lâcher le volant et la voiture continu a filer tout droit, le volant ne bouge pas d'un poils. Il n'y a aucune vibration ni mouvement dans le volant.

    Je suis avec un DD1 de Fanatec et j'ai appliqué les réglage recommandé par Fanatec.

    Si quelqu'un à une piste de modifications de mes réglages je suis preneur.

    en faite ils ont merdé grave ce jour là car avec mon volant (qui comprends 5 articles palettes, hub, roue etc etc) j'ai commandé aussi le performance kit pour mes pédales.

    Après avoir payé (plus de 600 €) je vérifie sur leur site et là je trouve la commande mais avec seulement un seul article. le kit performance au prix de 600 boules.

    Après plusieurs mails envoyé ils me créé une deuxième commande avec le reste c'est a dire le volant. Commande qui est toujours en "The order is in process" .

    Après plusieurs mails encore d'envoyé pour avoir des news ils me répondent en me donnant le tracking number de la commande que j'ai déjà reçu :etoiles: :etoiles:

    En faite ils ne lisent même pas en entier les mails donc ce matin re email avec un gras et rouge et police TRES GRANDE du numéro de ma commande manquante.

    Malgré mon anglais moyen je viens de les appeler . La nana très gentille mais qui parlais très vite me dit qu'un numéro de colis me sera envoyé vendredi ou lundi mais je n'ai pas bien compris le pourquoi du pb. Peut être oui un problème de stock. Qui n'était pas indiqué lors de ma commande bien sur.

    Mais ils sont quand même limite car les 600 € ils ont déjà été débité de mon compte :bad4:

    Aller ZENNNN

    en chaussure comme dans une vrai voiture.

    Perso je compare toujours avec ma "vrai" voiture.

    J'ai d'ailleurs réglé mon siège comme ça, en prenant ma voiture pour référence. Hauteur du volant par rapport au siège, distance entre chaque pédale, Degré d'inclinaison du volant etc

    Petit retour mais je dois encore faire qq tests.

    Je viens de mettre deux rouge. Un de 12 et un de 13. Et oui ce n’est pas dans le tableau Fanatec. Mais c’est encore plus soft que soft.

    Ensuite il faut aller dans les réglages Fanatec et se mettre sur calibration manuel du pédalier. Et descendre le réglage brf.

    Là ça me parait presque correct. Je dois encore faire des tests pour confirmer.

    Bon moi je ne suis pas convaincu par le kit performance. Je galère depuis hier pour trouver qq chose de réaliste.

    J'ai essayé plusieurs combinaison mais la pédale est toujours trop dur et la course n'est pas suffisante. Bref pas réaliste du tout.

    J'ai mis du 13rouge et 12vert ce qui corresponds au plus soft. Même en inversant le 12 en premier puis le 13 c'est pareil.

    Pour ma part, en haut, à savoir vers la pédale, j'ai mis un demi d'origine, ensuite, j'ai mis un demi vert 13 en terminant par un vert entier.

    Je ne comprends pas quand tu parles de "demi" :euh2: :euh2:

    Je viens d 'acheter le brake Performance kit.

    Put@#£ qu'est ce que c'et dur :euh: . La pédale de frein est super dur et n'a plus beaucoup de course. Pour le dégressif ça va être compliqué !!

    J'ai pourtant mis les mousses les plus soft.

    13Rouge au fond et 12Verte ensuite. Est ce que l'ordre des mousses a de l'importance ?

    Perso, j'ai mis soft > hard et ça me va parfaitement. Il faut ensuite bien régler la profondeur du piston pour trouver son bon ressenti. ;)

    Dans la doc il est noté ceci :

    Adjust the preload screw so that the scale is within the correct use range and there is no mechanical play in brake pedal. Note: Preload screw cannot be used in the full range as before, its use is limited only to eliminate the mechanical

    play

    Donc si je comprends bien cette vis n'a plus d'effet avec le Kit Performance. Elle est là seulement pour limité le jeu mécanique.

    Je suis preneur d'infos pour ajuster mes réglages sinon je crois que le kit va partir a la poubelle :(