Bon bin pas si mal pour moi le patch du ffb, je passe de rien à du presque dirt rally 1er du nom, y a encore qq trucs a régler et zarbi on va dire, mais globalement pour mon csw 2.5 le gain avec le patch est vraiment important.
Ils sont sur le bon chemin.
On est pas au niveau du 1, mais c'est pas trop mal, faut que je trouve les bons réglages ffb maintenant, mais c'est une histoire d'une heures max, je regarderai, ça demain 
pareil la subaru est vraiment sympa
le top serait un curseur 10 positions dans le menu ffb : complètement à gauche, ffb classique et complètement à droite, nouveau ! on règle suivant les envies !
Oui, un truc du genre ou un curseur old ffb - news ffb
lol, j'ai voulu poster sur le smartphone et paf triple post 
moi et les smartphones 
Les 2 nouvelles wrc , Ford Focus RS WRC 2007 et Subaru Impreza WRC S14 :
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Excellent, merci
Toujours au top.
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Moi j'ai que les suspensions qui me donnent des infos, donc même si y cassent tout, ça va pas beaucoup me changer la vie.
Mais j'espère, pour ceux qui ont trouvé un réglage ffb confortable, qu'ils ne vont pas tout casser.
C'est pour cette raison que je vais laisser DR 2.0 de côté, le temps qu'ils pondent leurs patch.
Il n'y a que dr2 qui pose problème ?
Vire les paramètres de Geforce experience, il te force une résolution supérieur ( DSR ) , je pense que le problème vient de la, les options graphique c'est dans le jeu que tu les fixes.
Mais sinon, relance le jeu en safe mode, vire l'optimisation de Geforce experience avant , et dis moi si comme ça le jeu fonctionne.
Probleme uniquement avec Dirt Rally 2.0?
si oui, je pense la comme ça à un problème de résolution et ou rafraichissement.
test un coup le lancement de dirt rally en mode sans echec je te colle la manip (ne pas oublier le - avant le safemode ) :
Vous pouvez aussi lancer le jeu en mode sans échec de la manière suivante :
en gros le jeu démarre avec en mode safe, si le jeu démarre, règle les options graphique, quitte le jeu, retire le -safemode et relance le jeu
J'avais pas pensé à ça 
Mais si seulement 20% de spéciale de bonne qualité, pourquoi pas, on peut toujours rêver
Oui, tu as raison, mais je leur laisse une chance, enfin je veux garder espoir surtout....
J'adore le rally, vraiment fun et avec un DR 1er du nom qui avait fait fort, certes un manque de contenu important,
mais un jeu (simu) de rally avec d'excellentes sensations, même encore maintenant,
j'espère que le 2.0 va mûrir dans le bon sens
Pourquoi n'ont ils pas fait plutôt un Add-on au 1er, ajouter du contenu, ouvrir le jeu au mod....
On peut rêver, non ?
Surtout que DR 2.0 a un potentiel vraiment sympa, ils peuvent en faire une merveille comme le laisser tomber.
Mais si ils veulent vendre du contenu il faut vraiment qu'ils règlent le ffb et qq petites autres choses, mais avec F1 2019, DR 2.0 est passé du côté des choses à faire plus tard... Malheureusement pour nous, enfin pour ceux qui ont des pb avec le ffb.
13.37% ....... l'option du Sequential vs H-Pattern auto-selection comme dans DR1 moi je suis pour aussi
Bon à force de creuser pour trouver un truc "jouable" et mieux ressentir le transfert de masse qui si on l'exagère (les suspensions du coup), donne une info sur le grip.
C'est pas mal, enfin plus mieux.
je poste pour le csw 2.5 :
In-Game Settings:
Vibration & Feedback: On
Self Aligning Torque: 65 < faut tourner entre 60-70 en gros, a vous de voir
Wheel Friction: 15 < pas beaucoup plus sinon ça gomme le reste 
Tyre Friction: 80 < en test, je suis pas sur que ça change qq chose, à tester
Suspension: 130 ou + <c'est l'histoire transfert de masse exagéré pour un semblant d'info sur le grip, ça fonctionne plutôt pas trop mal 
les 2 grisés (glissement et moteur) semblent n'avoir aucun effet chez moi 
Collision: 45 <la, comme vous voulez, chez moi ça bug un max, le même arbre, à la même vitesse, avec le même angle me donne soit, rien, mais rien genre 
, soit le volant m'arrache les mains et les jambes au passage 
Soft Lock: 45< on peut mettre la buté du soft lock plus dur, c'est comme voulvoule
Pour le volant csw 2.5 de fanatec :
SEN 900
FF 100
SHO 100
ABS User Preference
DRI -02
FOR 100
SPR 100*
DPR 100*
BRF User Preference
FEI 100
SPR n'a aucun effet, DPR est directement connecté au paramètre de friction dans le jeu (Wheel Friction)
Voila, j'y retourne et je posterai si je trouve un truc encore plus sympa
Sinon aucune modif des fichiers xml dans mon cas, c'est encore pire et le risque que le volant n'aime pas un truc du genre FFB= 100 (une erreur ça arrive vite) et tout casser est pour moi trop risqué.
Vivement un patch....... 
J'y perd mon latin (déjà qu'il est pas terrible )
Bref pour ceux qui ont un Fanatec V2 ou V 2.5 , rester sur les réglages que conseil Fanatec et en fonction des spéciales, un poil plus de si ou de ça.
J'ai même l'impression, qu'avec le même réglage, sur la même spéciale, le ressenti semble différent, bref je capte plus grand chose à ce jeu, faut qu'il corrige le ffb manque trop d'infos.....
Bref je retourne sur le 1 du coup, m'amuser
excellent, comme d'habitude Franconen 
, la polo 
Mais sans relancer le débat du ffb, avec ma base 2.5 Fanatec c'est pas top,
je n'ai que les suspensions qui me remontent des infos 
Alors oui, je sais bien que sur DR 1er du nom certains effets sont aléatoires, comme les vibrations sur gravier etc...
mais sur DR 1 le travail des suspensions est excellent, le blocage des roues aussi,
bref je ne m'y retrouve pas sur le 2.0, même avec une friction de roue a 15, toujours la même chose.
Le pire c'est quand je passe de l'asphalte à de la terre, bin...... c'est pareil, aucune info dans le volant qui me dis que j'ai changé de surface, bref je suis deg
Monté carlo c'est billard complet, et y a bien un petit qq chose avec les plaques de glace, mais je ne suis même pas sur que l'info vient bien du volant, y a un petit relâchement au niveau du volant, mais après l'info visuel de la glisse, très déstabilisant et surtout pas top pour jouer.
L'infos de glisse ou blocage des roues de la voiture n'est que visuel et ça sur toutes les surfaces, j'ai tout testé, fichiers xml etc.... bref y a que les réglages donnés par fanatec qui me donnent qq infos dans le volant.
je les poste si ça aide certains qui comme moi sont paumés avec le ffb dans dr 2.0 sur base fanatec
In-Game Settings:
Vibration & Feedback: On
Self Aligning Torque: 65
Wheel Friction: 15 < au dessus ça gomme les effets et comme y en a déjà pas des masses
Tyre Friction: 30 < la même à 0 ça change rien ???
Suspension: 65 <je monte a 90, comme y a que ça qui semble remonter chez moi comme info, j'en profite
Collision: 45 <même a 100 je peux taper un arbre sans que rien ne remonte dans le volant et a des moments ça m'arrache le volant des mains???
Soft Lock: 45 < 100 chez moi, après en faite c'est simplement le réglage de la butée du soft lock, à 45 la butée, en fonction de la caisse est bien la, mais moins dur on va dire
Steering Centre Force Enabled: On
Steering Centre Force: 50
et pour le volant :
SEN 900
FF 100
SHO 100
ABS User Preference
DRI -02
FOR 100
SPR 100*
DPR 100*
BRF User Preference
FEI 100
*SPR has no effect, DPR is directly connected to the Wheel Friction in-game setting.
edit : si d'autres ont trouvés un meilleur reglage pour la V2.5 Fanatec, je veux bien prendre
au point ou j'en suis, la grosse dépression lol , enfin DR 2.0 me refait jouer au 1er, c'est déjà une bonne chose
peine perdu, c'est mieux avec le driver 327, mais on est loin très très loin d'un ffb digne du jeu, qui semble excellent en plus, ma frustration est immense !
Je viens de faire une découverte (enfin, pour moi ) au moment du fameux patch, j'avais changé mon driver fanatec pour le 330 beta,
du coup, comme avec ce driver, j'avais qq bug, je me suis dis, je vais repasser au driver 327, celui que j'utilisais à la sortie de dirt rally 2.0 et qui "répondait" aux modif des fichiers xml.
Et je confirme, j'ai retrouvé les sensations du début, avec le ffb boosté dans le fichier xml, alors oui toujours un gros manque d'info du ffb, mais la c'est à nouveau "jouable", les pertes d'adhérences je les "sens" via la remontée d'info des suspensions, enfin j'imagine (le seul truc qui semble marcher en gros de toute façon),
alors pourquoi avec le driver 330 rien ne fonctionne, pourquoi le boost ffb via xml ne fonctionne pas avec le 330, aucune idée, du coup je reste avec le 327 histoire de rouler avec dirt rally 2.0, mais c'est pas le pied non plus, mais mieux que rien
Mais comme tu dis, beaucoup de valeurs ne fonctionnent pas, faut qu'ils corrigent ça au plus vite
edit : je vais tester de suite schouba88 , en gros l'idée est de supprimer le fichiers xml, lancer un scan pour recp le fichier ou simplement lancer le jeu pour qu'il le re créer ?
re edit : j ai rien dans wheelsettings, c'est vide?
Bon, malgré toutes les bidouilles, modif fichiers xml, faire une rotation de ma tête de 360° et sauter à cloche pied autour de mon volant plus sel au dessus de mon épaule,
toujours rien, nada, un petit qq chose des suspensions et encore, pour moi impossible de prendre du plaisir de rouler sur dirt rally 2.0,
je retourne sur le "1" histoire de m'amuser, parce que la, même sur monte carlo, aucune glisse dans le volant ou plutôt information (je me rend compte que la caisse glisse que visuellement et forcement bin c'est trop tard)
Bref ma déception est immense, moi qui adore dirt rally, ne pas pouvoir y jouer.............. enfin si je peux y jouer, mais impossible de maitriser les voitures sans les informations ffb au volant.
J’espère qu'ils vont corriger ça rapidement, ça commence à faire long et du coup, j'ai peur, vraiment peur, le pire c'est qu'avant le 1er patch j'avais trouvé un réglage ffb, pas top, mais "roulable", la depuis le patch, c'est mort de chez mort, et merde, bon j'ai pas un dd, mais un csw 2.5 et il marche du feu de dieu sur toutes les autres simu, pfffff.
Vite Codmaster, corrigez moi ça, je vais devenir fou 
oui vraiment relou ce ffb
edit : je passe mon temps a chercher une solution, manip, modif fichier etc, rien a faire y a que la suspension qui fonctionne chez moi, rien d'autre
Perso, je n'ai que la remonté d'info des suspensions et encore faut que je triche avec les fichiers xml, et rien d'autre, le vide complet, bref aucun ffb ou presque,
quand je relance dirt rally (1er du nom) la, même sur l'asphalte, je sens la perte du train avant, les bosse etc... sur le 2.0, rien de chez rien,
pour moi sur le 2.0, enfin, chez moi, je n'ai que le retour des suspensions et encore, bref un fbb absent.
Pourquoi certains ont un ffb qui semble fonctionner et d'autres, comme moi, rien de chez rien, bonne question
Et comme Franconen, je ne peux y jouer dans ces conditions, le seul truc de sympa avec dirt rally 2.0, c'est qu'il me refait jouer a dirt rally (" 1.0" ) et la c'est l'éclate.
Depuis le dernier patch, c'est pour moi impossible de jouer à dirt rally 2.0, les sensations sont trop mauvaises niveau du ffb
