Je ne vois pas les serveurs
Arrêt aux stands pas obligatoire mais... Il y a t-il une voiture pouvant embarquer suffisamment d'essence ?
Je ne vois pas les serveurs
Arrêt aux stands pas obligatoire mais... Il y a t-il une voiture pouvant embarquer suffisamment d'essence ?
Il me semblait justement que la MaJ de l'unreal ungine proposait le triple screen. Sauf que cette Maj était parru après la sortie de ACC (et qu'en gros ça représentait trop de taf pour migrer vers la nouvelle version)
Ouais mais ya certains aliens, si vous pouvez restez sur d'autres simu... Non parce qu'on a déjà ce qu'il faut sur ACC
Ya une option normalement pour ne faire que le dernier quart du circuit au lieu du circuit complet. Ca pourrait effectivement limiter les risques d'accidents lors du tour de chauffe...
Même si du coup c'est moins réaliste !
Oui parce que quand t'y penses, un Grid 2 qui demande 8 coeurs, alors qu'un AC Competizionne ou RF2 fonctionne sur du 4 coeurs, c'est clairement pas de l'optimisation CPU du à une physique poussée...
Toutes façons, il ne pleuvra plus jusqu'à la fin du championnat ! Problème de vue cockpit réglé !!!
Dans ce cas là je serai parti sur un 9900k surement.
Pour le GPU oui, pour le CPU non, c'est plus compliqué.
Et si ton CPU actuelle ne fait pas goulot d'étranglement, peu de chance que ton prochain plus gros CPU ne te soit utile en VR.
Mais Ca n'empêche pas qu'un CPU qui fonctionne normalement en "2D" puisse devenir le goulot d'étranglement en VR.
Oh tkt son 6 coeurs à de l'avenir. Déjà parce que pour l'instant seul Grid a fait cette annonce. Et ensuite ça ne veut pas dire qu'en dessous de 8 coeurs ton CPU sera forcément à la ramasse
Intel a déjà commencé à ajouter des coeurs dans sa gamme i5, donc non pas de souci à se faire de ce côté là
temjin si c'était simple je l'aurai déjà fait depuis un moment.
Ton résultat scanné et ressorti par le logiciel de photogrammétrie, il faut d'abords l'importer dans un logiciel 3D (genre 3ds max) afin de le retravailler proprement et l'exporter dans un format que tu pourra ensuite intégrer dans AC, sachant que ça se passe via un logiciel maison ( fourni par les développeurs de AC)
En carrière ça se passe comme ça en tout cas, je pense qu'en vrai aussi. Les Q1 et Q2 sont avant les courses C1 et C2.
Et non [NTF] Zeclic on a toujours eu une seconde qualif. Elle était calé entre la course 1 et la course 2
ton casque ne s'adapte pas à ton IPD ?
Donc ACC gère les qualifs à la suite sur les serveur online ? Ou va falloir noter les positions et procéder à une mise en place manuellelors du tour de chauffe ?
Le dieu de la météo a parlé, nous auront du beau temps jusqu'à la fin du championnat
L'intérieur de l'aston avec tous ces truc dorés on dirait une version tuning d'un gros rappeur bien bling bling !
J'avais vu. Pas cool, courage à sa famille
Comme Petz le rappelle, les conditions qu'on a eu sur le split 1 auraient très probablement fini par un drapeau rouge IRL.
Ya pluie et pluie...
C'est vrai que c'est dommage d'en arriver là, mais le côté totalement approximatif du systême météo est quand même bien contraignant. La pluie dans ACC, quand elle n'est pas excessive est vraiment plaisante. Mais quand ça tourne à l'orage, ça devient du grand n'importe quoi.
Non je parlais du classement Blancpain Mais en relisant j'avais pas fait gaffe que ça n’apparaîtra qu'à la prochaine course