Messages de Rach

J'ai pas pensé à le sauvegarder, faudrait aller demander chez GTS sinon

Même remarque que le vertueux... Si t'as une tour, tu prend un disque dur classique et tu garde ton SSD actuel.
T'aura juste à transférer tes documents sur le nouveau disque dur, mais tu laisse tous tes logiciels et jeux sur le SSD actuel. Donc aucune perte.
Et pour le coup, seulement un câble sata nécessaire.

Parce que le clonage, tu te lances dans un truc ou si t'y connais vraiment rien, tu te compliques vraiment la tâche...

T'sa pas répondu à la question : PC portable ou PC fixe ?
Si c'"est PC portable non t'as pas besoin de câble. Si c'est PC fixe oui il faut un câble Sata. Généralement c'est fourni avec la carte mère, mais si t'as acheté une tour déjà montée ya peu de chance que t'en ai déjà un.

Par contre si PC portable, OK t'as pas besoin de câble pour le mettre directement dedans, mais tu ne pourras pas raccorder els deux en même temps pour faire ton clonage. Si tu veux tout sauvegarder, faut acheter un adaptateur USB pour disque dur interne.

Mais t'as quoi, un PC portable ? Ou une tour ?
Car si c'est une tour, c'est simple, tu ajoute un disque dur (pas besoin de prendre un SSD) et tu déplace toute la partie "mes documents" sur le nouveau disque dur. Comme ça, rien à réinstaller, cloner ou quoique ce soit.

Si c'est un PC portable, faut voir si t'as pas un emplacement de libre pour un second disque dur. Ca sera alors aussi simple.
Par contre si t'as qu'un seul emplacement effectivement ça se complique.

Le clonage c'est pas ce qu'il y a de plus simple (car il va falloir que tu trouve comment connecter ton nouveau disque dur). Après dans notre entourage, on a toujours un pote qui connait quelqu'un qui s'y connait en informatique !

Rappel : Le Discord des GTS est obligatoire :
https://discord.gg/pBHES2S

Ca ne se passe pas sur notre Discord mais sur le leur (suffit de cliquer sur le lien juste ci-dessus)

Plus d'informations ici :
http://gtsimulations.eu/forum/index.php?topic=857.0

A priori tu peux quand même, même s'ils avaient demandé qu'on s'inscrive à l'avance, il doit rester de la place

+1 pour le tuto complet
D'ailleurs ça pourrait bien donner lieu à un autre projet commun comme pour le volant DTM ça non ?
Car quand je vois le coût des frais de ports sur aliexpress comparé au prix de la base du frein à main... Doit bien pouvoir faire des économies d'échelle.

Ah bah là si je dois expliquer ce qu'est l'anti-aliasing, on est pas sorti !
Et en plus, question peut-être déjà posée, mais ça dépend aussi de la simu.

Mais ça se trouve dans les options graphiques de chaque simu. Souvent avec des termes du genre FXAA, ou SMAA etc suivi de haut, moyen, bas etc... ou parfois simplement 2x, 4x etc...
Généralement, ils sont classés du plus faible au plus élevé, donc tu vas au bout de la liste pour prendre le plus élevé.

ah bah non alors c'est pas la même

Lachaussette a écrit :

Je te le dis de façon certaine, l'alcantara ne résiste pas "bien" au contact de la peau qui transpire

Et avec les gants ça s'use vraiment moins ? ya des types de gant à privilégier ?

Antonius a écrit :

Ce n'est pas la même taille, la roue GT d'origine c'est 28cm, la version Alcantara 30cm, et le Sparco 33cm.

sur le T500 la roue d'origine fait bien 30cm (c'est d'ailleurs l'une des raisons pour laquelle j'avais sauté le pas car j'en avait marre du 28cm qui faisait trop "jouet")

Là je commence à lorgner sur ce qui se fait chez trust car pour être au top, il me faudrait quand même une 28cm pour certains combo, la sparco pour les plus grosses roues, mais aussi une autre 30cm car le volant d'origine m'a lâché niveau bouton, et il me faudrait des palettes fixés à la roue (et non à la base)

Question : quand tu passes d'une roue à l'autre dans Pcars 2, tu dois tout réassigner ? ou ya moyen d'utiliser la même configuration (en sachant forcément que les boutons ne seront plus à la même place)

à 400% de SS vous pultipliez pas 4 la résolution horizontale ET verticale. Ca devient pire que de la 4K... niveau puissance requise.
Ya normalement pas besoin d'aller au dela de 200% Pour le reste, faut jouer avec les options d'anti-aliasing déjà présente dans le jeu pour minimiser l'utilisation du SS.

Moi j'aimerai bien des explications sur le déroulement des champ ESL, j'ai toujours trouvé ça bordélique (pas aidé par le fait que les explications soient en anglais)
Faudrait qu'on arrive à se capter sur Discord pour en discuter, si t'es un peu plus calé sur le sujet.
Ah et un lien vers le champ en question ça serait top

Vous avez quoi comme carte graphique pour être en low sur R3E ? C'est quand même pas la simu qui bouffe le plus de ressources...

Et niveau lisibilité c'est aussi l'un des pire (concernant l'ATH).

Concernant la résolution du DK2, oui c'est pire. Non pas qu'il y ai vraiment moins de pixel (donc en gros tu vois quasiment aussi bien au loin) mais l'effet de grille (donc l'écart entre les pixels) est bien plus prononcé, ce qui rend les pixels bien plus visibles.

Après chacun place où il veut son niveau d'exigence. Moi j'suis resté sur le DK2 considérant à l'époque que le prix du CV1 ne valait pas l'upgrade.
C'est aussi une question de choix et de tolérance concernant la visibilité dans les lentilles. Sur le DK2 tu vois flou sur les côtés, mais vraiment nickel au centre. Sur le CV1, tu vois quasiment partout pareil (donc la vision est plus naturel) mais du coup le traitement des lentilles te donne la sensation d'avoir des lentilles constamment sale (comme une espèce de voile, surtout dans les scènes à fort contraste -normalement peu présentes sur une simu quand on roule de jour-). Apparement on s'y fait/habitue avec le temps, mais j'avoue que moi ça m'a quand même un peu refroidi.

T'as quel casque? J'ai l'oculus, et le super sampling est réglé via le fichier config. Mais si tu passe pas steam vr ca se réglé sûrement autrement.

Et t'as bien activé le post processing?

Yavait aussi des filtres à activer (je sais plus lequel) genre les truc défaut.cfg ou natural.cfg car par défaut l'image était sur exposée et dégueulasse.

Après avec ma 1080 en solo ça tournait à fond, mais sur une grille à 30 jours j'avais quelques ralentissement

Present en Porsches GTE (celle en dlc)

Concernant les pneus gerval la Porsche roule aussi vite en dur qu'en tendre, donc pour moi la question est réglée

Jack_7 a écrit :

gerval comment fait tu pour avoir le pourcentage d'usure des pneus ?

Via le jeu ou via l'application que j'utilise je n'est pas le pourcentage.

Je pense qu'il utilise toujours l'ancien logiciel pCars profiler pour Pcars 1

gerval c'est possible d'avoir le lien du site des GTS ? Voir même carément le lien vers cet événement ?

Non normalement en mettant en authentique t'as pas l'ABS sur une caisse qui n'en a pas.
Si tu bloque pas les roues c'est très certaineemnt que la pression des frein n'est aps assez forte, ou que t'es en pneus tendre.
On le voit dans l'ATH quand l'option ABS est activé ou pas (de même que le TC et le truc pour la trajectoire ou je sais plus quoi)
Quand tu choisis ta caisses, dans les caractéristiques, t'as aussi l'affichage des aides dispos sur la caisse : ABS, TC et SC

La DDR ne changera rien.
Le CPU s'il n'est pas saturé ça ne change rien non plus.
Par contre ouais la carte graphique généralement elle souffre bien en VR !
Surtout qu'avec la pixelisation, il faut bien ajouter du supersampling, et ça, c'est le pire (après ça dépend de la simu en question)
Sur R3E ma 1080 encaisse sans broncher tout au max avec supersampling à 1.5, donc je pense que ta 1070 suffira.
Par contre sur PC2 c'est tout autre chose